San Jose internasjonale lufthavn feirer åpningen av flere ombordstigningsdører

0a1a-178
0a1a-178

Mineta San Jose International Airport (SJC) nådde en viktig milepæl i går ved å sette i gang en midlertidig portanlegg på $ 58 millioner, som ble designet og konstruert for å støtte nåværende og nærtidspassasjervekst. Mer enn 200 bypartnere, by-, flyplass-, forretnings- og design- og konstruksjonspartnere ble med på den store åpningen av den nye Gates 31-36-samlingen, som er festet til den sørlige enden av Terminal B.

Arrangementet, som inkluderte en båndklipping, glitrende cider-skål, lyder av musikalsk underholdning om sommeren og turer til de nye portene og asfalten, ble ledet av SJC Director of Aviation John Aitken. Sammen med Aitken i forbindelse med igangsetting av de nybygde portene var San José viseborgermester Charles “Chappie” Jones, Hensel Phelps distriktssjef og visepresident Jim Pappas, San José direktør for offentlige arbeider Matt Cano, og Southwest Airlines ’konserndirektør og inntektssjef Andrew Watterson.

"Med åpningen av portene 31-36 vil Silicon Valley flyplass fortsette å tilby service og fasiliteter i verdensklasse som har bidratt til å drive den enestående veksten de siste to årene," sa ordfører Sam Liccardo. "Vi er takknemlige overfor flyplassdirektør John Aitken og teamet hans for å ha fullført dette prosjektet innen ett år, og for å fortsette å gjøre Mineta San José International Airport til det første valget for reisende til Silicon Valley."

Den nye midlertidige porten ble utviklet, designet og konstruert i løpet av en komprimert 18-måneders periode, da flyplassteamet bestemte seg for tidlig på 2018 at de kombinerte 30 portene i terminal A og B ikke var nok til å imøtekomme forventet fly- og passasjervekst.

“I første kvartal 2018 økte SJCs passasjertrafikk med 18.5% sammenlignet med samme tremånedersperiode året før. Den raske veksten i anslåtte kunder over 2018-2019 fremhevet behovet for et midlertidig anlegg for å møte den økte etterspørselen, ”sa Aitken. “Takk til borgermesteren, byrådet, byens offentlige arbeider og flyplasspersonale, flyselskapene og konsesjonshaverne, og design- og konstruksjonsteamene våre for å støtte flyplassen i å levere dette prosjektet på en så kort tidsramme. Denne suksessen / fokuset gjør at SJC kan fortsette å være det enkle og effektive valget for reisende i Bay Area. ”

Når byrådet i San Jose godkjente prosjektet i juni 2018, sørget byggepartnerne Hensel Phelps og Fentress Architects for rask design og ferdigstillelse av anlegget i tide til forventet rekord sommerpassasjetrafikk.

"Hensel Phelps er stolt over å være en del av løsningen for å hjelpe Mineta San José International Airport med å nå sine mål," sa Hensel Phelps 'Pappas. "Både SJC og San José by var sanne partnere i dette prosjektet, og sammen har vi levert interimsfasiliteten på rekordtid for å fortsette å transformere måten Silicon Valley reiser på."
I sine bemerkninger under arrangementet sa Pappas at flertallet av arbeidet med anlegget ble bygget av lokal arbeidskraft da 75 prosent av South Bay-handelspartnerne ble tildelt prosjektet.

"Den nye midlertidige porten tilbyr en fleksibel og effektiv terminal for den raskt voksende flyplassen," sa Curtis Fentress, FAIA, RIBA, rektor med ansvar for design hos Fentress Architects. "Ved å optimalisere dagslysmuligheter og implementere materialer som supplerer SJCs eksisterende arkitektur, skaper designet vårt en varm og avslappende passasjeropplevelse for reisende til og fra Silicon Valley."

Port 31-35 ble overlevert til Southwest Airlines, mens gate 36 er under konstruksjon og vil være åpen innen 1. november 2019.

"Som så mye i Southwest, har enormt mye fortenksomhet og bakgrunnsarbeid lagt vekt på å skape enkelhet for våre kunder og effektivitet for våre ansatte her i San Jose," sa Andrew Watterson, Southwest Airlines konserndirektør og Chief Revenue Officer. "Dette nye anlegget baner vei for fremtidig vekst og støtter vårt pågående arbeid for å betjene Silicon Valley på den måten vi tar sikte på å betjene hele California, og verdsetter din tid og investering i Sørvest ved å fremme enkle og morsomme reiser."

Reisende som ankommer og avgår fra portene 31-36 vil nyte nye innrømmelser. HMSHost-opererte Island Brews serverer grab n go-salater, wraps og smørbrød, kaffe og alkoholholdige drikker som passasjerer kan ta for å nyte ved boardingporten. Hudsons kiosk tilbyr en rekke reisevarer, sammen med snacks og snacks. Ytterligere innrømmelser vil være tilgjengelig med åpningen av Gate 36 høsten 2019.

Andre anleggsfunksjoner inkluderer strømstoler ved hver boardingport, påfyllingsstasjoner med vannflasker og automatiske håndvaskere, såpedispensere og tørketrommel på badet.

Mens Southwest skal operere ut av de seks nye portene, kommer anlegget til fordel for alle 13 flyselskapene i SJC. Det gir dem fleksibilitet til å legge til mer flyfrekvens og destinasjoner for å imøtekomme behovene til reisende i Silicon Valley, og vil redusere forsinkelser på flyet som er opprettet av overplanlagte porter.

Anlegget forventes å forbli i drift i fem til syv år, og gir by- og flyplassledelsen tid til å fortsette planleggingsarbeidet for den fremtidige fase 2-utvidelsen av terminal B. Interimsportanlegget ble designet for å forbli 100 prosent operativt under byggingen av dette fremtidige prosjektet.

<

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...