IATA: Forsyningskjeden har halvert veksten av flyfrakt i november

IATA: Forsyningskjeden har halvert veksten av flyfrakt i november
Willie Walsh, IATAs generaldirektør
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Regjeringene må handle raskt for å avlaste presset på globale forsyningskjeder før det permanent forstyrrer formen på den økonomiske oppgangen fra COVID-19.

The International Air Transport Association (IATA) utgitte data for globale flyfraktmarkeder som viste lavere vekst i november 2021. Forstyrrelser i forsyningskjeden og kapasitetsbegrensninger påvirket etterspørselen, til tross for at økonomiske forhold fortsatt var gunstige for sektoren.

Siden sammenligninger mellom månedlige resultater for 2021 og 2020 er forvrengt av den ekstraordinære effekten av COVID-19, med mindre annet er angitt, er alle sammenligninger nedenfor til november 2019 som fulgte et normalt etterspørselsmønster.

  • Den globale etterspørselen, målt i lastetonnkilometer (CTK), var opp 3.7 % sammenlignet med november 2019 (4.2 % for internasjonale operasjoner). Dette var betydelig lavere enn veksten på 8.2 % i oktober 2021 (9.2 % for internasjonale operasjoner) og tidligere måneder.
  • Kapasiteten var 7.6 % under november 2019 (-7.9 % for internasjonale operasjoner). Dette var relativt uendret fra oktober. Kapasiteten er fortsatt begrenset med flaskehalser ved sentrale knutepunkter. 
  • Økonomiske forhold fortsetter å støtte veksten av flyfrakt, men forstyrrelser i forsyningskjeden bremser veksten. Flere faktorer bør bemerkes:
  1. Mangel på arbeidskraft, delvis på grunn av ansatte som er i karantene, utilstrekkelig lagringsplass på enkelte flyplasser og etterslep i prosessering som ble forverret av rushtiden ved slutten av året, skapte forstyrrelser i forsyningskjeden. Flere viktige flyplasser, inkludert New Yorks JFK, Los Angeles og Amsterdam Schiphol meldte om overbelastning.
  2. Detaljsalget i USA og Kina er fortsatt sterkt. I USA var detaljomsetningen 23.5 % over nivåene i november 2019. Og i Kina var nettsalget for Singles' Day 60.8 % over 2019-nivåene.
  3. Den globale varehandelen steg 4.6 % i oktober (siste måned med data), sammenlignet med nivåene før krisen, den beste veksten siden juni. Global industriproduksjon økte med 2.9 % i samme periode. 
  4. Forholdet mellom varelager og salg er fortsatt lavt. Dette er positivt for flyfrakt ettersom produsenter henvender seg til flyfrakt for raskt å møte etterspørselen.
  5. Den nylige økningen i COVID-19-tilfeller i mange avanserte økonomier har skapt sterk etterspørsel etter PPE-forsendelser, som vanligvis fraktes med fly.
  6. Novembers globale innkjøpssjefsindeks (PMI) for Supplier Delivery Time var på 36.4. Mens verdier under 50 normalt er gunstige for flyfrakt, peker det i dagens forhold til at leveringstiden forlenges på grunn av flaskehalser i forsyningen.

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...