En ny rapport sprenger Amtrak, landets største persontrafikkselskap, for farlig utsikt over narkotika- og alkoholbruk av sine ansatte.
Rapporten, som ble offentliggjort torsdag, en intern revisjon av Amtraks kontor for inspektørgeneral, sier at narkotika- og alkoholbruk av ansatte har økt jevnt og trutt siden 2006. Flertallet av ansatte som ikke besto narkotikatester ble rapportert å ha testet positivt for kokain og marihuana, ifølge rapportere.
Amtraks ansatte mislyktes narkotika- og alkoholtester med en svimlende 51% høyere rate enn jernbaneindustrien, sier rapporten. Amtrak-tjenestemenn anslår at de har brukt $ 1.5 millioner på å skjerme ansatte bare i 2012, men ansatte har overskredet bransjens gjennomsnitt som ikke har narkotikatester i hvert av de siste fem årene.
Føderale forskrifter som krever at jernbaneselskaper gjennomfører narkotika- og alkoholtesting ble satt på plass etter en dødelig Amtrak-kollisjon i 1987 med et godstog i Chase, Maryland. I den ulykken konkluderte etterforskerne med at en godstogingeniør i Conrail var under påvirkning av marihuana og kjørte tre signaler før de kolliderte med persontoget og drepte 16.
Ansatte i sikkerhetsfølsomme stillinger er underlagt nærmere føderal regulatorisk kontroll når det gjelder narkotika- og alkoholtesting. Men inspektørens rapport antyder at Amtrak-tjenestemenn har vendt noe blinde mot å håndheve sin egen policy for testing av ansatte og overholdelse av forskrifter.
I en blåsende kritikk av rollen som toppledelsen i Amtrak har spilt i manglende evne til å begrense problemet, bemerket inspektørgeneral: “Amtraks nåværende toppledelse mangler kunnskap om omfanget av narkotika- og alkoholbruk, mangelen på engasjement i programmet , og den begrensede responsen på (Federal Railroad Administration's) bekymringer om dens fysiske observasjoner reiser alvorlige spørsmål om Amtraks forpliktelse til å kontrollere narkotika- og alkoholbruk. ”
Tjenestemenn er pålagt å fysisk observere hver ansatt for tegn og symptomer på narkotika- og alkoholbruk i gjennomsnitt hver tredje måned, heter det i rapporten. Amtrak er pålagt å tilfeldig utføre stofftesting på minst 25% av sine ansatte i sikkerhetsfølsomme stillinger og alkoholtesting på minst 10% av sikkerhetsfølsomme ansatte hvert år.
Ansatte som er i sikkerhetssensitive stillinger har maksimale timebestemmelser og minimumskrav til timevakt mellom skift. Amtrak har mer enn 4,400 ansatte som oppfyller disse kravene, inkludert lokomotivingeniører, konduktører, togsendere, signalvedlikeholdsmedarbeidere og mekanikere.
Rapporten foreslo en rekke måter Amtrak kunne forhindre ansatte i å møte full og ulovlige stoffer på. Anbefalingene inkluderer å øke frekvensen av narkotika- og alkoholtesting, gjennomgå resultater og sammenligne dem med gjennomsnittene i bransjen, og demonstrere at narkotika- og alkoholkontroll er en prioritet for Amtrak-toppledelsen, forbedre den fysiske observasjonen av ansatte og økt opplæring av veilederne.
Amtraks kontor for generaldirektør gjennomfører og fører tilsyn med tilsyn, inspeksjoner, evalueringer og undersøkelser for jernbaneselskapet. Den gir rapporter til kunder, publikum og Kongressen. Amtrak-inspektørgeneralen er ansvarlig for å forebygge og oppdage svindel, avfall, misbruk og gjennomgå sikkerhets- og sikkerhetspolitikk i byråprogrammer og operasjoner.
2011 var et rekordår når det gjelder rytterskap for Amtrak. Det fraktet nesten 30.2 millioner passasjerer, i gjennomsnitt mer enn 82,000 300 passasjerer på XNUMX tog daglig. Ifølge Amtrak har rytterskapet økt i åtte av de siste ni årene.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- In a blistering criticism of the role senior management at Amtrak has played in its failure to curtail the problem, the inspector general noted, “Amtrak’s current senior management’s lack of knowledge about the extent of drug and alcohol use, the lack of engagement in the program, and the limited response to (the Federal Railroad Administration’s) concerns about its physical observations raise serious questions about Amtrak’s commitment to controlling drug and alcohol use.
- The recommendations include increasing the frequency of drug and alcohol testing, reviewing results and comparing them to industry averages, demonstrating that drug and alcohol control is a priority for Amtrak senior management, improving the physical observation of employees and increased training of supervisors.
- Amtrak is required to randomly perform drug testing on at least 25% of its employees in safety sensitive positions and alcohol testing on at least 10% of safety-sensitive positioned employees each year.
