Pitcairn Island midt i Stillehavet er en usannsynlig turistfelle.

Men alt som kan være i ferd med å endre seg under planer utarbeidet av den britiske regjeringen og finansiert av skattebetaleren, for å lage den tidligere keiserlige utposten, som er en av de mest avsidesliggende stedene på siden

Men alt som kan være i ferd med å endre seg i henhold til planer utarbeidet av den britiske regjeringen og finansiert av skattebetaleren, for å gjøre den tidligere keiserlige utposten, som er en av de mest avsidesliggende stedene på planeten, til en ny høytid som "hot spot", med besøkende tiltrukket av sin uvanlige historie og unike dyreliv.

Institutt for internasjonal utvikling (DFID) koordinerer en ordning for å oppmuntre turisme på øya, som er mest kjent som tilfluktsstedet til myttererne fra HMAV Bounty. De bosatte seg der i 1790 med en gruppe tahitianere og deres etterkommere bor der fortsatt.

Turisme blir sett på som den "siste sjansen" for å sikre øyas fremtid, etter mange års befolkningsnedgang og et økonomisk kollaps. Den har lidd under tiår med utvandring, for det meste til New Zealand, med befolkningen som falt fra 233 i 1937 til bare 50 nå, som består av ni familier, noe som gjør den til den minst folkerike jurisdiksjonen i verden.
Fram til 2004 hadde øya finansiert seg selv, hovedsakelig gjennom salg av frimerker. Imidlertid har denne inntekten sunket og Pitcairn falt i underskudd i fire år. Siden den gang har Storbritannia subsidiert det til rundt 1.2 millioner pund i året - omtrent 90 prosent av øyas budsjett.

Eksperter har spådd at den nåværende generasjonen kan bli den siste som bor på øyene, da det blir umulig å opprettholde offentlige tjenester. Men i et forsøk på å ivareta fremtiden, skaper øyboerne og DFID en turistinfrastruktur for å øke antall besøkende, med nye attraksjoner og transportforbindelser.
Et nytt reiselivsnettsted for øyene har blitt lansert - selve turiststyret ble først dannet i fjor - og en ny skipstjeneste til øya skal doble antall passasjerreiser til Pitcairn fra fire til åtte - med kapasitet til flere turer, hvis det er nok etterspørsel.

Fire av de nye tjenestene vil være fra New Zealand og fire fra Mangareva, en 30 timers reise unna i Fransk Polynesia og hjem til nærmeste flyplass til Pitcairn. Tidligere seilinger til øya var langt mindre forutsigbare i sin tid.

Øya ligger mellom påskeøya og Tahiti, som besøkes av rundt 40 cruiseskip i året. Det har tradisjonelt blitt forbigått av mange av disse fartøyene, selv om antallet besøkende allerede har begynt å øke.

De siste årene har Pitcairn begynt å motta rundt ti skip i året. I år blir det 14, men øya er opptatt av å tiltrekke seg flere. Et problem har vært vanskeligheter med å lande passasjerer. Pitcairn har ingen havn i dyphavet og en veldig robust kyst, omgitt av det meste av lengden med klipper opp til 300 meters høyde.

Besøkende når øya i en av to langbåter som kjører ut fra øya for å hente dem fra større fartøyer. De kommer deretter tilbake gjennom brenningen og lander i Bounty Bay. I dårlig vær er det ikke mulig å lande.

Den britiske regjeringen vurderer å bygge en ny havn, som koster opptil 10 millioner pund, på den andre siden av øya, noe som vil øke antall besøkende sterkt. I mellomtiden finansierer den et forbedringsarbeid på 195,000 XNUMX pund i Bounty Bay, for å styrke bryggen og gjøre den tryggere for turister.

Et museum og øko-løype er allerede bygget på øya, mens hovedveien er betong. Øyboerne tar også med seg en personbil til Pitcairn for å erstatte firhjulingen som i dag brukes til å transportere turister rundt.

Det er ingen hoteller på øyene, og overnatting for besøkende er for øyeblikket begrenset til "hjemmeboende", hvor turister blir innlosjert og matet i øyboernes hjem, til en pris av £ 45 per natt. Noen øyboere planlegger imidlertid å bygge spesielle feriehytter.
Leslie Jaques, kommisjonær i Pitcairn, sa: “Fremtiden vil avhenge av turisme. Det er en enorm mengde mennesker som ønsker å komme til øyene. Antall cruiseskip vil stige og innføringen av vanlig skipsfart vil gjøre en stor forskjell. Det er mye å tiltrekke seg folk. Øya har historie, mystikk, natur og er også en vakker, tropisk øy i Sør -Stillehavet. ”

Pitcairn ligger 2,170 km fra Tahiti, litt over 1,350 6,600 km fra Panama og 4,100 km fra New Zealand, sammen med tre andre øyer rundt, Henderson, Ducie og Oeno, og Pitcairn er den siste British Overseas Territory in the Pacific og administreres av British High Commission i New Zealand.

Michael Foster, internasjonal utviklingsminister, sa: “Turismeutvikling er viktig for Pitcairns fremtidige velstand. Vi vurderer planer om å forbedre landingsfasiliteter, spesielt for cruiseskippassasjerer, og vil samarbeide med samfunnet for å bidra til å utvikle mer profesjonelle turisttjenester og standarder.

“Vi finansierer gjennom Pitcairn -regjeringen et smålån som noen Pitcairners har brukt for å starte opp turist og andre små bedrifter. Ekstern næringsinteresse er mer begrenset, men vi har oppmuntret til fiske-, turist- og handelsmuligheter der de finnes. ”

Herbert Ford, direktør for Pitcairn Island Studies Center ved Pacific Union College i California, sa: "Øya gjør mye arbeid med infrastrukturen for å gjøre seg mer presentabel. Det har bygget et museum og opprettet en miljøpark. Det er en virkelig innsats for å lyse opp øya med maling og å lage trapper og stier til utsiktsområder.

"Folk elsker det uvanlige, og Pitcairn er absolutt uvanlig i sin avstand og historie."

Imidlertid vil en PR-kampanje være nødvendig for å overvinne noen negative oppfatninger om øyene. Etter å ha blitt avgjort av mytterere, var den tidlige historien blodig, med mange feider og voldelige dødsfall. Nylig har samfunnet blitt utsatt for påstander om en lang historie og tradisjon for seksuelle overgrep mot jenter helt ned til syv år.
I 2004 ble åtte menn fra øya dømt for lovbrudd. En av mennene fengslet for overgrepet var tidligere øyordfører Steve Christian, en etterkommer av mytteristen Fletcher Christian.

Den britiske regjeringen bygde et fengsel for å huse dømte menn. Alle har siden blitt løslatt for å sone resten av straffene under husarrest på øya.

Om forfatteren

Avatar av Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...