Ryanair: Gouging er vår virksomhet, og virksomheten er god

Noen ganger spør jeg meg selv hvorfor vi gidder å dekke Ryanair. Det eksemplifiserer alt galt med flyindustriens kultur i disse dager, selv om det klarer å forbli vellykket. Ah, det er derfor!

Til vitne:

Noen ganger spør jeg meg selv hvorfor vi gidder å dekke Ryanair. Det eksemplifiserer alt galt med flyindustriens kultur i disse dager, selv om det klarer å forbli vellykket. Ah, det er derfor!

Til vitne:

Flyselskapet vil heve gebyret for innsjekket bagasje fra £ 15 til £ 20 (fra $ 22 til $ 30, se XE.com for gjeldende vekslingspriser) for juli og august - du vet, en av de travleste reiseperiodene i året. I følge BBC, "Selskapet sa at økningen var ment å" stimulere alle passasjerene til å reise lett "i løpet av høysommermånedene." Du kan strekke ideen til det punktet hvor det nesten er fornuftig - de fleste sommerreiser involverer varme steder som muliggjør lett pakking - men det virker rett og slett stygt å straffe familier og kunder som trenger koffert for en lang ferie, for eksempel amerikanske reisende. Men det er en typisk Ryanair-gull for deg.

Når vi snakker om det, er flyselskapets beryktede pay-to-pee-ordning tilbake i nyhetene! Daily Mail rapporterer at Ryanair “samarbeider med Boeing for å redesigne hytta og utvikle myntdrevne toaletter på 168 fly,” og vil belaste £ 1 eller € 1 (henholdsvis $ 1.33 eller $ 1.50) for privilegiet. Dette er ganske mye det flyselskapet sa tilbake i januar, men nå flyter flyselskapet en løs tidslinje for utrulling av myntdrevne toaletter, og sier at avgiften ikke vil bli implementert før etter i sommer. Vil dette slitne, motbydelige reklamestuntet noen gang bli virkelighet? La oss håpe ikke, men følg med.

Disse nyhetene kommer på hælene til Ryanairs amerikanske ekvivalente, Spirit, og kunngjør at de vil ta betalt for gjennomføringer. Kanskje løpet til bunnen er mer konkurransedyktig enn man skulle tro.

http://www.smartertravel.com/blogs/today-in-travel/ryanair-hits-customers-with-summer-fee-gouge.html?id=4656632

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...