Det indiske lavprisselskapet Spice Jet mottok første B737 MAX 8

SpiceJet fikk rederiets første 737 MAX 8. SpiceJet er et lavprisselskap med hovedkontor i Gurgaon, India. Det er det fjerde største flyselskapet i landet etter antall innenlandske passasjerer, med en markedsandel på 13.3% per oktober 2017.

Flyselskapet planlegger å bruke 737 MAX for å utvide og standardisere flåten mens den utnytter den supereffektive jetflyen for å redusere drivstoffkostnadene per fly med $ 1.5 millioner et år.

"Vi er glade for å ta imot vår aller første 737 MAX 8," sa SpiceJet styreleder og administrerende direktør Ajay Singh. “Induksjonen av vår første MAX er en stor milepæl i SpiceJets reise. Disse nye flyene vil gjøre det mulig for oss å åpne nye ruter, samtidig som vi reduserer drivstoff- og konstruksjonskostnader, samt utslipp. 737 MAX vil dramatisk redusere støyforurensning og klimagassutslipp. Passasjerer vil dra nytte av et stort antall premium-seter og for første gang i India, bredbåndsinternett om bord. ”

hans er den første av opptil 205 737 MAX-fly SpiceJet har kunngjort med Boeing. Det nye og forbedrede flyet med én gang hjelper SpiceJet med å redusere utslippsproduksjonen, noe som er et viktig initiativ for transportøren da det ser ut til å øke regionale og internasjonale ruter.

SpiceJets nye 737 MAX-fly ankommer på et tidspunkt da Indias det kommersielle luftfartsmarkedet fortsetter å vokse til betydelige priser. I følge bransjedata, innenlands flytrafikk i India har vokst med rundt 20 prosent hvert av de siste fire årene med en oppadgående vekstbane fremover.

"India er et raskt voksende marked for kommersielle fly og tjenester, ”sa Ihssane Mounir, senior visepresident for kommersielt salg og markedsføring for The Boeing Company. “737 MAX for SpiceJet er det perfekte flyet for dette markedet, og det vil bli en viktig ingrediens for langsiktig suksess, spesielt ettersom oljeprisen fortsetter å legge press på flyselskapene. Den markedsledende effektiviteten og påliteligheten til MAX betaler øyeblikkelig utbytte for SpiceJets kommersielle virksomhet. ”

Som forberedelse til den nye 737 MAX, registrerte SpiceJet seg for å utnytte Boeing Global Services 'skreddersydde flysimulator og vedlikeholdsopplæring, som vil hjelpe trene SpiceJets piloter og mekanikere i verdensklasse i alle områder av 737 MAX flyoperasjoner, noe som resulterer i maksimerte kostnadsbesparelser . Flyselskapet bruker også Onboard Performance Tool, drevet av Boeing AnalytX, som tillater flybesetninger og bakkepersonell å utføre sanntidsberegninger basert på nåværende vær- og rulleforhold, forbedret effektiviteten og maksimert nyttelast.

737 MAX 8 er en del av en familie av fly som tilbyr omtrent 130 til 230 seter og muligheten til å fly opp til 3,850 nautiske mil (7,130 kilometer) eller nesten åtte timers flytur. For SpiceJets fulle flåte med opptil 205 fly, vil MAX slippe ut opptil 750,000 2 tonn CO240,000 og spare opptil XNUMX XNUMX tonn drivstoff per år, noe som betyr mer enn $ 317 millioner i kostnadsbesparelser årlig *.

I tillegg vil MAX 8 ha de laveste driftskostnadene i enkeltgangsmarkedet med 8 prosent fordel per sete i forhold til konkurrentene. Driftsfordelene, sammen med det populære Boeing Sky Interior, forklarer hvorfor transportører har valgt å fly MAX.