FAA-tiltak gjelder bare AFAC, og dette er ikke en vurdering av meksikanske transportører
Volaris sikkerhetsprofil forblir uendret og er i tråd med de beste industristandardene fra både sikkerhets- og sikkerhetsmessige synspunkter
Volaris 'codeshare-partner Frontier vil fjerne koden fra flyreiser som Volaris driver

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - et ultra-lavpris flyselskap som betjener Mexico, USA og Mellom-Amerika, opplyser at det amerikanske transportdepartementet Federal Aviation Administration of the United States of America (FAA) har i dag bestemt at sikkerhetstilsynet som brukes av den meksikanske føderale sivile luftfartsmyndigheten (AFAC) ikke overholder standardene for International Civil Aviation Organization (ICAO) og har nedgradert landets sikkerhetsvurdering fra kategori 1 til kategori 2. Under International Aviation Safety Assessment (IASA) -programmet, reviderer FAA kollegiale luftfartsmyndigheter for å avgjøre om deres tilsynsprogrammer er i samsvar med ICAO-vedleggene.

FAA-handlingen gjelder bare AFAC, og dette er ikke en vurdering av meksikanske transportører. Volaris'Sikkerhetsprofilen forblir uendret, og vi mener at den er i tråd med de beste bransjestandardene fra både sikkerhets- og sikkerhetsmessige synspunkter. Volaris er forpliktet til sikkerheten til våre passasjerer.

Nåværende Volaris-tjenester vil forbli på plass. I løpet av den perioden AFAC adresserer FAA-funnene, kan imidlertid ikke nye tjenester og ruter legges til, og Volaris vil ikke kunne legge til nye fly i FAAs operasjonsspesifikasjoner. Volaris 'flåte kan imidlertid fortsette å vokse, ettersom FAA-handlingen ikke begrenser Volaris fra å innlemme flere fly i sitt meksikanske luftoperatørsertifikat, og det forhindrer heller ikke Volaris i å distribuere slike fly til meksikanske og sentralamerikanske markeder.

I tillegg vil vår codeshare-partner Frontier fjerne koden fra flyreiser som drives av Volaris, selv om kundene fortsatt vil ha muligheten til å kjøpe flyreiser fra Volaris og Frontier gjennom selskapenes nettsteder.

Volaris forstår at AFAC har jobbet tett med FAA for å avhjelpe tekniske eller regulatoriske problemer. Volaris vil støtte begge reguleringsmyndigheters innsats med det formål å gjenopprette Mexicos sikkerhetsvurdering til kategori 1.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

Department of Transportation’s Federal Aviation Administration of the United States of America (FAA) has today determined that the safety oversight applied by Mexican Federal Civil Aviation Authority (AFAC) does not fully adhere to International Civil Aviation Organization (ICAO) standards and has downgraded the country’s safety rating from Category 1 to Category 2.
However, during the period in which AFAC addresses the FAA findings, new services and routes cannot be added, and Volaris will be unable to add new aircraft to its FAA operations specifications.
Fleet may continue to grow, as the FAA action does not limit Volaris from incorporating any additional aircraft into its Mexican Air Operators Certificate, nor does it preclude Volaris from deploying such aircraft to Mexican and Central American markets.