Tyskland setter ny rekord i elektriske kjøretøy

Tyskland setter ny rekord i elektriske kjøretøy.
Tyskland setter ny rekord i elektriske kjøretøy.
Written by Harry Johnson

Andelen elektriske kjøretøy blant nyregistrerte tyske biler er på et rekordhøyt nivå, noe som trosser dagens forstyrrelser i bilindustrien.

  • I oktober måned sto for første gang elbiler for 30.4 prosent av nyregistreringene i Tyskland.
  • Fortjenestemarginene for elektriske kjøretøy er for tiden ganske høye, fordi den tyske staten subsidierer kjøp av elbiler med opptil 6000 EUR. 
  • Forhandlere tilbyr en rabatt på 3000 EUR, noe som får kjøpere til å tro at nå er det rette tidspunktet for å kjøpe en bil.

Mens salget av konvensjonelle kjøretøy har lidd under forsyningsmangel og lange leveringstider, ruller elbiler ut av forhandlere i Tyskland. De Den tyske foreningen for bilindustrien (VDA) sier at i oktober måned, for første gang, elektriske biler utgjorde 30.4 prosent av nyregistreringene. Det er på grunn av den nåværende dynamikken i markedet.

"Forklaringen er relativt enkel," sier Tyskland Trade & Invests bilekspert Stefan Di Bitonto. "Bilprodusenter bestemmer hva slags kjøretøy de tildeler deler som halvledere til. Fortjenestemarginene for elektriske biler er for tiden ganske høye. Det er fordi den tyske staten subsidierer kjøp av elbiler med opptil EUR 6000. I tillegg tilbyr forhandlere en rabatt på EUR 3000, noe som får kjøpere til å tenke at det nå er rett tid for å kjøpe en bil. Så det er fornuftig å sette halvledere i elbiler. Alle rundt tjener på det.»

Tallene bekrefter det. 178,700 biler totalt ble registrert i Tyskland i oktober, en månedlig nedgang på 35 prosent. Det ble registrert 54,400 13 nye elbiler, en økning på 32 prosent. Og registreringer av rent batteridrevne biler (BEV) i motsetning til plug-in hybrider (PHEVs) steg med hele XNUMX prosent måned for måned. Det er en trend som ser ut til å fortsette på kort sikt.

"Eksemplene fra Kina og Norge, så vel som USA når det gjelder Tesla, tyder på at hvis statens kjøpspremier fortsetter på dette nivået, vil salg og registreringstall for elbiler blomstre," sier Di Bitonto. "Denne delen av bilmarkedet er ganske motstandsdyktig mot forsyningsmangel fordi bilprodusentene vil fortsette å bruke delene de har for å bygge kjøretøyene som er mest lønnsomme."

De månedlige tallene kommer midt i en generell eksplosjon av popularitet for elbiler i Tyskland. Elektrisk bil registreringer mer enn tredoblet seg, fra 63,281 til 194,163, fra 2019 til 2020, ifølge det tyske myndighetsorganet KBA. Og 115,296 XNUMX elbiler ble registrert bare fra januar til mai i år.

"Det er også helt klart slik at aksepten av elbiler i Tyskland øker," legger Di Bitonto til. «Det er en gjensidig forsterkende trend. Folk kjøper elbiler nå fordi det er fordelaktig å gjøre det, men økningen i antall elbiler på veiene vil nesten helt sikkert øke deres popularitet ytterligere uavhengig av dagens mangel.»

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • People are buying EVs now because it’s advantageous to do so, but the increase in the number of EVs on the roads will almost certainly further boost their popularity regardless of the current shortages.
  • “This part of the automotive market is quite resistant to supply shortages because carmakers will continue to use the parts they have to build the vehicles that are the most profitable.
  • The German Association of the Automotive Industry (VDA) says that in the month of October, for the first time, electric vehicles accounted for 30.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...