Sjefen for Leeds-Bradford Airport-baserte lavprisflyselskap Jet2.com har gått mot hverandre med sitt motsatte nummer hos Ryanair etter at hans rival hevdet at Yorkshire-firmaet ville gå ut av virksomheten på grunn av høye drivstoffkostnader.
Philip Meeson, styreleder i Yeadon-baserte Jet2.com, som var det europeiske kortdistanseflyselskapet i 2006 og 2007, sa at flyselskapet allerede hadde sikret drivstoffforsyning i et år fremover.
Han slo til Ryanair-sjef Michael O'Leary, som i et TV-intervju sa at andre lavprisflyselskaper som Jet2.com kunne gå i stykker i vinter hvis oljen holdt seg på 130 dollar fatet.
Mr Meeson sa: “Det blir ikke Jet2.com. Beklager Mr O'Leary, i motsetning til deg, har Jet2.com kjøpt alt drivstoff for denne sommeren, den kommende vinteren og neste sommer til attraktive priser. Og fordi folk liker å fly med Jet2.com, har vi et flott år igjen. Våre passasjerer kan stole på oss i mange, mange år framover. ”
O'Leary, kunngjorde Ryanairs resultater, insisterte på at flyselskapet ikke ville pålegge drivstofftillegg.
På spørsmål om han trodde at drivstoffkostnadene ville tvinge andre flyselskaper ut av virksomheten eller å vedta Ryanair forretningsmodell, sa O'Leary: “Nei, de kommer til å gå i stykker. Jeg mener det er uten tvil veldig mange flyselskaper rundt Storbritannia og Europa som tapte penger i fjor da oljen var $ 70 fatet, vil gå i stykker i vinter med olje på $ 130 fatet.
“Vi har sett det allerede med disse transatlantiske flyselskapene som Silverjet og Eos, og hvis du fortsetter med de såkalte mindre flyselskapene i vinter, som Jet2, flyglobespan, i Spania Vueling og Clickair, i Østeuropa SkyEurope, så vil mange om ikke alle disse gå i stykker hvis oljen holder seg til $ 130 per fat. ”
Jet2.com flyr til mer enn 40 europeiske destinasjoner fra seks britiske baser, inkludert Leeds-Bradford.
thetelegraphandargus.co.uk
