Ledelsens svar på endringene i cruise

Ledelsens svar på endringene i cruise
Endringer i cruise

To ledere fra Cruise Planners, Michelle Fee, administrerende direktør og grunnlegger, og Vicky Garcia, COO og medeier, delte deres svar på endringer i cruise inkludert den skiftende følelsen av cruise. De diskuterte cruiselinjene for økonomisk støtte, Carnival Cruise Lineseilinger for 1. august, og hvordan reisende kan forberede seg på reisens gjenoppblomstring på reisen tilbake fra COVID-19.

Hva kan det bety for USA at 113 av 56 globale havner er åpne som Edinburgh, Stockholm, Oslo og St. Petersburg?

M: Det faktum at 56 av de 113 globale havnene er åpne, er et glimt av håp for bransjens gjenoppblomstring.

M: Selv om jeg ikke forventer at alle havner åpnes like raskt, gir det meg stor glede å vite at bransjen forbereder seg på retur av cruiseskip.

Hvorfor er det gode nyheter for reisekonsulenter at cruiselinjer har sikret ekstra likviditet og kontantstrøm?

M: Regjeringens reisebegrensninger under den globale COVID -19-pandemien var et dundrende slag for cruiseindustrien. De ekstra sikringsselskapene som er sikret, vil gjøre det mulig for dem å iverksette tiltak for å sikre levedyktigheten til disse cruiselinjene, ikke bare på kort sikt, men i mange år fremover.

M: Det er viktig at alle cruiselinjer forblir økonomiske sterke, slik at når dette endelig er bak oss, har reisekonsulenter gode muligheter for sine kunder. Det hjelper også med å sikre fremtiden for cruising som gir jobber til tusenvis av mennesker i USA.

Hvilke fordeler kan reise til rådgivere fra Royal Caribbean og Norwegian Cruise Lines eksportkredittavtaler?

M: Eksportkredittavtalen har gitt Royal Caribbean og Norwegian Cruise Lines den kontantstrømmen som er nødvendig for å dekke utgiftene under "No Sail" -regjeringens begrensninger, inkludert lønn og evne til å forberede seg til å gjenoppta seilinger med det største innen helse og sikkerhet for gjester.

Hva skal reisende gjøre som vil reise umiddelbart etter at låsingen er løftet?

V: Reisende bør samarbeide med sin reisekonsulent for å få en ekspertanbefaling om hvor de skal dra og hvordan man navigerer gjennom de nye normene for reise etter COVID-19.

Hvordan kan reisekonsulenter være nyttige for de online besatte tusenårene som ønsker å reise ASAP?

V: Dette er ikke øyeblikket for å pese Internett etter billige avtaler og stjele. Det kan føre forbrukerne til uærlige reisebokningssider eller verre, rovdrivende svindlere. Nå er det på tide å stole på en hederlig reiseekspert for å lette reiseopplevelsen og sikre at reiseinvesteringen din er beskyttet, uansett om du er tusenårig eller ikke. * Det er [statistikk] som viser at årtusener er mest tilpasset for å bruke en rådgiver.

Er reisekonsulenter forberedt på å veilede sine klienter tilbake i reiseverdenen etter å ha vært låst inne i 6 uker?

V: Reisekonsulenter har overvåket bransjeoppdateringer og offentlige reisebegrensninger tettere enn noensinne. De har direkte tilgang til den nyeste informasjonen som berører bransjen deres. Reisekonsulenter er ikke bare erfarne fagfolk med å organisere den ultimate ferien, de forbereder seg på at dørene åpnes igjen for å lede sine kunder tilbake til land, sjø og luft.

Hva ser du på Carnival Cruise Lines seilinger fra 1. august?

V: For en viktig dag å lære at Carnival Cruise Lines vil gjenoppta seilasene 1. august. Nyhetene kunne ikke mottas bedre da vi feirer Travel Advisor Day den 6. mai under National Travel and Tourism Week (3. mai - 9. mai).

M: Tre gjenåpnede porter og 8 Carnival Cruiseskip i sjøen er et sakte, men jevnt tegn på cruisens retur. Vi forventer seilas til 1. august som en feiring av re-fødselen!

Cruise Planners er en American Express-representant.

#rebuildingtravel

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Nå er tiden inne for å stole på en anerkjent reiseekspert for å forenkle reisebestillingsopplevelsen og sikre at reiseinvesteringen din er beskyttet uansett om du er tusenåring eller ikke.
  • Eksportkredittavtalen har gitt Royal Caribbean og Norwegian Cruise Lines kontantstrømmen som er nødvendig for å dekke utgiftene deres under «No Sail»-regjeringens restriksjoner, inkludert lønn og mulighet til å forberede seg på å gjenoppta seilingene med det ytterste innen helse- og sikkerhetsforholdsregler for gjester. .
  • De ekstra likviditetscruiseselskapene som er sikret vil tillate dem å iverksette tiltak for å sikre levedyktigheten til disse cruiserederiene, ikke bare på kort sikt, men i mange år fremover.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz, eTN-redaktør

Linda Hohnholz har skrevet og redigert artikler siden starten av arbeidskarrieren. Hun har brukt denne medfødte lidenskapen på steder som Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, og nå TravelNewsGroup.

Del til...