Thomas Cook, grunnlagt i 1841, var en av verdens største feriebedrifter med 21,000 16 ansatte i 9,000 land, inkludert 22 XNUMX i Storbritannia og mer enn XNUMX millioner kunder hvert år.

Thomas Cook drev hoteller, feriesteder og flyselskaper for 19 millioner mennesker årlig i 16 land.

Gjeldsbyrden på £ 1.7 milliarder hadde gitt den sårbarhet for faktorer som Brexit-usikkerhet og det svake pundet, og tvang den til en abortredningsavtale ledet av Fosun, kinesisk eier av Club Med. Thomas Cook-aksjene falt fra 100 til 3.50 GBX ved handelstidspunktet 08:00 24. september 2019.

En uttalelse på nettstedet Thomas Cook Group sa at teamet hadde jobbet “med en rekke sentrale interessenter i løpet av (forrige) helg” for å sikre endelige vilkår om rekapitalisering og omorganisering av selskapet. Fra og med fredag snakket selskapet med sin største aksjonær, Fosun Tourism Group og dets tilknyttede selskaper; Thomas Cooks kjerneutlånsbanker; og et flertall av sine 2022 og 2023 seniornotaholdere om en forespørsel om et sesongbasert standby-anlegg på £ 200 millioner på toppen av en tilførsel av ny kapital på 900 millioner £.

“Til tross for betydelig innsats har disse diskusjonene ikke resultert i enighet mellom selskapets interessenter og foreslåtte nye pengeleverandører. Selskapets styre har derfor konkludert med at det ikke hadde noe annet valg enn å ta skritt for å inngå obligatorisk avvikling med umiddelbar virkning. ”

De tidligere sjefene til Thomas Cook, dets revisorer og dets finansielle regulatorer skal møte offentlige spørsmål fra parlamentsmedlemmer om kollapsen. Komiteen, ledet av Labour-parlamentarikeren Rachel Reeves, sa at henvendelsen ville søke å avhøre ledere, inkludert administrerende direktør, økonomidirektør og styreleder, samt revisorer, PWC og EY; Financial Reporting Council; og Insolvens Service, rapporterte engelske medier.

Fru Reeves sa: "Midt i frustrasjonen over ferierende og elendigheten til tusenvis av ansatte som mister jobben, har sammenbruddet til Thomas Cook avdekket det som ser ut til å være en lei historie om bedriftens grådighet som reiser alvorlige spørsmål om Thomas Cooks handlinger."

Sveitsisk administrerende direktør Fankhauser og andre styremedlemmer risikerer en undersøkelse fra Financial Reporting Council om hvor mye de avslørte for investorer om Thomas Cooks økonomi.

Konsernsjefen sa: “Du kan bebreide mye. Men jeg presset på alt.

“Jeg kastet alt av meg i det de siste 3 månedene. Jeg tror ikke vi som selskap gjorde noe galt. ”

Virkelig?

Håndlaget hedonisme på nettstedet Thomas Cook

Med den offisielle nettsiden til Thomas Cook fortsatt i aksjon dager etter sammenbruddet er det til ingen trøst for noen å lese:

Vi vil være der når du trenger oss. Teamene våre er tilgjengelige over hele verden 24/7.
Vi er glade for å gjøre deg lykkelig og vi lover å sette deg i hjertet av alt vi gjør.
Ferien din betyr verden for oss.
Vi vil gjerne ønske deg velkommen igjen og er forpliktet til å sende deg hjem med gode minner fra ferien.
Pålitelighet: Vi bryr oss. Du kan stole på at vi alltid er åpne og ærlige med deg.

Mens 2020-målet lyder:

Vi vil sette kunden i hjertet og vil bidra til samfunnene vi lever og jobber i.

Men dette var ikke tilfelle.

Bosses stakk 47 millioner pund i lønn og bonuser fra den dømte reisegiganten før sammenbruddet som etterlot 150,000 briter strandet. Thomas Cook-kunder har beskyldt flyselskapene for å tjene penger på feriefirmaets bortgang etter å ha blitt stilt overfor høye regninger for å bestille erstatningsfly, heter det i overskriftene.

Den britiske reisegruppen, som opphørte aktiviteten sist mandag etter å ikke ha sikret finansiering, er en av de største kildene til turister til Spania som bringer rundt 3.6 millioner passasjerer til landet hvert år.

Bare timer før kollapsen sa en kilde som var kjent med redningssamtalene, at Thomas Cook hadde inngått en avtale om å sikre 200 millioner pund, med hjelp fra den tyrkiske regjeringen og en gruppe spanske hotelleiere støttet av ministre i Madrid. De var villige til å investere for å begrense potensiell skade på turistnæringen. Blant de spanske hotelleiere var Don Miguel Fluxa fra Iberostar og mallorcanske hotellmann Gabriel Escarrer Juliá som grunnla virksomheten som skulle bli Meliá Hotels.

Men initiativet ble ikke støttet av den britiske regjeringen.

I mellomtiden på Carnary Islands ...

Spanske selskaper, spesielt på Kanariøyene og Balearene, hvor Thomas Cook innbrakte 3.2 millioner besøkende årlig, frykter sammenbruddet kan føre til millioner av euro i tap, mens Spanias CGT-fagforening også har advart om at tusenvis av arbeidsplasser kan være i fare

I mellomtiden, på Kanariøyene, er den britiske reisegruppen ansvarlig for 25% av alle besøkende, ifølge hotellsektoren. På Kanariøyene advarte fagforeningen CGT om at nedleggelsen av selskapet ville påvirke jobbstabiliteten til mer enn 10% av arbeidstakerne i hotellsektoren som sysselsetter rundt 135,000 XNUMX på øyene.

Situasjonen på Kanariøyene er spesielt prekær, gitt at lavprisflyselskapet Ryanair allerede har kunngjort planer om å legge ned basen på øya Tenerife. Hvis Condor stopper sine operasjoner på Kanariøyene, kan området bli stående uten en stor andel av forbindelsesflyvningene. Presidenten for Hotel and Tourist Accommodation Confederation (CEGHAT), Juan Molas, ba den spanske regjeringen mandag om å oppfordre Ryanair til å reversere sin beslutning og kreve den spanske flyplassmyndigheten AENA å redusere flyplassavgiften med 40%.

Den økonomiske tsunamien som bare rammet den spanske økonomien med et tap på 50 millioner euro på Kanariøyene, vil se at mer enn 500 hoteller går konkurs, mener innsidere. Dette vil også etterlate over 13,000 XNUMX servicefolk uten jobb, rapporterte spanske medier.

Ifølge data fra Tourist Excellence Alliance, Exceltur, skylder Thomas Cook mer enn 200 millioner euro til den spanske turistsektoren. Kilder fra bransjen sier at Thomas Cook avviklet fakturaer etter 90 dager, noe som betyr at mange regninger fra sommersesongen har blitt ubetalt.

"Vi står opp mot en av de største økonomiske krisene Kanariøyene har møtt," sa Melisa Rodríguez, en Tenerife-parlamentariker for sentrum-høyre Citizens party. “Seksti prosent av turiststedene vi tilbyr, er inngått via turoperatører, og Thomas Cook er den nest største turoperatøren. Vi kan snakke om et fall på 8% i BNP, noe som vil være et veldig tungt økonomisk slag. ”

Ignacio López, generalsekretæren for tjenesteforbundet til fagforeningen for gigantiske arbeidere, er sløv: “Dette er helt nytt for oss. Vi har aldri sett noe lignende før; aldri sett fallet til en turoperatør så stor som Thomas Cook. ”

Spanias Kanariøyer, der høysesongen varer fra oktober til påske, har blitt hardest rammet av høsten. "Det gir oss lite kapasitet til å svare," sier Francisco Moreno, kommunikasjonssjef for hotellkjeden Lopesan, som administrerer 17 etablissementer på Kanariøyene.

Mens 60% av tallet skyldes hotellsektoren, har også busselskaper, leiebiltjenester, guider og utflukter - med andre ord tjenestene som tilbys av turoperatøren i deres feriepakker - blitt påvirket.

Kanariøyene er ikke den eneste regionen som føler presset. Myndighetene på Mallorca forventer å miste 25,000 turister i oktober, og det er også usikkerhet i Hellas, Kypros, Tyrkia og Tunisia.

Og hva med Thomas Cook-hoteller?

Thomas Cook var en av de 5 største internasjonale hotelloperatørene i Spania, med 3 flyselskaper (Condor, Thomas Cook Airlines og Thomas Cook Airlines Scandinavia), og en flåte på 105 fly. I Spania administrerer gruppen 63 hoteller, hvorav de fleste tilhører en av 8 hotellkjeder. Disse hotellene sysselsetter 2,500 arbeidere og gir 12,000 40,000 av de XNUMX XNUMX sengene som tilbys av Thomas Cook i Europa. Dessuten hadde Thomas Cook tatt mer enn en million reservasjoner de neste månedene, mange av dem i Spania. Hotellkjeden Meliá kunngjorde mandag at de ville refundere reservasjonene som ble gjort av Thomas Cook-kunder som planla å bo på hotellet.

Penger skyldes ikke bare hotellbransjen, men også tjenestebransjen og AENA, forklarte administrerende visepresident i Exceltur, José Luis Zoreda, til det spanske nyhetsbyrået EFE.

Thomas Cook hadde utvidet sin virksomhet til gjestfrihet med omtrent 200 hotellmerker i porteføljen. Selskapet lanserte Thomas Cook Hotel Investments, et joint venture med sveitsisk-basert hotellutviklingsselskap LMEY Investments, for å støtte selskapets egen hotellportefølje. I juni kunngjorde Thomas Cook planer om å investere € 40 millioner i de administrerte hotellene i Spania gjennom sommeren 2020.

LMEY Investments AG i Zug, Sveits, som er av nederlandsk opprinnelse, eier Club Aldiana, et merke av Holiday Clubs i Østerrike, Hellas, Tunisia, Spania og Kypros og startet et “strategisk” partnerskap med Thomas Cook i 2017.

En avtale som hadde kostet 150 millioner britiske pund og brakt en eierandel på 42 prosent til Thomas Cook, var ment å få flere aksjer i et marked som allerede har mistet andeler av interesse for mange år siden på grunn av Internett og forskjellige måter å bestille reiser på.

Selskapet fortsatte å drive for å utvide sin egen merkevare hotell og feriesteder virksomhet. Thomas Cook hadde allerede mer enn 50 hoteller og 12,000 8 rom på tvers av sine 5 merker i Spania, noe som gjør hotell- og feriestedvirksomheten til en av landets fem største ikke-innenlandske hotellkjeder. Men nå er alle tomme.

I følge britiske medier må "Thomas Cook-direktører forklare hvorfor det britiske flyselskapet måtte stenges, men det tyske fikk lov til å fortsette å operere," sa generalsekretæren for BALPA-pilotforbundet, Brian Strutton.

“Hvordan ble det finansiert, fordi det ser ut til at det ikke er noe igjen i kassen for britisk stab? Og hvorfor kunne ikke den britiske regjeringen gi samme brostøtte som den tyske regjeringen da det var kjent at Thomas Cook hadde en kinesisk kjøper stilt opp? Det er en nasjonal skandale, la Strutton til.

Thomas Cook Airlines Scandinavias fremtid er usikker. Per 23. september 2019 suspenderte det skandinaviske flyselskapet alle flyvninger inntil videre, med det senere at flyselskapet hadde avviklet driften sammen med det britiske morselskapet. Andre datterselskaper har fortsatt fungert.

Men ikke lenge.

I går kunngjorde Thomas Cook Tyskland insolvens og opphør av virksomheten. Kunder som har bestilt ferie og ikke har reist ennå, kan ikke lenger fly eller reise på ferie før 31. oktober 2019 ble det kunngjort.

De la til: “Vi har dessverre måttet avbestille Tui- og First Choice-bestillinger med Thomas Cook-flyreiser for alle kunder på grunn av reiser fra mandag 23. september til 31. oktober.

Men hva vil skje 1. november?

Ingen vet.

Tusenvis av ferierende som har bestilt og betalt for ferien med Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection og Air Marin, vil knapt se noen penger i det hele tatt. Forsikringsselskapet dekker bare 110 millioner euro, og den summen vil være nødvendig for hjemreise.

Dette copyright-materialet kan ikke brukes uten skriftlig tillatelse fra forfatteren og fra eTN.