SpiceJet utløser andre priskrig med ny runde med billettkutt

MUMBAI, India - Kontantstrammet budsjettselskap SpiceJet startet en fersk runde med kutt på hele 30 prosent på tirsdag og tvang konkurrentene IndiGo, GoAir og Jet Airways til å følge etter.

MUMBAI, India - Kontantstrammet budsjettselskap SpiceJet startet en fersk runde med kutt på hele 30 prosent på tirsdag og tvang konkurrentene IndiGo, GoAir og Jet Airways til å følge etter.

Også Air India vil sannsynligvis delta i fare-krigen. “Under dette tilbudet kan alle kunder få 30 prosent rabatt på den allerede nedsatte 30-dagers forhåndskjøpsbasert pris og drivstofftillegg for innenlandsflyreiser til SpiceJet for reiser til 15. april 2014. For eksempel (og avhengig av reisedato), en Delhi-Mumbai-pris som ellers er 10,098 3,617 Rs alt inkludert for kjøp i siste øyeblikk, kan kjøpes for så lite som R XNUMX under dette tilbudet, ”sa SpiceJet i en pressemelding.

Snart fulgte Indias største transportør IndiGo med et lignende tilbud som deretter ble matchet av GoAir og Jet Airways.

Jet Airways rabatt er på basisprisen, i tillegg til drivstofftillegg, mens de andre tilbudene kun gjelder grunnprisen. Forrige uke førte tilbudet til en økning på nesten 300 prosent i bestillinger for online reisebyråer. Dette tilbudet var ikke annerledes.

Vikram Malhi, daglig leder i Sør- og Sørøst-Asia, Expedia, sa at han allerede har sett en økning på 150 prosent i bookinger. "Også ved å selge en prosentandel av varelageret til nedsatte priser i mager sesong, er flyselskapene i en bedre posisjon til å vurdere sine bestillinger og belastningsfaktor for å planlegge for høytiden," la han til.

En toppsjef i et av flyselskapene sa med det siste tilbudet at flyselskapets forhåndsbestillinger skjøt opp for å fylle 45 prosent av sine flyreiser, opp fra de vanlige 30 prosent.

Flyselskaper legger vanligvis ikke mer enn 15 prosent av totalbeholdningen på et slikt tilbud. “Vi har AirAsia som snart kommer inn med lavere priser. Spørsmålet er hvorfor ikke slå dem på attraktive tilbud, ”sa lederen. På baksiden ser ekspertene imidlertid tilbudene som måter å skaffe presserende kontanter for å foreta innbetalinger og drive virksomhet. For eksempel ville kontanter samlet inn av Spice-Jet ha hjulpet det med å betale leveransen for Boeing 737-flyet det mottok torsdag.

I motsetning til AirAsia har SpiceJet hatt store tap. Transportøren postet sitt høyeste tap noensinne på 559 millioner kroner i kvartalet juli-september. Sydney-baserte konsulent CAPA-Center for Aviation forventer at flyselskapet vil tape opp til $ 35 millioner i oktober-desember, regnet som et sterkt kvartal for reiser.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...