Medlemmer av oneworld-alliansen planlegger å kjøpe opptil 200 millioner liter bærekraftig flydrivstoff per år fra Colorado-baserte fornybare drivstoffprodusenten Gevo, i den andre slike felles forpliktelsen fra den globale flyselskapsalliansen på fire måneder. Levering av drivstoffet vil starte fra 2027, for en femårsperiode.
oneworld er den første globale flyselskapsalliansen som i fellesskap forplikter seg til å kjøpe bærekraftig flydrivstoff, og den nye forpliktelsen er den andre i sitt slag. I november 2021, oneworld kunngjorde en felles forpliktelse til å kjøpe mer enn 350 millioner liter blandet bærekraftig flydrivstoff fra Aemetis for operasjoner i San Francisco og Finnair var blant medlemmene i denne forpliktelsen.
Finnair har satt et langsiktig mål om å fly karbonnøytralt i 2045 og SAF er en viktig del av verktøysettet for å nå dette målet. I mars 2022 inviterte Finnair sine kunder til å kompensere for flyutslippene deres med en tjeneste som kombinerer Sustainable Aviation Fuel og pålitelige klimaprosjekter. Finnair har fløyet individuelle flyvninger med SAF-blanding allerede siden 2011 og har til hensikt å øke bruken av SAF i sine flyoperasjoner.
"Den høye prisen og begrensede tilgjengeligheten av bærekraftig flydrivstoff byr fortsatt på utfordringer for å øke bruken i kommersiell luftfart, og dermed er det viktig å stimulere etterspørsel og tilbud for å presse ned prisen på SAF og øke tilgjengeligheten - noe som understreker viktigheten av felles forpliktelser som f.eks. det til oneworld-medlemsflyselskapene, sier Eveliina Huurre, SVP Sustainability hos Finnair.
Gevos bærekraftige flydrivstoff er produsert ved hjelp av uspiselige maisprodukter som behandles for å lage etanol som deretter omdannes til bærekraftig flydrivstoff. Det bærekraftige flydrivstoffet forventes å bli produsert ved tre anlegg under utvikling i Midtvesten av USA.
Finnair har tidligere inngått samarbeid med Neste i Finland for å øke bruken av SAF og dermed redusere karbonutslippene fra fly.