Meksisken regjering ga nylig mandat til at private godsjernbanelinjer prioriterer persontogtjenester fremfor deres vanlige godsvirksomhet gjennom et nytt dekret.
Det nylige dekretet krever at de viktigste private jernbaneoperatørene i Mexico skal sende inn planer innen 15. januar for å tilby passasjertjenester. Hvis de nekter, kan regjeringen gi hæren eller marinen, til tross for deres mangel på jernbaneerfaring, til å føre tilsyn med disse tjenestene.
For tiden håndterer meksikanske jernbaner først og fremst gods, med bare noen få turisttogtjenester som opererer i bestemte regioner som Copper Canyon og Jaliscos tequila-produserende område.
Den meksikanske regjeringen har som mål å innføre fire kortere ruter mellom byer for passasjertog, ved å bruke spor som vanligvis er reservert for godstransport.
Deres mer ambisiøse mål innebærer imidlertid å etablere tre omfattende passasjerruter fra det sentrale Mexico til den amerikanske grensen: en 700-mils tjeneste fra Mexico City til Nuevo Laredo, en 900-mils rute fra Aguascalientes til Ciudad Juárez, og en 1,350-mils reise fra hovedstaden til Nogales på grensen.
