Breaking Travel News Nyheter om forretningsreiser Cruise Nyheter Tyskland Reise Reise til Hong Kong Luksus turisme nyheter Nyhetsoppdatering Ansvarlig reisenyheter Turisme Turisme Investeringsnyheter Transportnyheter Reiseteknologinyheter Travel Wire News

Genting Hong Kongs uferdige megacruiseskip skal selges for skrot

, Genting Hong Kong’s unfinished mega-cruise ship to be sold for scrap, eTurboNews | eTN
Genting Hong Kongs uferdige megacruiseskip skal selges for skrot
Harry Johnson
Written by Harry Johnson

SMB i reiseliv? Klikk her!

Etter at Genting Hong Kong Limited – et holdingselskap som driver cruise- og resortvirksomheter, begjært konkurs 19. juni 2022, søker insolvensadministrasjonen å likvidere noen av firmaets eiendeler, inkludert en uferdig mega-liner, Global Dream II, som var forventes å bli et av verdens største cruiseskip.

Ifølge insolvensadministrator Christoph Morgen vil noen av fartøyets systemer og motorer selges videre, og fartøyets uferdige skrog, komplett kun i det nedre området, selges for skrot.

Den samme skjebnen truer også over dets nesten komplette søsterskip, Global Dream, som for tiden står fast ved MV Werften-verftet i Wismar på Tysklands østersøkyst.

Verftet gikk konkurs tidlig i år og ble kjøpt opp av ThyssenKrupp Marine Systems. Firmaet forventes å bruke kaia til å bygge marinefartøyer, inkludert ubåter.

Den gigantiske Global Dream er omtrent 80 % komplett og sjødyktig, derfor kan den dras hvor som helst i verden, ifølge insolvensadministratorene. Administrasjonen har imidlertid ikke klart å finne noen kjøpere til skipet så langt. Det svenske rederiet Stena skal ha vært interessert i å kjøpe skipet, men den potensielle avtalen falt fra hverandre i mai 2022.

Skulle konkursmyndighetene ikke finne en kjøper til det gigantiske skipet «i løpet av de kommende ukene», kan det ende opp i et skrapverk som dets skjebnesvangre søsterskip.

Cruiseskipene i verdensklasse var bestemt til å bli noen av verdens største når det gjelder størrelse, med en bruttotonnasje på rundt 208,000 XNUMX.

Skipene var forventet å kunne ta mer enn 9,000 passasjerer ombord.

Cruiseselskapssektoren har blitt alvorlig skadet av den globale COVID-19-pandemien, med mange cruiseoperatører som går konkurs på grunn av koronavirus-pandemien og de verdensomspennende reiserestriksjonene som ble pålagt det forårsaket.

Gigantiske cruiseskip var arnested for COVID-19 ved starten av den globale pandemien, med både cruisepassasjerer og besetningsmedlemmer som ble smittet med viruset i massevis i de begrensede miljøene til sjøfartsskip, som ofte ble strandet offshore på grunn av koronaviruset ombord. utbrudd.

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Abonner!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...