Første sjøflytjeneste noensinne mellom Boston Harbor og Manhattan kunngjort

• Ny rutetjeneste skaper den raskeste veien mellom Manhattan og Boston.
• Flyreiser er omtrent syttifem minutter og starter 3. august 2021.
• Direkteflyging på ukedager i topptid til og fra Manhattan og Boston Harbor gir eksklusive tidsbesparelser i forhold til alle andre transportformer.

En sjøflyoperatør Tailwind Air kunngjorde banebrytende rutetjeneste, og skaper den raskeste veien mellom Manhattan og Boston. Reisende kan nå nyte en direkteflyvning med sjøfly direkte fra Manhattans New York Skyport (NYS) på East 23rd Street til Boston Harbor (BNH), hvor en dedikert, syv minutters vanntaxi vil overføre klienter til South Boston Waterfront. Flyreiser er omtrent syttifem minutter og starter 3. august 2021.

"Ved å tilby direkteflyvninger på hverdager i topptider til og fra Manhattan og Boston Harbor, presenterer vi eksklusive tidsbesparelser i forhold til alle andre transportformer, til en rimelig prispremie," forklarer administrerende direktør og grunnlegger av Tailwind Air, Alan Ram. "Vår [Tailwind] -tjeneste kombinerer tilgjengeligheten til toget med hastigheten på en flytur."

"Sjøfly og tilgang til vannveier driver vår eksklusive tjeneste - en spillveksler for reisende mellom disse byene," la Peter Manice, direktør for planlagte operasjoner, "ingen andre gjør dette." Tailwind Air er en pioner innen regional mobilitet i byen, mens den bruker velprøvd teknologi, og forbigår overbelastningen av Boston Logan International som den første som flyr direkte til Boston Harbor.

Ny tjeneste sletter bryderiet og kostnadene ved pendling til en flyplass og lang innsjekkings-, sikkerhets- og ombordstigningsprosess. "Ved å redusere reisetiden 40% -60%, reduserer Tailwind Air's tjeneste forverring og åpner forretningsreiser på en halv dag." På grunn av sjøflyens kapasitet på åtte passasjerer og små, effektive fasiliteter, kan gjestene ankomme for innsjekking så lite som ti minutter før avreise.

Mens sjøflyflåten til Tailwind Air er ung, i gjennomsnitt mindre enn fem år, er det absolutt ikke sjøflyreiser. Manhattan Skyport åpnet i 1936, og var vert for populære sjøflyreiser i flere tiår. I nesten 100 år har sjøflyoperasjoner vært en del av kjernetransportlandskapet i maritime byer som Seattle, Miami og Vancouver. "Ved å koble Boston og New York City til igjen via sjøfly, forener vi to bykjerner nærmere."

"Som Nord-Amerikas største passasjeroperatør av Cessna Caravans, har Southern Airways vært glade for å samarbeide de siste to årene med en av de ledende Caravan-sjøflyoperatørene, Tailwind Air, ”sa Stan Little, styreleder og administrerende direktør i Southern Airways. "Å koble Boston og New York havner med fly er virkelig en spillveksler, og vi er stolte av å være den eksklusive kodeshare-partneren for dette selskapet."

Tailwind Airs flåte av Cessna Grand Caravan EX Amfibier styres av erfarne og høyt kvalifiserte kapteiner. Tailwind Air flyr for tiden til og fra Manhattan, Montauk, Easthampton og Shelter Island med jevne mellomrom. I forrige uke annonserte Tailwind pendlerfly til ukedagene til Bridgeport, CT.

Tailwind Air planlegger å legge til flere rutetilbud i 2022, samt å fremme elektrisk sjøflyteknologi og utforske innovasjoner innen urban luftmobilitet.