LATAM Airlines bestiller 17 ekstra A321neo-jetfly

LATAM Airlines har bestilt 17 A321neo-fly for å utvide rutetilbudet ytterligere, noe som bringer flyselskapets totale A320neo-ordrebokfly til 100. I tillegg har flyselskapet også bekreftet å ta inn A321XLR for å komplettere deres langdistanseoperasjoner.

«Vi applauderer LATAMs strategiske visjon og bærekraftsambisjon. Denne bestillingen for A321neo etter restruktureringen er et sterkt tegn på verdien Airbus gjør denne visjonen og ambisjonen til virkelighet. A321XLR vil muliggjøre åpning av nye ruter og vil tillate LATAM å øke sin internasjonale rekkevidde i regionen, sier Christian Scherer, Chief Commercial Officer og sjef for Airbus International.

A321neo er det største medlemmet av Airbus' A320neo-familie, som inkluderer ny generasjon motorer og Sharklets, og gir mer enn 20 prosent drivstoff- og CO2-besparelser, samt en støyreduksjon på 50 prosent. A321XLR-versjonen gir en ytterligere rekkeviddeutvidelse til 4,700nm, noe som gir flyet en flytid på opptil 11 timer. Forrige måned tok A321XLR til himmels for første gang, og gjennomførte sin første testflyging med suksess.

Ved utgangen av juni 2022 hadde A320neo-familien vunnet mer enn 8,100 bestillinger fra over 130 kunder, hvorav nesten 550 har vært for A321XLR. Siden den ble tatt i bruk for seks år siden, har Airbus levert over 2,300 A320neo Family-fly, noe som har bidratt til en reduksjon på 15 millioner tonn i CO2-produksjonen.
LATAM Airlines Group og dets tilknyttede selskaper er hovedgruppen av flyselskaper i Latin-Amerika, med tilstedeværelse i fem innenlandske markeder i regionen: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador og Peru, i tillegg til internasjonale operasjoner over hele Europa, Oseania, USA og Karibia.

I Latin-Amerika og Karibia har Airbus solgt over 1,100 fly og har et etterslep på over 500, med mer enn 700 i drift i hele regionen, noe som representerer nesten 60 prosent markedsandel av den igangværende flåten. Siden 1994 har Airbus sikret seg omtrent 70 prosent av netto ordrer i regionen.