På World Travel Market i London i november i fjor var ankomsten av Iraks delegasjon kanskje en som var mest etterlengtet av mange grunner. Visumspørsmål ble til slutt et hinder i siste liten, men dette har ikke hindret reise- og reiselivsnæringen i å legge Irak inn i programmet. Det siste selskapet som har gjort et så vågalt trekk er tyske Lufthansa Airlines.
– Etter hvert som Irak i økende grad åpner opp for sivil luftfart, øker etterspørselen etter flyreiser til landet, sa Lufthansa. "Lufthansa undersøker derfor muligheten for å lansere flere nye tjenester til Irak og planlegger for tiden å betjene hovedstaden Bagdad og byen Erbil i Nord-Irak fra Frankfurt og München."
Lufthansa la til at de har som mål å lansere de nye tjenestene sommeren 2010, når de har fått de nødvendige trafikkrettighetene. – Ytterligere krav til infrastruktur blir også undersøkt. Med gjenopptakelsen av flyvningene til Irak, fortsetter Lufthansa sin politikk om å utvide rutenettverket i Midtøsten, som det for tiden betjener med 89 flyvninger per uke til 13 destinasjoner i ti land.»
Lufthansa opererte flyreiser til Bagdad fra 1956 til begynnelsen av Golfkrigen i 1990. Erbil serveres allerede fra Wien av Austrian Airlines, som er en del av Lufthansa-gruppen. Fra neste sommer vil Bagdad og Erbil være knyttet til Lufthansas nav i Frankfurt og München og vil dermed bli integrert i Lufthansas globale rutenettverk.
Nøyaktige flytider og priser vil bli annonsert på et senere tidspunkt så snart bestillingen for de nye rutene åpner, la det tyske flyselskapet til.
Lufthansa Airlines er et av verdens største flyselskaper. Den flyr til 190 destinasjoner i 78 land fra sine knutepunkter i Frankfurt og München/Tyskland. I Midtøsten betjener Lufthansa 13 byer i 10 land med totalt 89 flyvninger i uken.
