Markedsstørrelse for elektriske lastebiler verdt 56.69 milliarder USD innen 2028

De Marked for elektriske lastebiler ble verdsatt til USD 22.65 millioner i 2021. Det forventes å nå 56.69 milliarder dollar innen 2027.

Flere nøkkelfaktorer driver markedsveksten: økende etterspørsel innen logistikk, lavere drivstoffkostnader og vedlikeholdskostnader, insentiver for nullutslippskjøretøyer og økt etterspørsel. Strenge utslippsnormer pålagt nyttekjøretøyer vil presse produsenter til å investere tungt i produksjon av elektriske lastebiler. Produsenter må investere for å tilfredsstille den økende etterspørselen og drive markedsvekst.

En elektrisk lastebil kan beskrives som et e-mobilitetskjøretøy. Den drives ved hjelp av en elektrisk motor. Energi mottas via de innebygde batteriene eller ladestasjonene. Elektriske lastebiler slipper ut svært lite eller ingen skadelige utslipp knyttet til konvensjonelle dieseldrevne lastebiler. De produserer også mindre støy og vibrasjoner, noe som kan bidra til å redusere det globale karbonavtrykket.

Få eksemplar på denne rapporten : https://market.us/report/electric-trucks-market/request-sample/


Markedet for elektriske lastebiler forventes å vokse på grunn av økt etterspørsel etter høydrevne elektriske kjøretøy i utviklingsland. Markedsveksten vil bli drevet av økte drivstoffpriser, økende global oppvarming og økende luftforurensning. Offentlige insentiver vil også drive kjøp av elektriske lastebiler over prognoseperioden.

Drivfaktorer

Prisene på elbiler har falt det siste tiåret takket være teknologiske forbedringer og masseproduksjon. Dette har forårsaket en nedgang i prisen på elektriske lastebiler fordi EV-batteri er en av de dyreste delene.

Disse batteriene gir lavere produksjonskostnader, reduserte priser på katode og andre materialer, samt høyere produksjonsvolumer. Ifølge Research Gates rapport vil EV Batteries ha et prisfall på rundt 40-60 USD per kWh før 2030. Dette vil redusere kostnadene for EV Trucks drastisk.

Begrensende faktorer

Å produsere elektriske lastebiler vil kreve en større investering enn å produsere petroleums-, diesel- eller CNG-kjøretøyer. Dessuten er kostnadene for maskiner og deler som kreves for produksjon ganske høye. Dette skyldes elektriske batteripriser som er svært høye i elektriske lastebiler. Ettersom markedet for elektriske lastebiler utvikler seg innen batteriteknologi og prisene faller, vil elektriske lastebiler koste mindre enn lastebiler som bruker andre drivstofftyper. Disse lastebilene produseres mindre enn andre drivstoffbiler. Derfor vil prisene på EV-batterier i markedet for elektriske lastebiler ha en betydelig innvirkning på produksjonen deres.

Markedsnøkkeltrender

Den europeiske union (EU) er forpliktet til å nå målet for 2020 20 % reduksjon av klimagasser for den andre fasen (basisår: 1990) av Kyoto-protokollen. EU har også satt et mål om å redusere klimagassutslippene med 40 % innen 2040, sammenlignet med 1990.

EU har satt et mål om null klimagassutslipp innen 2050. Basert på NEDC (New European Driving Cycle) fastsetter forordningen EU 253/2014 et mål på 147 gm CO2-utslipp per kilometer i 2020 og 2021 for lette nyttekjøretøyer . Den europeiske union har satt et mål om 31 % reduksjon av CO2-utslipp for lette kjøretøy innen 2030.

EPA og NHTSA i USA har foreslått implementering av Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE), kjøretøyregler. Denne regelen vil gjelde fra 2021-2026. Denne regelen kan sette standarder for gjennomsnittlig bedriftens drivstofføkonomi og klimagassutslipp for personbiler og lette lastebiler.

Nylig utvikling

RIVIAN er en elektrisk lastebil- og SUV-produsent fra California. I februar 2022 planla selskapet å utvide produksjonskapasiteten. Den planlegger å åpne sitt andre produksjonsanlegg i East Atlanta som vil produsere opptil 400,000 XNUMX kjøretøyer årlig.

Kenworth og Toyota Motor samarbeidet i mars 2020 for å utvikle 10 nullutslipp Kenworth T680. Kjøretøyet vil ha en gjennomsnittlig rekkevidde på 300 miles og kan brukes under normale forhold.

RAM merkevaresjef Mike Koval Jr. etablerte RAM RESOLUTION. I februar 2020 introduserte selskapet et program for forbrukerkontakt for å bestemme forbrukernes preferanser for sin revolusjonerende EV-lastebilvisjon av 2024. Kunder kan få tilgang til nettstedet RamRevolution.com for å holde seg oppdatert på programmets fremgang og foreslå lastebilens design.

Nøkkelfirmaer

  • Dongfeng
  • Hino
  • Daimler (Mitsubishi Fuso)
  • PACCAR
  • Isuzu
  • Navistar
  • Renault
  • BYD
  • Smith elektriske kjøretøy
  • Zenith Motors
  • Alke XT
  • Voltia

segmentering

typen

  • Middels tung lastebil
  • Kraftig lastebil

Søknad

  • Logistikk
  • Municipal

Sentrale spørsmål

  • Hva er potensialet for elektriske lastebiler-markedet?
  • Hva er de viktigste driverne og begrensningene i industrien for elektriske lastebiler?
  • Hva er markedsstørrelsen på Electric Trucks-markedet, inkludert undersegmentene og lederne i hvert segment?
  • Hvordan forventes hvert segment av markedet for elektriske lastebiler å vokse i løpet av prognoseperioden?
  • Som er den beste forretningsmodellen for å bygge elektriske lastebiler
  • Hvilket bruksområde vil være det største inntektsgenererende segmentet i industrien for elektriske lastebiler under prognosen?
  • Hvilken sluttbrukergruppe forventes å gi mest inntekt utover prognosen?
  • Hva er det potensielle markedet for elektriske lastebiler i de fremvoksende landene?
  • Hva er dette markedets studieperiode?
  • Hva er veksten i det elektriske lastebilmarkedet?
  • Hvilken region har den raskeste veksten i markedene for elektriske lastebiler?
  • Hvilken region har den høyeste andelen av salg av elektriske lastebiler?
  • Hvem er de beste aktørene i Electric Truck Market?

Relaterte rapporter:

Globalt marked for høyytelses lastebiler 2022 Størrelse | Utfordringer og prognoseanalyse innen 2031

Globalt marked for kommersielle lastebiler Størrelse og analyse | Innovasjonsfokus på vekst i forretningsplanlegging frem til 2031

Globalt marked for betongblandebiler Nylige trender | Voksende trender og prognose 2022-2031

Globalt marked for industrielle lastebiler Størrelse og analyse | Innovasjonsfokus på vekst i forretningsplanlegging frem til 2031

Globalt marked for brannbiler Utvikling, størrelse og nøkkelprodusenter innen 2031

Om Market.us

Market.US (Powered by Prudour Private Limited) spesialiserer seg på dyptgående markedsundersøkelser og analyser og har bevist sin evne til å være et konsulent- og tilpasset markedsundersøkelsesselskap, bortsett fra å være et ettertraktet syndikert markedsundersøkelsesfirma.

Kontaktinformasjon:

Globalt forretningsutviklingsteam – Market.us

Market.us (drevet av Prudour Pvt. Ltd.)

Adresse: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, USA

Telefon: +1 718 618 4351 (internasjonalt), telefon: +91 78878 22626 (Asia)

E-post: [e-postbeskyttet]

Om forfatteren

Avatar av Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...