Global Advanced Driver Assistance Systems Markedsstørrelse verdt 74.8 milliarder USD innen 2030 | Vokser med en CAGR på 11.8 %

Global Avanserte driverassistansesystemer Markedet vil vokse med en CAGR på 11.8%, Fra 27.03 milliard dollar i 2021 og 74.8 milliard dollar i 2030. Advanced Driver Assistance Systems vil vokse på grunn av overholdelse av sikkerhetsmandater og økende etterspørsel etter semiautonome kjøresystemer.

En viktig driver for markedsvekst vil være den økende etterspørselen etter avanserte førerassistentsystemer (ADAS), som finnes i kompakte personbiler. Ytterligere vekst forventes å bli drevet av økende myndighetsreguleringer som krever implementering av ADAS i kjøretøy. Spredningen av COVID-19 forårsaket en nedgang i markedsveksten i løpet av de første seks månedene av 2020. På grunn av den globale nedstengningen ble forskjellige monteringsenheter og produksjonsanlegg midlertidig tvunget til å stenge. Lavere salg av biler hemmet markedsveksten. Ikke desto mindre forventes ADAS-industrien å vokse betydelig innen 2022, takket være ulike lokale førersikkerhetsassistansemandater.

Få et eksempel på en rapport for å få en omfattende innsikt @ https://market.us/report/advanced-driver-assistance-systems-market/request-sample/

Det voksende markedet for avanserte førerassistentsystemer (ADAS) skyldes først og fremst forbrukernes økende preferanse for sikkerhets- og komfortfunksjoner og den økende etterspørselen etter premium- og luksusbiler. Regjeringens satsing på passasjersikkerhet og reduksjon av system- og komponentpriser forventes å øke etterspørselen etter ADAS. Den pågående COVID-19-epidemien forventes å skade ADAS-industrien og redusere offentlige infrastrukturutgifter. Likevel vil ADAS-markedet snart kunne dra nytte av teknologiske fremskritt innen sensorteknologi.

Drivfaktorer

I 2020 utgjorde personbilsegmentet 64 % av markedet. Markedsandelen til personbilsegmentet i ADAS-markedet forventes å forbli den samme gjennom hele analyseperioden. De viktigste drivende faktorene bak veksten i personbilmarkedet er økende bevissthet blant sjåfører/passasjerer om trafikksikkerhet og fremme av lovgivning. Markedsvekst forventes å tilskrives økende urbanisering, industrialisering, høy demografisk vekst og stor etterspørsel etter personbiler.

Begrensende faktorer

Markedsvekst kan bli hindret av funksjonsfeil eller høye startkostnader

Selv om det er en økende etterspørsel etter intelligente bilførerassistansesystemer, må produsenter fortsette å forbedre og oppdatere seg for å holde seg konkurransedyktige. Førerassistentsystemer inkluderer blindsonedeteksjon, adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems, parkeringsassistent, blindsonedeteksjon og parkeringsassistent. Alle disse systemene opererer ved hjelp av radarsensorer, kameraer og kartprogramvare. Disse høyteknologiske systemene byr på tekniske utfordringer og komplikasjoner på grunn av deres avhengighet av batterier. Kontinuerlig forbruk av strøm kan forårsake batteriforstyrrelser.

Dessuten kan de elektroniske komponentene i systemene ikke fungere og projisere feil informasjon. Dessuten kan den høye risikoen for cybersikkerhetstrusler og kompleksiteten i systemhåndtering forårsake farer for både kjøretøyet og passasjerene. Eventuelle feilfunksjoner eller tvangs- og utvungne feil i systemene kan være farlige og livsfarlige for brukerne.

Markedsnøkkeltrender

Forskrifter fører til en økning i bruk av avanserte førerassistentsystemer

Globale myndigheter fokuserer på utviklingen av flere retningslinjer og forskrifter for å overvåke brukerne deres. I India er ABS påkrevd på motorsykler. Dette mandatet fokuserer på sikkerhet.

India vil at elektronisk stabilitetskontroll og autonom nødbremsing skal være obligatorisk for biler innen 2022-2023. Ministeriet for veitransport og motorveier kunngjorde også at det for tiden jobber med å gjøre Advanced Driver Assistance Systems (avanserte kjøreassistentsystemer), obligatoriske i biler for å redusere ulykker.

Bilprodusenter gjør sitt ytterste for å inkludere disse funksjonene som et resultat av økte regler for avanserte førerassistentsystemer. For eksempel skal alle biler ha parkeringssystemassistanse. Advanced Driver Assistance Systems-funksjoner som en gang kun var tilgjengelige i premiumbiler, tilbys nå alle segmenter av bilmarkedet. Disse systemene er tilgjengelige som ekstrautstyr i andre biler enn high-end-modeller. Disse funksjonene tilbys nå i nyttekjøretøyer.

Nye biler som selges på EUs marked kan bli pålagt å inkludere avanserte sikkerhetsfunksjoner innen 2022. En forskrift om sikkerhet for motorkjøretøyer, samt beskyttelse av passasjerer i kjøretøy, ble vedtatt av rådet i mars 2021. Den har som mål å redusere veidødsfall og tilrettelegging for fremtidige avtaler med Europaparlamentet. Euro NCAP er en statlig støttet gruppe som vurderer sikkerheten til biler. Det kan kreve at kjøretøyer er utstyrt med et førerovervåkingssystem for at det skal oppnå en femstjerners sikkerhetsvurdering, som vil begynne i 2023 og 2024.

Noen myndigheter har fokus på å kreve visse funksjoner i avanserte førerassistentsystemer på alle kjøretøy innenfor deres jurisdiksjon. Andre fokuserer innsatsen på å lage og implementere standarder som gjør det mulig å inkludere avanserte førerassistentsystemer i hvert kjøretøy.

Tre nye standarder har blitt publisert av den kinesiske regjeringen for å adressere avanserte førerhjelpesystemer. Dette er et svar på den økende tilgjengeligheten av avanserte kjøreassistentsystemer (Advanced Driver Assistance Systems), som nå er tilgjengelig på mange moderne kjøretøy. GB/T39263-2020, som definerer og betegner avanserte førerassistentsystemer (Advanced Driver Assistance Systems), er den første av disse nye standardene. Standarden gir definisjoner for ulike systemer. Disse systemene er klassifisert i to typer: kontrollassistansesystemer og informasjonsassistansesystemer.

Nylig utvikling

  • Aptiv PLC ga ut en neste generasjons driver-assist programvare (ADAS), i januar 2022 for autonome og elektriske kjøretøy. Aptivs skalerbare arkitektur bidrar til å senke kostnadene for programvaredrevne kjøretøy.
  • ZF avduket en 360-graders beskyttelsesenhet for nyttekjøretøyer i januar 2022. Systemet oppdager farer fra bak- og frontsiden og gir beskyttelse gjennom den dynamiske kontrollen. På grunn av høy etterspørsel fra kommersielle flåteoperatører, retter ZF seg først og fremst mot Amerika.
  • Continental AG (Continental) kunngjorde i september 2021 at de hadde signert en joint venture (JV), kontrakt med Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co. Ltd.
  • Denso Corporation kunngjorde 20. april 2021 at de hadde laget produkter som forbedrer sikkerhetsytelsen. De inkluderte LiDAR og Locator Telescope Camera samt SIS ECU og SIS ECU. Denne avanserte førerassistanseteknologien finnes på både Lexus LS brenselcellekjøretøy (FCV) og Toyota Mirai brenselcellekjøretøy (FCV). LiDAR og Locator Telescopic Camera er i stand til å oppdage store områder med høy nøyaktighet.

Nøkkelfirmaer

  • Continental Ag
  • Delphi Automotive PLC
  • Robert Bosch GmbH
  • Aisin Seiki Co.Ltd.
  • Autoliv Inc.
  • Denso Corporation
  • Valeo
  • Magna International
  • Trw Automotive Holdings Corp.
  • Hella Kgaa Hueck & Co.
  • Ficosa International SA
  • Mobileye NV
  • Mando Corp.
  • Texas Instruments Inc.
  • Tass International

segmentering

typen

  • Adaptiv cruisekontroll (ACC)
  • Lane Departure Warning (LDW) System
  • Park Assist
  • Blind spot deteksjon
  • andre

Søknad

  • Passasjer bil
  • Lett nyttekjøretøy (LCV)
  • Tung kommersiell kjøretøy (HCV)

Ofte stilte spørsmål

  • Hva er dette markedets studieperiode?

  • Hva er markedsveksten for Advanced Driver Assistance Systems?

  • Hva er 2018s marked for avanserte førerassistentsystemer?

  • Hva er størrelsen på markedet for avanserte førerassistentsystemer innen 2032?

  • Hvilken region har høyest vekst i Advanced Driver Assistance Systems-markedet?

  • Hvilken region har den høyeste andelen i markedet for avanserte førerassistentsystemer?

  • Hvem er hovedaktørene i markedet for avanserte førerassistentsystemer?

Mer beslektede rapporter:

Globalt marked for avanserte førerassistentsystemer for kommersielle kjøretøy Voksende trender og prognose 2022-2031

Globalt marked for avanserte førerassistentsystemer for biler Verdikjede og nøkkeltrender 2031

Globalt marked for førerassistentsystemer Vekststatus, inntektsforventning til 2031

Globalt marked for avanserte førerassistentsystemer for biler Forretningsvekst og utviklingsfaktorer innen 2031

Om Market.us

Market.US (drevet av Prudour Private Limited), spesialiserer seg på dybdeundersøkelser og analyser. Dette selskapet har vist seg som en ledende konsulent og tilpasset markedsundersøkelse og en høyt respektert leverandør av syndikerte markedsundersøkelser.

Kontaktinformasjon:

Globalt forretningsutviklingsteam – Market.us

Market.us (drevet av Prudour Pvt. Ltd.)

Adresse: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, USA

Telefon: +1 718 618 4351 (internasjonalt), telefon: +91 78878 22626 (Asia)

E-post: [e-postbeskyttet]

Om forfatteren

Avatar av Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...