Fagforeninger støtter South African Airways pilotstreik midt i påstander om grov forseelse

Fagforeninger støtter South African Airways pilotstreik midt i påstander om grov forseelse
Written by Linda Hohnholz

South African Cabin Crew Association (SACCA) og National Union of Metalworkers of South Africa (NUMSA) og har notert seg kunngjøringen fra South African Airways Pilots Association (SAAPA) om sin intensjon om å sette i gang streikeaksjon kl. South African Airways (SAA).

Christopher Shabangu, SACCA-visepresident, og Irvin Jim, NUMSAs generalsekretær, avga følgende felles uttalelse:

Hoved blant deres klager er mangelen på ledelse på utøvende nivå på SAA og at flyselskapet raskt må iverksette de nødvendige tiltakene som er nødvendige for å sikre en ordentlig omvendelse av SAA og for å bringe det tilbake til bærekraft.

NUMSA og SACCA støtter pilotenes krav. Sammen har NUMSA og SACCA ledet en kampanje i SAA og SAAT for å få slutt på korrupsjon og for å tvinge styret og ledelsen til å ta de nødvendige skritt for å #SaveSAA og gjøre det lønnsomt igjen. Våre medlemmer har holdt regelmessige marsjer, protester og staketter for å markere styringskrisen i SAA. Videre prøvde vi å gripe inn da den tidligere konsernsjefen Vuyani Jarana trakk seg av frustrasjon fordi regjeringen aksjonæren nektet å finansiere den snustrategien han hadde utviklet, og som var designet for å gi flyselskapet lønnsomhet.

I tillegg til det felles tiltaket fra begge fagforeningene, har NUMSA gått til retten flere ganger for å tvinge flystyret og ledelsen til å implementere funnene fra rettsmedisinske undersøkelser som avslører korrupsjon på de høyeste nivåene i flyselskapet. Til dags dato har flyselskapet ignorert rettskjennelsen fordi det er mange ledere og ledere som fortsetter å jobbe for SAA, til tross for skyen av korrupsjonsanklager som henger over hodet på dem.

SACCA og NUMSA har bedt om å slette SAA-styret og fjerne alle styremedlemmer fordi de ikke har handlet i flyselskapets interesse. Vi har konsekvent ringt at styret må rekonstitueres og representeres av representanter for arbeidskraft, næringsliv og regjeringen. På denne måten kan arbeidskraft spille en overordnet rolle og sikre god styring og åpenhet.

Vi har skrevet flere ganger til minister Pravin Gordhan og ba ham om å oppløse det nåværende styret for SAA, ettersom det ikke leverer, og det også er en hindring i stedet for en løsning på problemene med flyselskapet.

PÅSTÅELSER AV BRUTT MISBRUK AV SAA-STYRET

SACCA og NUMSA måtte nylig håndtere en annen sak som vi mener utgjør grov forseelse av noen av styrets medlemmer. Vi skrev til styret i SAA den 25. september 2019 og ba dem om å handle på de nylige internrevisjonsfunnene som involverte noen medlemmer av styret som kan ha tildelt et anbud til et konsulentselskap i navnet 21. århundre Consulting uregelmessig. Tilsynsrapporten gjorde følgende funn:

  1. At regelverket om offentlig finansforvaltningslov (PFMA) ikke ble fulgt.
  2. Det ble ignorert retningslinjene for eierstyring og selskapsledelse.
  3. Flaunting av anskaffelsesprosesser.
  4. Tydelig og ulovlig rekkevidde / innblanding fra en direktør som forutsatt i aksjeloven.

I brevet stilte vi nok en gang kravet om fjerning av Thandeka Mgoduso, som for tiden er fungerende styreleder for SAA. I følge rapporten var hun med på å tildele anbudet til dette konsulentselskapet. Styret har ikke svart på vår forespørsel.

Vi har tatt opp spørsmålet om Mgodusos innblanding i den daglige driften av flyselskapet. Vi tok også opp denne saken med ministeren for offentlig næringsliv Pravin Gordhan. Vi ga styret to dager til å svare på våre krav om å fjerne henne, og de har ikke svart på vår forespørsel.

Det er vårt syn at SAA kan være lønnsomt igjen. Dens problemer er et resultat av dårlig ledelse og korrupsjon fra ledere. Dette er grunnen til at vi som fagforeninger avviser alle krav om at SAA skal selges eller privatiseres som løsningen på dets økonomiske problemer. Privatisering vil føre til enorme tap av arbeidsplasser for arbeidstakere, og i høyere kostnader for forbrukeren.

Vi vil derfor gjøre det klart at mens vi forbereder våre egne planer om å tvinge statsråden til å oppløse det nåværende styret og umiddelbart fjerne styremedlemmene og ledere som er involvert i den uregelmessige tildelingen av dette anbudet, vil vi støtte enhver innsats, inkludert streikeaksjonen som SAPA krever for å beskytte denne eiendelen og utrydde korrupsjon.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • We wrote to the board of SAA on the 25th of September 2019 asking them to act on the recent internal audit findings which implicated some members of the board that may have awarded a tender to a consulting company in the name of 21st Century Consulting irregularly.
  • Chief among their grievances is the lack of leadership at an executive level at SAA and that the airline needs to urgently take the appropriate action necessary to ensure a proper turnaround of SAA and to return it to sustainability.
  • Vi har skrevet flere ganger til minister Pravin Gordhan og ba ham om å oppløse det nåværende styret for SAA, ettersom det ikke leverer, og det også er en hindring i stedet for en løsning på problemene med flyselskapet.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...