MOSKVA - Regjeringen har kommet med en plan om å opprette en nasjonal flyselskapsmester ved å slå sammen Aeroflot med seks andre statlige flyselskaper, ifølge et brev fra transportdepartementet som ble publisert torsdag.
I følge planen vil statsselskapet Russian Technologies overføre kontrollen over sine seks flyselskaper til den føderale regjeringen, som igjen vil overføre dem til Aeroflot i bytte for en økt eierandel i Aeroflot via en ekstra aksjeemisjon, sa transportdepartementet.
Departementet skrev til første visestatsminister Igor Shuvalov og sa at Russian Technologies ville gi eiendelene til staten "gratis", ifølge et brev publisert på Slon.ru.
Regjeringen har overvåket fusjonen siden det ble klart at Russian Technologies tidligere planer om å i fellesskap lage et nytt nasjonalt selskap med bystyret i Moskva falt gjennom. Det ble også vurdert planer som ville ha sett Russian Technologies få en andel i Aeroflot i bytte for de seks flyselskapene.
I stedet er Aeroflot valgt som base for å bli med i flyselskapets eiendeler, som inkluderer Vladivostok Avia, Saravia, Sakhalin Airlines, Rossiya, Orenair og Kavminvodyavia.
Planen er imidlertid fylt med juridiske komplikasjoner. Tre av Russian Technologies 'flyselskaper er teknisk sett ennå ikke eid av konglomeratet, ettersom de fremdeles er registrert som "føderale delstatsenhetsforetak" og ennå ikke har blitt omdannet til aksjeselskaper for å bli satt under kontroll av Russian Technologies.
I juli 2008 beordret president Dmitry Medvedev at selskapene skulle rekonstitueres som aksjeselskaper innen ni måneder, men ordren ble aldri gjennomført.
Transportdepartementet rådet regjeringen til å omorganisere flyselskapene og deretter overføre dem til Aeroflot, utenom russiske teknologier. Et slikt grep vil kreve endringer i flere president- og regjeringsdekret, heter det i brevet.
Alternativt kan regjeringen prøve å fremskynde prosessen med å overføre selskapene til Russian Technologies før de gir dem tilbake til staten, sa en kilde i regjeringen til Slon.ru. Uansett vil statsminister Vladimir Putin være den som tar en beslutning om hvordan selskapene blir overført til Aeroflot, sa kilden.
Aeroflot har også begynt å kjøpe tilbake sine aksjer fra Alexander Lebedev, som eier en eierandel på 25.8 prosent i selskapet gjennom National Reserve Bank. For å finansiere kjøpet har flyselskapet sagt at det vil utstede 6 milliarder rubler (204 millioner dollar) i obligasjoner 15. april.
National Reserve Corporation sa imidlertid torsdag at de ikke vil støtte avtalen, fordi "selskapets økonomiske situasjon har endret seg."
Aeroflot-salget har allerede blitt godkjent på et veldig høyt nivå og er delvis gjennomført, og det vil ikke være til fordel for noen å utsette det, sier flyanalytiker Oleg Panteleyev. “Denne kunngjøringen er veldig emosjonell. Det ser nesten ut som en aprilspøk, ”sa han.
