oneworld, SkyTeam og Star Alliance flyselskaper krever ekstraordinær støtte

På vegne av sine medlemsflyselskaper ber de tre globale luftfartsalliansene oneworld®, SkyTeam og Star Alliance i fellesskap regjeringer og interessenter om å iverksette tiltak for å lindre de enestående utfordringene som den globale flyindustrien står overfor under COVID-19-pandemien.

De tre globale alliansene, som representerer nesten 60 flyselskaper rundt om i verden, som bidrar med mer enn halvparten av den globale flykapasiteten, støtter sterkt en forespørsel fra International Air Transport Association om regulatorer om å avbryte regler for bruk av spilleautomater for den nordlige sommeren 2020 som flyselskap industrien lider under ekstraordinære reduksjoner i etterspørselen etter passasjerer.

Alliansene gleder seg over trekkene de siste dagene av noen regulatorer som midlertidig har suspendert spilleautomatsreglementet og oppfordrer andre til å følge etter umiddelbart. De ber også om at regulatorer vurderer å utvide suspensjonene for hele driftssesongen.

Effekten av COVID-19 på flyindustrien er betydelig, og IATA estimerer inntil 113 milliarder dollar i inntektstap for globale passasjerflyselskaper. Virkningen forventes å gi ringvirkninger gjennom verdikjeden som støtter flyindustrien. Det forventede inntektstapsscenariet inkluderer ikke reisebegrensninger som nylig er innført av USA og andre regjeringer. Amerikanske restriksjoner på passasjerer fra Schengen-området vil legge press på det amerikanske Schengen-markedet, verdsatt til over 20 milliarder dollar i 2019.

For å lindre det enorme presset som flyselskapene står overfor i det nåværende driftsmiljøet, og til støtte for IATAs uttalelse 12. mars, oppfordrer de tre alliansene regjeringer over hele verden til å forberede seg på de brede økonomiske effektene fra handlinger tatt av stater for å inneholde spredningen av COVID-19. , og å evaluere alle mulige midler for å hjelpe flyindustrien i denne enestående perioden.

Alliansene ber også andre interessenter om å gi støtte. For eksempel blir flyplassoperatører oppfordret til å evaluere landingsgebyrer og avgifter for å dempe det økonomiske presset som flyselskapene står overfor på grunn av en kraftig nedgang i etterspørselen etter passasjerer.

oneworld-sjef Rob Gurney sa: ”I slike tider med vanskeligheter og usikkerhet er det viktig at flyindustrien samarbeider tettere med interessenter for å redusere skadelige påvirkninger fra viruset og samarbeide i områder som er under vår kontroll. Regjeringer må gjennomføre tiltakene de anser som nødvendige for å hindre spredningen av COVID-19, og må være forberedt på de omfattende økonomiske implikasjonene som følger av disse tiltakene. ”

SkyTeams administrerende direktør og administrerende direktør Kristin Colvile sa: ”De menneskelige og økonomiske konsekvensene som COVID-19-utbruddet har på luftfartsindustrien er uten sidestykke. SkyTeam, med sine alliansepartnere, og på vegne av medlemsflyselskaper, oppfordrer alle involverte institusjoner og interessenter i bransjen til å møte disse ekstraordinære tider med eksepsjonelle tiltak. Dette inkluderer handling som lindring av spilleautomater, reduksjon av avgifter på flyplassen og overflyvninger.

Star Alliance-sjef Jeffrey Goh sa: “De enestående omstendighetene som ble utløst av koronavirusutbruddet utgjør en eksistensiell trussel ikke bare for flyindustrien, men mer generelt for global handel og handel og sosial tilkobling. Ettersom flyselskapene strekker grensene for å håndtere krisen, er det like viktig for regjeringer og interessenter å unngå ytterligere byrder og trappe opp med tiltak, som noen har gjort, som vil sikre reisebransjens fremtid.

Medlemsflyselskaper i de tre globale alliansene har iverksatt presserende tiltak for å håndtere virkningen av COVID-19, for eksempel meget betydelige kapasitetsreduksjoner, kostnadsbesparende tiltak, forbedrede rengjøringsprosedyrer og oppsøk av kundesupport.

Mens de reagerer proaktivt for å redusere ytterligere innvirkning i møte med raskt skiftende politiske scenarier, er det viktig at de støttes av regjeringer og interessenter som kan spille en viktig rolle i å lindre det hidtil usete presset fra globale flyselskaper midt i disse ekstremt utfordrende tider.