Japanske myndigheter søker mer penger til JAL

TOKYO - Den japanske regjeringen ba den statsstøttede utviklingsbanken i Japan om å utvide mer økonomisk støtte til Japan Airlines Corp. i Tokyos siste tiltak for å hjelpe den skrantende transportøren.

TOKYO - Den japanske regjeringen ba den statsstøttede utviklingsbanken i Japan om å utvide mer økonomisk støtte til Japan Airlines Corp. i Tokyos siste tiltak for å hjelpe den skrantende transportøren.

I en uttalelse på hjemmesiden sin søndag sa DBJ at den omgående vil vurdere og avgjøre forespørselen for å samarbeide med sikker drift av Japan Airlines, også kjent som JAL.

Lokale medier rapporterte at statsråder, inkludert visestatsminister Naoto Kan, ba den statseide banken om å doble JALs eksisterende kredittgrense til 200 milliarder yen, eller om lag 2.14 milliarder dollar. En JAL-talskvinne nektet å kommentere figuren.

JAL-aksjene stupte 24% til 67 yen den 30. desember, den siste handelsdagen i 2009, etter rapporter om at transportøren studerer rettsledet konkursbeskyttelse selv om det utforsker et alternativ utenfor retten i regi av regjeringen. Markedet åpner igjen mandag.

Økt statlig støtte til JALs redning kan være en måte for regjeringen å få flyselskapets private långivere til å godta sin plan for JAL. Det antas at bankene er misfornøyde med muligheten for at flyselskapet ønsker konkursbeskyttelse fordi det kan tvinge dem til å avskrive mer av lånene sine til JAL. Bankene har nektet å kommentere.

Flyselskapet prøver også å få pensjonister til å bøye seg på pensjonsytelser for å lette den økonomiske belastningen. En juridisk avvikling vil tvinge dem til å godta reduserte fordeler. Pensjonistene er i ferd med å stemme om de vil godta forslaget.

I et intervju publisert søndag i Asahi-avisen sa Japan Airlines-president Haruka Nishimatsu at han mente JAL kunne restrukturere seg uten å måtte søke domstols sponset konkursbeskyttelse.

I november skaffet JAL en kredittgrense på opptil 100 milliarder yen fra utviklingsbanken som en del av de 125 milliarder yen den sier at den trenger for resten av regnskapsåret som slutter 31. mars.

JAL vurderer å konkurrere overtures fra amerikanske transportører Delta Air Lines Inc. og AMR Corp.s American Airlines for å danne en stram allianse. Til tross for sine problemer, tilbyr JAL potensialet for større tilgang til raskt voksende asiatiske ruter. Det er for tiden medlem av flyselskapsalliansen Oneworld, som amerikaner er medlem av.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...