Oneworld Alliance og International Air Transport Association (IATA) vil samarbeide om beregninger av CO2-utslipp. Alle de 13 oneworld-medlemsflyselskapene har lovet å dele driftsdata med IATAs CO2 Connect-utslippskalkulator. Dette vil øke verktøyets nøyaktighet og pålitelighet ved å øke utnyttelsen av flyselskapspesifikke drivstofforbruksdata betydelig. Følgende oneworld medlemsflyselskaper vil bidra med data: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Qantas, Royal Air Maroc, Royal Jordanian og SriLankan Airlines.
Ifølge Marie Owens Thomsen, IATASenior Vice President for Sustainability og Chief Economist, reisende ønsker å være godt informert om deres karbondioksid (CO2)-påvirkning. For å møte dette behovet ble IATA CO2 Connect utviklet for å tilby CO2-utslippsberegninger ved bruk av driftsdata. Ved å være den første flyselskapsalliansen som deltar i dette initiativet, demonstrerer oneworld bransjens forpliktelse til å oppnå enhetlighet og tilpasning på dette området, med alle 13 medlemsflyselskaper som bidrar med data.
Samarbeidet mellom IATA og oneworld, sa leder av flyalliansens Environmental and Sustainability Board, Grace Cheung fra Cathay Pacific, vil hjelpe store interessenter i luftfartsindustrien, som flyselskaper, flyprodusenter og reiseadministrasjonsselskaper, med å ta bedre beslutninger for reisende og forbedre ESG-rapportering gjennom CO2 Connect.
CO2 Connect ble introdusert av IATA i juni 2022 for å beregne CO2-utslipp per flypassasjer ved å bruke data fra medlemsflyselskaper, inkludert drivstoffforbrenning, magelast og lastfaktorer. Ved å kombinere denne informasjonen med andre IATA- og åpne markedsdatakilder, kan CO2 Connect nøyaktig beregne CO2-utslipp for 74 forskjellige flytyper, som utgjør omtrent 98 % av den aktive globale passasjerflåten. I tillegg er trafikkdata fra 881 flyoperatører, som representerer rundt 93 % av globale flyreiser, tatt i betraktning.
IATA CO2 Connect-databeregninger kan nås av industripartnere gjennom en API eller flat fil, så vel som gjennom flyselskapets salgskanaler og reiseadministrasjonsselskaper.
I følge en fersk undersøkelse mener 90 % av reisende at det er deres plikt å være klar over karbonutslippene forbundet med flyreiser. Imidlertid er det bare 40 % av dem som faktisk tar initiativ til å innhente denne informasjonen. I tillegg var 84 % av respondentene enige i at det er enkelt å finne pålitelige verktøy for å estimere deres karbonfotavtrykk. Overraskende nok, til tross for denne bevisstheten, er 90 % av de spurte personene fortsatt avhengige av at flyselskaper eller reisebyråer gir dem de nødvendige detaljene angående karbonpåvirkning, noe som viser deres forventning om at industrien skal være proaktiv i å gi slik informasjon til passasjerer.
IATA CO2 Connect vil gjennomgå ytterligere forbedringer og inkludere ytterligere funksjonalitet. Nylig ble det introdusert en bedriftsrapporteringsløsning for å lette presis rapportering av CO2-utslipp som følge av forretningsreiser. I nær fremtid vil CO2-kompensasjonsløsninger bli introdusert for å hjelpe flyselskaper og andre industripartnere. I tillegg er en lastkalkulator for tiden under utvikling og er planlagt utgitt i 2024. Denne kalkulatoren vil møte kravene til avsendere og speditører som trenger tilgang til nøyaktige CO2-utslippsdata hentet fra ekte flyselskapsinformasjon.
