IATA: For mye kompleksitet i måten grensene åpnes på nytt

Det er komplekse forhold pålagt av de 46 statene som krever testing før avreise

  • Tjuefire aksepterer bare PCR-testing 
  • Seksten gjenkjenner antigentester (hvorav tre krever PCR under visse omstendigheter)
  • Tjue stater gir unntak fra testkrav for restituerte COVID-19-reisende, men under forskjellige forhold og med like lite konsistens for hvordan man kan bevise tidligere infeksjon 
  • Trettitre stater fritar mindreårige fra testing, men uten konsistens på alder og, i noen tilfeller, forskjellige regler hvis den mindreårige er ledsaget av en vaksinert voksen 
  • Tidsvinduet for testing varierer mye, inkludert spesifikasjoner etter testtype

«Situasjonen er et rot. Det stopper utvinningen. Fullstendig harmonisering er usannsynlig. Men noen enkle beste praksiser som reisende kan forstå burde være oppnåelige, sa Walsh. 

Tiltak trenger solnedgangsstrategier 

COVID-19-tiltak må ikke få bli permanente. «Tiltakene må bare forbli på plass så lenge de er nødvendige – og ikke en dag lenger. Som vi gjør med mange sikkerhetsforskrifter, er det nødvendig med definerte gjennomgangsperioder. Ellers, som vi sa i kjølvannet av 9.11, kan velmente tiltak forbli på plass lenge etter at de er nødvendige, eller har blitt teknologisk eller vitenskapelig foreldet," sa Walsh. 

Trygg gjenåpning av grenser står på agendaen til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonens (ICAO) høynivåkonferanse (HLCC) om COVID-19. "Det viktigste resultatet som ICAO HLCC kan oppnå, er å bringe forpliktelse fra stater til å redusere den utviklende kompleksiteten. Den nest viktigste prestasjonen vil være anerkjennelse av at vi må gå tilbake til normalen og produksjon av harmoniserte veiledninger om hvordan det skal gjøres, inkludert solnedgang av tiltak, sa Walsh. 

digitalisering 

Det er også klart at digital helselegitimasjon – dokumentasjon av vaksinasjons- eller teststatus – vil være nødvendig når grensene gjenåpnes. Erfaring selv med dagens lave reisenivå forteller oss at det vil bli kaos på flyplassene hvis vi er avhengige av papirprosesser.

«Europa har fått en god start. EU Digital COVID Certificate (EU DCC) er en effektiv og pålitelig standard for å registrere test- og vaksinasjonsstatus. Hvis myndigheter ser etter en standard å følge, er dette vår anbefaling. Og hvis myndigheter ser etter en ferdig løsning for å administrere reisehelselegitimasjon ved hjelp av e-gates, er IATA Travel Pass en løsning. Uavhengig av offentlig bruk er en automatisert løsning avgjørende for flyselskapene. De må administrere dokumentasjonsverifisering ved hjelp av automatiserte innsjekkinger. Hvis ikke, vil ventetider og overbelastning på flyplasser skyte i været ettersom reisevolumet øker. Etter omfattende testing er det flott å se IATA Travel Pass gå inn i vanlige operasjoner,” sa Walsh. 

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...