Det høyeste operative flyselskapet i Tyrkia er ikke Turkish Airlines

Pegasus Airlines holdt en pressekonferanse tirsdag 6. juni 2023 som en del av den 79. IATA General Assembly og World Air Transport Summit, arrangert av Pegasus. Güliz Öztürk, administrerende direktør i Pegasus, presenterer den siste utviklingen på Pegasus, planer for 2023 og fremtidige mål. Pegasus Airlines, sa: «Vi startet 2022 operativt og økonomisk godt forberedt og ble det flyselskapet med høyest operasjonell lønnsomhet i verden med våre prestasjoner. I første kvartal 2023 opprettholdt vi våre sterke resultater til tross for vanskelighetene vi opplevde i Türkiye. Denne vellykkede prestasjonen førte også til en økning i kredittvurderingen vår.»

Ved å vurdere året 2022, som begynte og fortsatte under utfordrende forhold, sa Güliz Öztürk, administrerende direktør i Pegasus Airlines: «2022 var et år der vi oppnådde betydelig suksess takket være den raske økningen i reiseetterspørselen, spesielt i sommersesongen. I tråd med vår forventning om at reiseetterspørselen kan ta seg opp med sterk fart etter lettelsen av restriksjonene, holdt vi vårt operative nettverk og kollegaer i alle våre forretningsenheter klare til å møte den potensielle etterspørselen og økte vår kapasitet til å møte økningen i etterspørselen.»

Öztürk fortsatte: «I 2022 økte vi vårt totale antall gjester med 34 % til 26.9 millioner. Sammenlignet med året før, økte antallet gjester på våre internasjonale ruter med 96 %, en mye bedre ytelse enn det totale markedet. Vi økte inntektene våre med 139 % til 2.45 milliarder euro. Sammenlignet med 2019, siste normalår, økte inntektene våre med 41 %. Sammenlignet med 2019 økte vår totale ASK-kapasitet med 8 % og internasjonal kapasitet med 23 %. Vår EBITDA-margin nådde 34.1 % ved slutten av året, den beste ytelsen i verden for denne beregningen. Vårt nettoresultat for året var 431 millioner euro.

"Vi er fornøyde med momentumet vi har oppnådd foran høysommersesongen."

I en kommentar til de første månedene av 2023, sa Güliz Öztürk: «Vi startet 2023 under utfordrende forhold på grunn av globale makroøkonomiske bekymringer, og senere da landet vårt dessverre opplevde en stor jordskjelvkatastrofe. Vi er også midt i en periode hvor globalt inflasjonspress skaper utfordringer med planleggingen. Som Pegasus Airlines har vi i de fire første månedene av 2023 økt kapasiteten vår med 32 % og antallet gjester med 31 % sammenlignet med fjoråret. Antall internasjonale passasjerer økte med 43 %, og vi er fornøyde med dette momentumet foran høysommersesongen. Vi har som mål å fortsette å utvikle og forbedre våre viktigste operasjonelle og økonomiske resultater i 2023.

100. fly i den tyrkiske republikkens 100. år

Med mål om å øke sin totale kapasitet med rundt 20 % i 2023, planlegger Pegasus Airlines å passere 100 fly-merket i republikkens 100. år og fortsette å vokse flåten. Pegasus planlegger å ta levering av 10 Airbus A321neo-fly i resten av 2023, 21 i 2024 og 11 i 2025. Pegasus vil fortsette å fokusere på digital transformasjon, bærekraft, mangfold, likhet og inkludering, og støtter helhjertet luftfartens bærekraftsmål. Pegasus' banebrytende digitale transformasjonsinnsats, flåtetransformasjon med ny generasjons fly, raskt voksende flynettverk, investering i teknologi og mennesker, bærekraftige luftfartsinitiativer og forpliktelse til mangfold, likhet og inkludering vil være pilarene i dens bærekraftige suksess.

"Beveger seg mot en bærekraftig fremtid"

Güliz Öztürk understreket at Pegasus tar faste skritt mot sine miljømessige og sosiale mål samt sine sterke økonomiske resultater, og sa: «Vi er fast bestemt på å gjøre vår del. I 2021 satte vi et mål om netto null karbonutslipp innen 2050 og forsterket dette med vårt reduksjonsmål for utslippsintensitet for 2030. På vei mot netto null bygger vi videre på momentumet skapt av mange initiativer som ikke bare direkte reduserer karbon. utslipp gjennom investeringer i den nye generasjonsflåten og bruk av alternative energikilder, men bidrar også indirekte til dette målet, som avfallshåndtering og transformasjon av våre forretningsprosesser. Den eksportkredittstøttede flyfinansieringsmodellen, der vi forpliktet oss til reduksjon av utslippsintensitet og likestilling for finansieringen av 10 av de 17 Airbus A321neo-flyene som ble med i flåten vår i fjor, var den første av sitt slag i sin kategori for å være tidenes første bærekraftstilknyttede flysikrede tidslån. Mens vi fortsetter å jobbe med interessenter om produksjon av bærekraftig flydrivstoff (SAF), spesielt i Türkiye, øker vi også vår erfaring og innvirkning på bruken av SAF. Vi går videre i tråd med våre miljømål for 2050 og 2030.

Öztürk fortsatte sin tale: «Vi legger også stor vekt på mangfold, likeverd og inkludering. Gjennom vårt initiativ kalt 'Harmony' setter vi våre mål for en mer likestilt og pluralistisk fremtid ved å gjennomføre ulike prosjekter innenfor rammen av å spre en inkluderende kultur, med fokus på likestilling. Per mai 2023 består 35 % av våre ansatte av kvinner. I tråd med IATAs '25 i 2025-mål, tar vi sikte på å øke andelen kvinnelige piloter, ingeniører og teknikere, samt andelen kvinnelige ledere til minst 32 %.

Güliz Öztürk kommenterte at den 79. IATA-generalforsamlingen var den første når det gjaldt miljøpåvirkning, sa Güliz Öztürk: «I alle bransjearrangementer vi deltar på, snakker vi om målene våre i tråd med 2050-netto null-målet, men vi trenger også handlinger som viser at vi kan nå våre mål. Med dette i bakhodet ønsket vi å sette et eksempel ved å iverksette tiltak for å redusere de flyrelaterte klimagassutslippene til alle deltakere i IATAs generalforsamling og last som flyr med Pegasus Airlines gjennom den tilsvarende mengden bærekraftig flydrivstoff (SAF). Med dette initiativet ønsker vi å sende to sterke budskap til vår bransje og til publikum. På den ene siden fremhever vi viktigheten og virkningen av effektiv bruk av SAF på luftfartens netto-nullmål. Samtidig setter dette initiativet et viktig eksempel for fremtidige industriaktiviteter når det gjelder forpliktelse til Net Zero-målet."