Southwest Airlines når ut til Hawaii budsjettreisende med budsjettflygninger som er så kritiske for denne dyre staten. Noen flygeblad er glade, mens noen sier at dette bare kommer til å bidra til overturisme i Aloha Stat. Men foreløpig er det et vanskelig punkt, fordi disse flyvningene ikke vil skje i flere måneder framover, og her er hvorfor.
Alt på grunn av den amerikanske regjeringens nedleggelse.
Avstengningen betyr at Federal Aviation Administration (FAA) ikke klarer å behandle sertifisering som er nødvendig for at Southwest kan få lange flyvninger over vann.
Chief Operating Officer for Southwest, Mike Van de Ven, uttalte at hvis nedleggelsen skulle avsluttes i løpet av de neste syv dagene, ville det raskeste Hawaii kunne forvente å se Southwest-flyreiser ta fart i slutten av mars.
Hvis regjeringens nedleggelse fortsetter lenger enn en uke, sa han at reisende kan forvente at lufttjenesten ikke vil skje før en gang i løpet av andre kvartal av året, den raskeste i april.
Flyselskapsledere sa at Southwest har tapt rundt US $ 10-15 millioner siden nedleggelsen startet 22. desember 2018.
Southwest uttalte også at de vil avslutte tjenesten til Mexico by 30. mars i år.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Chief Operating Officer for Southwest, Mike Van de Ven, uttalte at hvis nedleggelsen skulle avsluttes i løpet av de neste syv dagene, ville det raskeste Hawaii kunne forvente å se Southwest-flyreiser ta fart i slutten av mars.
- Hvis regjeringens nedleggelse fortsetter lenger enn en uke, sa han at reisende kan forvente at lufttjenesten ikke vil skje før en gang i løpet av andre kvartal av året, den raskeste i april.
- Avstengningen betyr at Federal Aviation Administration (FAA) ikke klarer å behandle sertifisering som er nødvendig for at Southwest kan få lange flyvninger over vann.
