Lufthansa Group skal redusere 22,000 XNUMX arbeidsplasser

Lufthansa Group skal redusere 22,000 XNUMX arbeidsplasser
Lufthansa Group skal redusere 22,000 XNUMX arbeidsplasser
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

I forrige uke startet hovedstyret i Deutsche Lufthansa AG informerte representantene for fagforeningene Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) og Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organization) om den nåværende personalsituasjonen i selskapene til Lufthansa Group. Dette ble etterfulgt i dag av en informasjon til Lufthansa-arbeidsrådene som konkrete tall for overkapasitet for personell ble presentert og forklart i Group Economic Committee.

I følge disse tallene er de 22,000 5,000 heltidsstillingene som trolig vil bli permanent avsluttet etter krisen, fordelt på alle forretningssegmenter og nesten alle selskaper i konsernet. Lufthansa-flyselskapets flyoperasjoner alene vil bli påvirket av krisen med beregnet 600 arbeidsplasser, hvorav 2,600 vil være piloter, 1,500 flyvertinner og 1,400 bakkeansatte. Ytterligere 4,500 arbeidsplasser i hovedkvarteret og administrasjon i andre konsernselskaper vil også bli berørt. Lufthansa Technik har et verdensomspennende overskudd på ca 2,500 arbeidsplasser, 8,300 av dem i Tyskland. I LSG-konsernets cateringvirksomhet berøres 1,500 XNUMX arbeidsplasser over hele verden, XNUMX XNUMX av dem i Tyskland.

“I henhold til våre nåværende forutsetninger om virksomheten i løpet av de neste tre årene, har vi ikke noe perspektiv på å ansette en av syv piloter og en av seks flyvertinner, samt mange bakkeansatte ved Lufthansa alene. Denne overflødige kapasiteten kan til og med øke hvis vi ikke finner en måte å komme oss gjennom krisen med konkurransedyktige personalkostnader. Vi ønsker derfor raskt å nå de presserende kriseavtalene med våre kollektive forhandlingspartnere. Vårt mål forblir uendret: Vi ønsker å holde så mange kolleger om bord som mulig gjennom hele krisen og unngå permitteringer av operasjonelle årsaker. For å oppnå dette må forhandlingene om kriseavtalene avsluttes med en felles suksess, sa Michael Niggemann, medlem av hovedstyret Human Resources and Legal Affairs i Deutsche Lufthansa AG.

Med tanke på de alvorlige konsekvensene av Corona-pandemien for hele flyindustrien, gjelder behovet for omstilling nesten alle selskaper i konsernet. Germanwings vil for eksempel ikke gjenoppta flydriften, mens Eurowings vil redusere kapasiteten på administrativt personale med 30 prosent og redusere 300 arbeidsplasser til gjengjeld. Austrian Airlines har et personelloverskudd på 1,100 arbeidsplasser på grunn av nedbemanning i flåten. Brussels Airlines vil redusere kapasiteten med 1,000 jobber, Lufthansa Cargo med 500.

Overkapasitet for personalet kan delvis kompenseres for med korttidsarbeid, tariffavtaler for å redusere ukentlig arbeidstid eller andre kostnadsbesparende tiltak. De nødvendige kriseavtalene skal være inngått innen 22. juni.

Michael Niggemann: ”I den største krisen i flyhistorien ønsker vi å sikre over 100,000 arbeidsplasser i Lufthansa-konsernet på lang sikt, til tross for alle utfordringene. For å oppnå dette er smertefulle restruktureringstiltak uunngåelig, som vi ønsker å gjennomføre på en sosialt ansvarlig måte.

#rebuildingtravel

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...