Med økende bekymring for klimaendringer og økende forpliktelse fra reiseselskaper til å bli karbonnøytrale i fremtiden, er renere luftfart nødvendig. Det er viktig at flyselskapene tilpasser seg denne nye etterspørselen og utnytter teknologi for å skape nye, grønnere måter å fly på.
Ifølge den nyeste Covid-19 Recovery Consumer Survey (7.–11. oktober), 43 % av respondentene globalt sa at de alltid eller ofte er påvirket av hvor etisk/miljøvennlig/sosialt ansvarlig et produkt eller en tjeneste er. Dette betyr at flyselskaper som reagerer raskest på det økende ønsket om bærekraftig reise vil ha et konkurransefortrinn i forhold til rivaler, og dermed potensielt bli mer attraktivt for nesten halvparten av alle reisende.
Med tanke på den globale COVID-19-pandemien har det vært et dramatisk skifte i markedets behov og ønsker. Flyselskaper som reagerer raskest på disse skiftende kravene vil ha en mulighet til å sementere seg som markedsledere innen luftfartsindustrien og akselerere utvinningen.
Sustainable Aviation Fuel (SAF) er en ren erstatning for fossilt jetdrivstoff. I stedet for å være laget av petroleum, er SAF produsert fra bærekraftige kilder som spilloljer, landbruksrester eller ikke-fossil CO2. Innføringen av SAF kan tiltrekke seg et betydelig antall reisende som blir stadig mer bekymret for utslippene som flyselskapene skaper, og dermed bidra til å oppfylle deres egne bærekraftsmål som individer.
COVID-19 har også endret kundenes behov. Bedrifter som reagerer raskest på nye krav fra reisende på grunn av COVID-19, vil finne seg selv i den beste posisjonen til å komme seg etter pandemien.
Økte helse- og sikkerhetsprosedyrer vil være i forkant av kundenes forventninger, og det har blitt antydet at en ny «Gen-C»-turist vil dukke opp fra pandemien. Denne turisten vil ikke bli definert av tradisjonell demografi, men et behov for forsikringer rundt helse og sikkerhet. Flyselskaper som kan benytte seg av dette markedet vil ha størst sannsynlighet for å oppleve en sterkere bedring enn konkurrentene.
Det vil sannsynligvis være en økt etterspørsel etter lavprisflyselskaper ettersom undersøkelsen sier at 47 % av de spurte globalt tror at den økonomiske situasjonen i landet deres vil forverres i løpet av den kommende måneden. Videre tror over en fjerdedel (27 %) av respondentene at deres egen personlige økonomiske situasjon vil forverres.
Dette fremhever den økende rollen som lavprisflyselskaper sannsynligvis vil spille i luftfartsmarkedet i løpet av de kommende årene, og fullserviceflyselskaper vil sannsynligvis måtte ta i bruk lignende prisstrategier for å konkurrere i en allerede hyperkonkurransepreget bransje.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Dette fremhever den økende rollen som lavprisflyselskaper sannsynligvis vil spille i luftfartsmarkedet i løpet av de kommende årene, og fullserviceflyselskaper vil sannsynligvis måtte ta i bruk lignende prisstrategier for å konkurrere i en allerede hyperkonkurransepreget bransje.
- There will likely be an increased demand for low-cost airlines as the survey states that 47% of respondents globally believe that the economic situation in their country will worsen in the coming month.
- Increased health and safety procedures will be at the forefront of customer expectations and it has been suggested that a new ‘Gen-C' tourist will emerge from the pandemic.
