International Air Transport Association (IATA) ønsket velkommen kunngjøringen fra Canadas transportminister, den ærede Marc Garneau, om å implementere en midlertidig ordre som begrenser bruken av rekreasjonsdroner rundt flyplasser og andre høyrisikoområder.

Den uansvarlige eller ondsinnede bruken av små ubemannede fly (UAV) i nærheten av flyplasser og fly utgjør en sikkerhets- og sikkerhetsrisiko. Ifølge Transport Canada ble antallet rapporterte dronehendelser mer enn tredoblet fra 41 da datainnsamlingen startet i 2014, til 148 i fjor (2016).

“Innføringen av denne midlertidige ordren vil bidra til å beskytte luftromsbrukere og det reisende publikum. Det er spesielt viktig å rette oppmerksomheten mot nøkkelrollen som Royal Canadian Mounted Police (RCMP) og lokale politimyndigheter spiller for å håndtere den åpenbare sikkerhetsrisikoen som UAVs uforsvarlige operasjon utgjør. Ser vi fremover, vil avansert teknologi gi nye måter å riktig regulere rekreasjons-, kommersielle og statlige UAV-operasjoner. Transport Canada spiller en avgjørende rolle i å utvikle disse standardene og forskriftene, ”sa Rob Eagles, IATAs direktør, lufttrafikkstyring og infrastruktur.

På den 39. samling i International Civil Aviation Organization (ICAO) i fjor høst, ba IATA og industripartnere om utvikling av standarder og definisjoner for å sikre global harmonisering av regelverk for UAV og sikker og effektiv integrering av UAV i eksisterende og nytt luftrom.

For å hjelpe stater med å definere og implementere ubemannede kjøretøybestemmelser, jobbet IATA, sentrale interessenter i bransjen og sivile luftfartsmyndigheter med ICAO for å utvikle et verktøysett for å gi statene driftsveiledning og forskrifter for å muliggjøre operasjoner på en sikker måte. "I møte med en bransje som beveger seg i enestående tempo, er det nødvendig med en smart tilnærming til regulering og en pragmatisk og fast håndhevingsmetode," sa Eagles.