Toronto Pearson sluttet seg til ti andre flyplasser fra regionen i dag for å lansere Southern Ontario Airport Network (SOAN), et initiativ som tar sikte på å øke luftfartskapasiteten for å sikre at økende etterspørsel blir oppfylt. På arrangementet som ble arrangert av Lake Simcoe Regional Airport, administrerende direktør i Greater Toronto Airports Authority, Howard Eng, holdt en hovedtale og skisserte hvordan regionen kan tilrettelegge 110 millioner passasjerer årlig innen 2043.
Blant de korte, middels og langsiktige målene med SOAN er:
- fullføre en avgrensnings- og etterspørselsstudie i regionen for å identifisere muligheter for fremtidig vekst i markeder for fritid, forretningsflyging og kortreise på regionale flyplasser;
- forstå grunntransportbehovene i Sørlige Ontario og fortaler for investeringer i forbedringer på bakketransport som vil redusere overbelastning og klimagassutslipp; og,
- utvikle førsteklasses strategier for ansvarlig og bærekraftig flyplassvekst, inkludert samfunnsengasjement og støyhåndtering.
“Toronto Pearson har opplevd en betydelig vekst i etterspørselen etter flyreiser. I 2016 rapporterte vi åtte prosent vekst i antall passasjerer i løpet av året før, den største veksten året før i flyplassens historie. Denne veksten forventes å fortsette i løpet av de neste tre tiårene og gir enorme muligheter, ikke bare for Toronto Pearson, men for regionen som helhet, ”sa Howard Eng, President og administrerende direktør, Greater Toronto Airports Authority.
Med planer om å bli en mega-hub-flyplass, vil Toronto Pearson spille en spesifikk rolle som medlem av SOAN, og tiltrekke og imøtekomme et større antall internasjonale ruter og passasjerer. Innen 2035 tar Toronto Pearson sikte på å betjene 80 millioner passasjerer årlig, legge til rette for 700,000 XNUMX jobber i flyplassens arbeidssone, koble til Canada til 80 prosent av verdens økonomi og utgjør 8.5 prosent av Ontario BNP.
De Sørlige Ontario flyplasser vil dra nytte av den økte økonomiske muligheten og etterspørselen etter flyreise som er tilrettelagt av mega-huben. Hver flyplass vil spille en rolle i å øke kapasiteten ved hjelp av lokale etterspørselsdrivere, samt åpne og gjennomsiktige samtaler med lokalsamfunnene.
SOAN består av Billy Bishop Toronto City Airport, Hamilton John C. Munro International Airport, Kingston/ Norman Rogers Airport, Lake Simcoe Regional Airport, London Internasjonal lufthavn, Oshawa Executive Airport, Niagara District Airport, Peterborough Airport, Region of Waterloo Airport, Toronto Pearson International Airport og Windsor Internasjonal flyplass.
I tillegg til offentlig lansering ga Southern Ontario Airport Network også ut sin intensjonserklæring, med tittelen “Flying Together: Southern Ontario Airport Network. ” Oppgaven beskriver gruppens visjon og deres langsiktige og kortsiktige prioriteringer.
Greater Toronto Airports Authority (GTAA) er operatør av Toronto Pearson International Airport. Toronto Pearson er fokusert på å bli den beste flyplassen i verden; forbedring av passasjeropplevelsen, sikkerhet, sikkerhet, støtter suksessen til våre flyselskapspartnere. Med mer enn 44 millioner passasjerer i 2016 er Toronto Pearson det Canadas største flyplass og nest travleste nordamerikanske internasjonale flyplass.
