Luftfartseksperter sa at å forvente at passasjerer skulle stå en hel reise ombord på et fly som reiste med 400 km / t og sårbare for turbulens og plutselige, skarpe nedfarter, hadde en "smak av Emerald Isle om det."
Tom Logan, fra Brunel University, sa: “Så vidt vi vet er de fleste av deres fly vagt i tide, og det hele er rimelig pissfritt og effektivt, så vi visste at de ikke var engelske.
”Og selvfølgelig er det ingen fly i Wales på grunn av deres frykt for drager, så vi var i stand til å utelukke det.
“Så la vi merke til at de alltid var i avisene for fryktelige, ondskapsfulle ideer designet for å samle så mye penger som mulig uten hensyn til noen andre, så vi antok bare at de var skotske.
"Men nå med ideen om å" stå opp på et fly "ser det ut til at de faktisk kan komme fra Irland."
Ryanair-sjef Michael O'Leary sa at hvis det ikke var noen stående plass igjen, kunne passasjerene bli festet til taket eller henge fra motorene på et tau.
Han la til: ”Tusenvis av mennesker står på t-banetog hver dag. Jeg klarer ikke å se til forskjellen.
"Visst, røret har en tendens til å holde seg under 30,000 fot og går sjelden over 400 km / t, men jeg tror det er et stort marked for folk som synes en langhelg i Gdansk er verdt å dø for."
En talsmann for luftfartsmyndigheten sa: “Han er som et kryss mellom Willy Wonka og en leprechaun som ble misbrukt som barn. Det er kjærlig og skremmende i like stor grad.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
- “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
- Ryanair-sjef Michael O'Leary sa at hvis det ikke var noen stående plass igjen, kunne passasjerene bli festet til taket eller henge fra motorene på et tau.
