På dagens møte bestyrelsen for Deutsche Lufthansa AG stemte for å godta stabiliseringspakken som ble tilbudt av Forbundsrepublikken Tysklands økonomiske stabiliseringsfond (WSF) og aksepterte dermed også de kunngjørte forpliktelsene overfor EU-kommisjonen.
Karl-Ludwig Kley, styreleder i Deutsche Lufthansa AG, sier: “Det var en veldig vanskelig beslutning. Etter intensiv diskusjon har vi kommet til konklusjonen om å godta hovedstyrets forslag. Vi anbefaler at våre aksjonærer følger denne veien, selv om det krever at de yter betydelige bidrag for å stabilisere selskapet. Det må imidlertid tydelig fremgå at Lufthansa står overfor en veldig vanskelig vei fremover. ”
Hovedstyret i Deutsche Lufthansa AG godkjente allerede pakken fredag 29. mai 2020.
Carsten Spohr, styreleder i Deutsche Lufthansa AG, sier: ”Å stabilisere vår Lufthansa er ikke et mål i seg selv. Sammen med den tyske regjeringen må det være vårt mål å forsvare vår ledende posisjon innen global luftfart. Vi er takknemlige for alle som er involvert i stabiliseringsprosessen, inkludert våre kunder, ansatte og aksjonærer for dette perspektivet. Vi vil ikke skuffe dem, og vil nå jobbe hardt for å sikre konkurransekraften og den fremtidige levedyktigheten til flyselskapskonsernet.
Nå som hovedstyret og representantskapet i selskapet har godkjent stabiliseringspakken, krever det fortsatt godkjenning fra konkurransemyndighetene og aksjonærene. Lån og innskudd som er forpliktet til stabilisering skal tilbakebetales så snart som mulig senere.
Deutsche Lufthansa AG vil invitere sine aksjonærer til ekstraordinær generalforsamling 25. juni 2020. Møtet sendes for aksjonærene i en livestream på selskapets nettside. Aksjonærer vil ha muligheten til å sende spørsmål på forhånd. Aksjonærer som på forhånd har registrert seg for online-tjenestene, vil også kunne delta i avstemningen, som avanserte elektroniske opsjoner er tilgjengelige for.
Dagsordenen for denne ekstraordinære generalforsamlingen vil utelukkende omhandle stabiliseringstiltakene som er forhandlet med WSF. For å sikre selskapets soliditet kreves godkjenning med nødvendig flertall på generalforsamlingen.
Det er allerede åpenbart i dag at internasjonal flytrafikk ikke vil nå nivåer før krisen de neste årene.
“Den forventede langsomme markedsoppgangen i global flytrafikk gjør en tilpasning av kapasiteten uunngåelig. Vi vil blant annet diskutere med våre kollektive forhandlinger og partnere hvordan virkningen av denne utviklingen kan dempes på en mest mulig sosialt akseptabel måte, sier Carsten Spohr.
Hovedstyret vil diskutere den nåværende statusen og de nødvendige tiltakene i Tyskland på et toppnivå-møte med fagforeningene Verdi, Vereinigung Cockpit og UFO.
Delårsrapporten for første kvartal er planlagt offentliggjort 3. juni 2020.
#rebuildingtravel
