International Air Transport Association (IATA) kunngjorde passasjerdata for juli 2022 som viser at oppgangen i flytrafikken fortsetter å være sterk.
- Den totale trafikken i juli 2022 (målt i inntektspassasjerkilometer eller RPK) var opp 58.8 % sammenlignet med juli 2021. Globalt er trafikken nå på 74.6 % av nivåene før krisen.
- Innenrikstrafikken for juli 2022 økte med 4.1 % sammenlignet med året før, og driver nå oppgangen. Samlet innenrikstrafikk i juli 2022 var på 86.9 % av nivået i juli 2019. Kina hadde en sterk forbedring fra måned til måned sammenlignet med juni.
- Internasjonal trafikk økte 150.6 % sammenlignet med juli 2021. I juli 2022 nådde internasjonale RPK-er 67.9 % av nivåene i juli 2019. Alle markeder rapporterte sterk vekst, ledet av Asia-Stillehavet.
"Julis ytelse fortsatte å være sterk, med noen markeder som nærmet seg nivåer før COVID. Og det er til og med med kapasitetsbegrensninger i deler av verden som ikke var forberedt på hastigheten folk kom tilbake for å reise med. Det er fortsatt mer grunn å komme seg, men dette er et utmerket tegn når vi går inn i de tradisjonelt langsommere høst- og vinterkvarterene på den nordlige halvkule, sa Willie Walsh. IATAer generaldirektør.
Internasjonale passasjermarkeder
- Asia-Pacific flyselskaper hadde en økning på 528.8 % i juli-trafikken sammenlignet med juli 2021, den sterkeste raten fra år til år blant regionene. Kapasiteten økte 159.9 % og kabinfaktoren var opp 47.1 prosentpoeng til 80.2 %.
- Europeiske transportører økte trafikken i juli med 115.6 % sammenlignet med juli 2021. Kapasiteten økte med 64.3 %, og kabinfaktoren steg 20.6 prosentpoeng til 86.7 %, nest høyest blant regionene.
- Midtøstlige flyselskaper ' trafikken steg 193.1 % i juli sammenlignet med juli 2021. Juli kapasiteten økte med 84.1 % sammenlignet med samme periode i fjor, og kabinfaktoren steg 30.5 prosentpoeng til 82.0 %.
- Nordamerikanske transportører hadde en trafikkøkning på 129.2 % i juli sammenlignet med 2021-perioden. Kapasiteten steg 79.9 %, og kabinfaktoren steg 19.4 prosentpoeng til 90.3 %, som var den høyeste blant regionene for andre måned.
- Latinamerikanske flyselskaper ' Julitrafikken økte 119.4 % sammenlignet med samme måned i 2021. Julikapasiteten økte med 92.3 % og lastfaktoren økte 10.5 prosentpoeng til 85.2 %.
- Afrikanske flyselskaper så en 84.8 % økning i juli RPKs sammenlignet med et år siden. Kapasiteten i juli 2022 var opp 46.7 % og belastningsfaktoren steg 15.5 prosentpoeng til 75.0 %, den laveste blant regionene.
"Luftfarten fortsetter å komme seg etter hvert som folk drar nytte av sin gjenopprettede frihet til å reise. Pandemien viste at luftfart ikke er en luksus, men en nødvendighet i vår globaliserte og sammenkoblede verden. Luftfart er forpliktet til å fortsette å møte kravene fra mennesker og handel og å gjøre det bærekraftig. Vi har satt et mål om å oppnå netto null CO2-utslipp innen 2050, som er i tråd med målene i Parisavtalen. Regjeringene vil ha muligheten til å støtte vårt engasjement ved å godta et langsiktig ambisjonsmål (LTAG) om netto null CO2-utslipp fra luftfart innen 2050 på den kommende 41. forsamlingen i Internasjonal sivil luftfartsorganisasjon (ICAO). Med regjeringer som støtter samme mål og tidslinje, kan vi og våre verdikjedepartnere gå videre med selvtillit mot en fremtid med netto null karbon, sa Walsh.