Trav turister for MetroCards i New York

Metrocard. Ikke gå hjem med det.

Det er banen som t-bane kjører til turister på vei til John F. Kennedy lufthavn og deres flyreiser hjem.

Metrocard. Ikke gå hjem med det.

Det er banen som t-bane kjører til turister på vei til John F. Kennedy lufthavn og deres flyreiser hjem.

"Hva skal turistene gjøre med dem?" forklarte en av mennene og viste frem en håndfull MetroCards han hadde scoret. “Kast dem i søpla? Jeg kan kaste meg og tjene penger. ”

Hurtigpratene samler MetroCards på to østlige Queens transittknutepunkter som forbinder T-banesystemet til den flyplassbundne AirTrain: Sutphin Blvd./Archer Ave. i Jamaica og Howard Beach.

Med fremdeles gyldige MetroCards i hånden selger de såkalte "swipers" andre straphangers som kommer inn i T-banesystemet for mindre enn $ 2.25-prisen.

Undercover-politiet arresterer med jevne mellomrom for å selge, men de fleste går av med et slag på håndleddet.

"Hvis jeg ble arrestert, ville jeg være ute neste morgen," sa kjøreren som snakket til Daily News.

Svindleren - som kalte seg ”J”, sa at han ikke kunne finne legitimt arbeid. Men han kan tjene mellom $ 30 og $ 80 om dagen for å selge swipes, sa han.

"Det holder meg mett," sa han.

En transittarbeider sa at noen av kjørerne kan være skremmende, om ikke truende, for turister med bagasje.

Noen få reisende utenfor byen, som lett kunne identifiseres når de trillet bagasjen sin gjennom navet, sa at de ikke ble oppslukt av å bli spurt om sine resterende MetroCards.

"Først var det ubehagelig for meg, men så trodde jeg at noen ba meg om hjelp, og jeg skulle slutte," sa Masha Nebritova, 28, fra Manhattan.

Nebritova, en fotograf, beholdt MetroCard. Hun drar bare på besøk med slektninger i Russland og trenger det senere.

William Snoeren, 20, fra Holland, og en venn ga opp sine ukentlige MetroCards, som fortsatt var gode i to dager til.

"Vi trenger det ikke," sa Snoeren. "Det går bra for meg."

MTA sier at den kan bruke inntektene den mister når sveipere selger turer som ellers ville blitt betalt for.

Med henvisning til budsjettgap har MTA kuttet tjenesten og sagt opp transittarbeidere, inkludert funksjonærer i token - som ofte er de som rapporterer slike sveipselgere til politiet.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • “At first it was uncomfortable for me, but then I thought someone was asking me for help and I should stop,”.
  • But he can make between $30 to $80 a day selling swipes, he said.
  • MTA sier at den kan bruke inntektene den mister når sveipere selger turer som ellers ville blitt betalt for.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...