Hvert sekund teller etter en nødlanding. Er Jet Blue, Southwest Airlines, United, Delta, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines og andre flyselskaper fremdeles i stand til å evakuere flyene sine trygt innen de påbudte 90 sekundene i nødstilfeller? Hvis nei, kan dette koste liv.
Alle flyselskaper i verden er enige om å sette sikkerhet først? Hvor sant er denne påstanden når en maksimal belastning og minst mulig plass garanterer maksimal fortjeneste? Lavprisflyselskapsfilosofien har lenge gått over til de fleste operatører, spesielt i USA, Canada og Europa
US Department of Transportation Inspector General har iverksatt en revisjon for å avgjøre om evakuering under gjeldende flyforhold fortsatt kan oppfylle 90 sekunders standard avplanering av passasjerer i en nødsituasjon.
FAA-standardene har ikke endret seg vesentlig siden 1990, men atferd og forbrukeratferd har, sa inspektørgeneral i en uttalelse i dag,
Kan det bety at det som denne uttalelsen sier, kan bringe amerikanske flyreiser til stillstand?
Les DOT-uttalelsen:
Klikk her for å lese resten av denne artikkelen på luftfart.reise
