TSA Union: Regjeringsnedleggelse truer luftfartssikkerhet!

0a1a-197
0a1a-197

American Federation of Government Employees National President J. David Cox Sr. ga i dag følgende uttalelse:

"Som representant for de mer enn 45,000 11 transportsikkerhetsoffiserene (TSOer) som utfører viktige sikkerhetskontrollfunksjoner på våre nasjons flyplasser, vil jeg at kongressen, presidenten og den amerikanske offentligheten skal forstå i hvilken grad denne nedleggelsen truer sikkerheten og sikkerheten av USAs lufttransportsystem. Transportation Security Administration (TSA) ble opprettet i kjølvannet av terrorangrepene XNUMX. september for å sørge for at noe slikt aldri skjer igjen. TSOer tar det ansvaret så alvorlig at de slår alarm om virkningene av denne nedleggelsen på deres evne til å opprettholde denne hellige plikten.

"TSA er allerede den lavest betalte og dårligst behandlede komponenten av den føderale arbeidsstyrken, noe som fører til omsetning av ansatte på over 20 % per år. Videre har TSA lenge vært avhengig av obligatorisk overtid for å skjule omfanget av underbemanning som plager byrået, og dette har alltid gjort jobbene til TSO-ene stressende. Men å bli tvunget til å jobbe uten lønn har forvandlet situasjonen til en der sikkerheten og sikkerheten til det flygende publikum nå er i fare.
"Det er rett og slett umulig å opprettholde et elitenivå av sikkerhet og sikkerhet med en arbeidsstyrke som er utslitt, sulten og økonomisk engstelig. Det er velkjent at stress – og sult – undergraver mental skarphet. TSOs jobber krever en intens oppmerksomhet på detaljer, høy emosjonell intelligens og full miljøbevissthet. Berg av nevrologisk forskning har definitivt vist at akutt stress (ikke det kroniske stresset som er en del av TSOs daglige rutine) er assosiert med depresjon, sløvhet, mangel på fokus, angst og bekymring. Terrorister vet dette også, og vi har ikke råd til å vente et øyeblikk til de prøver å utnytte det.

"TSOer sliter kraftig med å utføre jobbene sine for sikkerheten til den amerikanske offentligheten. Men å gjøre det mens de bekymrer seg for utkastelse, evnen til å brødfø seg selv og deres familier, holde varmen på, betale busspris for å komme seg til jobb, setter denne sikkerheten i fare. Det krever enormt fokus å identifisere godt skjulte våpen og annet smuglergods, det krever enorm tålmodighet å roe opprørte passasjerer som har stått en time i kø og er bekymret for å miste flyet. Og det krever mot og oppmerksomhet for å gjenkjenne en potensiell terrorist blant de tusenvis som passerer gjennom et sjekkpunkt hver eneste dag. Alle disse viktige TSO-jobbfunksjonene undergraves av stresset TSO-er opplever fordi de har måttet jobbe uten lønn i 35 dager, uten ende i sikte.

«Ingen bør ta lett på disse bekymringene. TSO-er blåser i fløyta og lar det amerikanske folket vite at så hardt som de jobber, så mye de prøver, er de bekymret for at det delikate nettet av luftfartssikkerhet og sikkerhet blir ugjort. Flygeledere, luftfartsinspektører og andre involverte i luftfartssikkerhet slår også alarm. Ingen vet når systemet vil bevege seg fra trygt til usikkert, men vi tror at ting går i en bekymringsfull retning. Som en "bekymret privatborger," sa tidligere sekretær for innenlandssikkerhet Jeh Johnson i går på en diskusjon i House Homeland Security Committee om virkningene av nedleggelsen, "et bristepunkt kan komme" når den andre lønnsslippen er savnet, og la til at "... fra et sikkerhetssynspunkt svikter vi vår vakt...'

"Medlemmer av det reisende publikum bør spørre seg selv: Er systemet mer trygt eller mindre trygt når TSA-offiserer, flygeledere og andre kommer på jobb stresset, distrahert og utmattet av virkningen av nedstengningen på familiene deres? Vi tror helt klart at dette gjør systemet mindre trygt."

Den amerikanske føderasjonen for statsansatte (AFGE) er den største føderale ansattforeningen, som representerer 700,000 XNUMX arbeidere i den føderale regjeringen og regjeringen i District of Columbia.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • “As the representative of the more than 45,000 Transportation Security Officers (TSOs) who perform crucial security screening functions at our nation’s airports, I want Congress, the President, and the American public to understand the extent to which this shutdown threatens the safety and security of America’s air transportation system.
  • TSOs are blowing the whistle, letting the American people know that as hard as they are working, as much as they are trying, they are worried that the delicate web of aviation safety and security is coming undone.
  • Is the system more safe or less safe when TSA officers, air traffic controllers, and others are coming to work stressed, distracted, and exhausted by the impact of the shutdown on their families.

<

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...