Heathrow til flyselskaper: Slutt å selge sommerbilletter!

London Heathrow Airport: Slutt å selge sommerbilletter!
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Londons Heathrow flyplass pålegger et kapasitetstak, ber flyselskapene slutte å selge sommerbilletter

Londons administrerende direktør John Holland-Kaye på Heathrow lufthavn publiserte i dag et åpent brev til flypassasjerer, hvor han kunngjorde at kapasitetsgrensen pålegges i Storbritannias hovedstads luftknutepunkt.

I sitt åpne brev, John Holland-Kaye sa:

"Den globale luftfartsindustrien er i ferd med å komme seg etter pandemien, men arven etter COVID fortsetter å utgjøre utfordringer for hele sektoren når den gjenoppbygger kapasiteten. På Heathrow, har vi sett 40 år med passasjervekst på bare fire måneder. Til tross for dette klarte vi å få det store flertallet av passasjerer jevnt unna på sine reiser gjennom påske- og halvårstoppene. Dette var bare mulig på grunn av nært samarbeid og planlegging med våre flyplasspartnere, inkludert flyselskaper, flyselskaper og Border Force.

"Vi begynte å rekruttere tilbake i november i fjor i påvente av at kapasiteten gjenopprettes i sommer, og i slutten av juli vil vi ha like mange personer som jobber med sikkerhet som vi hadde pre-pandemi. Vi har også gjenåpnet og flyttet 25 flyselskaper inn i terminal 4 for å gi mer plass til passasjerer og utvidet vårt passasjerserviceteam.

«Nye kolleger lærer raskt, men er ennå ikke i full fart. Imidlertid er det noen kritiske funksjoner på flyplassen som fortsatt er betydelig under ressurs, spesielt bakkehandlere, som er innleid av flyselskaper for å sørge for innsjekkingspersonale, laste og losse bagger og snufly. De gjør så godt de kan med de tilgjengelige ressursene og vi gir dem så mye støtte som mulig, men dette er en betydelig begrensning for flyplassens totale kapasitet.

«I løpet av de siste ukene, ettersom antall avreisende passasjerer jevnlig har oversteget 100,000 XNUMX om dagen, har vi imidlertid begynt å se perioder når tjenesten synker til et nivå som ikke er akseptabelt: lange køtider, forsinkelser for passasjerer som trenger assistanse, bagasje som ikke reiser. med passasjerer eller for sent ankommet, lav punktlighet og kanselleringer i siste liten. Dette skyldes en kombinasjon av redusert ankomstpunktlighet (som følge av forsinkelser på andre flyplasser og i europeisk luftrom) og økte passasjertall som begynner å overstige den samlede kapasiteten til flyselskapene, flyselskapets bakkehandlere og flyplassen. Våre kolleger går utover for å få så mange passasjerer unna som mulig, men vi kan ikke sette dem i fare for deres egen sikkerhet og velvære.

«Siste måned skrev DfT og CAA til sektoren og ba oss alle om å gjennomgå planene våre for sommeren og sikre at vi var forberedt på å håndtere forventede passasjernivåer på en sikker måte og minimere ytterligere forstyrrelser. Ministrene implementerte deretter et spilleautomatamnestiprogram for å oppmuntre flyselskapene til å fjerne flyreiser fra rutetidene uten straff. Vi holdt ut med å sette ytterligere kontroller på passasjertall til denne amnestiprosessen ble avsluttet sist fredag, og vi hadde et klarere syn på reduksjonene som flyselskapene har gjort.

«Noen flyselskaper har iverksatt betydelige tiltak, men andre har ikke gjort det, og vi mener at det er behov for ytterligere tiltak nå for å sikre passasjerene en trygg og pålitelig reise. Vi har derfor tatt den vanskelige beslutningen om å innføre et kapasitetstak med virkning fra 12. juli til 11. september. Lignende tiltak for å kontrollere etterspørselen etter passasjerer har blitt implementert på andre flyplasser både i Storbritannia og rundt om i verden.

«Vår vurdering er at det maksimale antallet daglige avreisepassasjerer som flyselskaper, bakkehandlere og flyplassen samlet kan betjene i løpet av sommeren, ikke er mer enn 100,000 104,000. De siste prognosene indikerer at selv til tross for amnesti, vil daglige avgangsseter over sommeren gjennomsnittlig være 4,000 1,500 – noe som gir et daglig overskudd på 4,000 XNUMX seter. I gjennomsnitt er bare rundt XNUMX av disse XNUMX daglige setene for øyeblikket solgt til passasjerer, og derfor ber vi våre flyselskapspartnere om å slutte å selge sommerbilletter for å begrense innvirkningen på passasjerene.

"Ved å gjøre denne intervensjonen nå, er målet vårt å beskytte flyreiser for det store flertallet av passasjerer på Heathrow denne sommeren og å gi tillit til at alle som reiser gjennom flyplassen vil ha en trygg og pålitelig reise og ankomme destinasjonen med bagasjen. . Vi erkjenner at dette vil bety at noen sommerreiser enten vil bli flyttet til en annen dag, en annen flyplass eller kanselleres, og vi beklager overfor de hvis reiseplaner blir berørt.

«Flyplassen vil fortsatt være opptatt, da vi prøver å få så mange mennesker bort som mulig, og vi ber dere tåle oss dersom det tar litt lengre tid å sjekke inn, gå gjennom sikkerhetskontrollen eller hente bagasjen enn dere er vant til. til Heathrow. Vi ber passasjerer hjelpe til, ved å sørge for at de har fullført alle COVID-kravene sine på nettet før de kommer til flyplassen, ved ikke å ankomme tidligere enn 3 timer før flyet, ved å være klar for sikkerhet med bærbare datamaskiner uten bagger og væsker, aerosoler og geler i en forseglet 100 ml plastpose, og ved å bruke e-gates i immigrasjon der det er kvalifisert. Vi rekrutterer alle så raskt vi kan og har som mål å komme tilbake til den utmerkede servicen du kan forvente fra Storbritannias hub-flyplass så snart som mulig.»   

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...