Nye fly, flere flyreiser: Qatar Airways investerer i Venezia

Nye fly, flere flyreiser: Qatar Airways investerer i Venezia
Nye fly, flere flyreiser: Qatar Airways investerer i Venezia

Qatar Airways styrker sin tilstedeværelse i Venezia Marco Polo flyplass i 2020 med frekvensøkning fra 7 til 11 flyreiser per uke fra og med neste juli.

Dette er ledsaget av en fornyelse av flyflåten som opererer på rutene, som vil bli erstattet med den moderne Boeing 787 Dreamliner og Airbus A350 / 900.

De fire tilleggsfrekvensene vil være i drift fra 1. juli 2020, med en rutetabell som forutsetter en daglig flyreise med avgang 17.55, og en ekstra flytur klokka 23.15 mandag, onsdag, fredag ​​og søndag.

«Denne viktige investeringen i Venezia vil utvide reisemulighetene for passasjerene våre,» sa Máté Hoffmann, landssjef Italia og Malta Qatar Airways.

"Om sommeren vil vi øke de ukentlige frekvensene til 11, garantere nye forbindelser og introdusere en operasjonell flyflåte blant de mest teknologisk avanserte i himmelen og med prestisje som Airbus A350 / 900 og Boeing 787 Dreamliner."

"Økningen i frekvensene til Qatar Airways er en del av vår strategi om kontinuerlig å utvide Marco Polo-nettverket," sa Camillo Bozzolo, kommersiell direktør for luftfartsgruppen Save.

"De ekstra flyvningene til Doha-huben beriker tilbudet til langsiktige destinasjonsradier, og favoriserer både kommersiell og turistutveksling mellom vårt territorium og resten av verden, og styrker posisjonen til Venezia lufthavn som den tredje italienske interkontinentale porten."

<

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario er veteran i reisebransjen.
Hans erfaring strekker seg over hele verden siden 1960, da han i en alder av 21 begynte å utforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har sett World Tourism utvikle seg oppdatert og vært vitne til
ødeleggelse av roten / vitnesbyrd fra fortiden til et stort antall land til fordel for modernitet / fremgang.
I løpet av de siste 20 årene har Marios reiseopplevelse konsentrert seg i Sørøst-Asia og inkluderer sent det indiske subkontinentet.

En del av Marios arbeidserfaring inkluderer flere aktiviteter innen Civil Aviation
feltet avsluttet etter å ha organisert avgang for Malaysia Singapore Airlines i Italia som institutt og fortsatte i 16 år i rollen som salgs- / markedssjef Italia for Singapore Airlines etter splittelsen av de to regjeringene i oktober 1972.

Marios offisielle journalistlisens er av "National Order of Journalists Roma, Italia i 1977.

Del til...