- Flyselskapet vil tilby nattavganger på den utgående London-etappen mens returflyvningene avgår Heathrow midt om morgenen
- Transportøren vil snart lansere tjenester til Lusaka og Johannesburg
- Sporene er spesifikke for sommerplanen 2021 som starter 28. mars
Uganda Airlines vil starte interkontinentale operasjoner til Europa, Asia og Midt-Østen etter å ha fullført den pågående A320-800 Neo-flysertifiseringsprosessen med Civil Aviation Authority of Uganda.
Dette er et femfaseprogram som, når det er fullført, vil føre til at flyet legges til Uganda Airlines Air Operator Certificate (AOC).
Flyselskapet er fortsatt bestemt, til tross for at det taper inn UGX 102 milliarder (USD 27.8 millioner) i tap i regnskapsåret 2019/20, da det ikke klarte å implementere forretningsplanen i samsvar med de planlagte tidslinjene på grunn av den globale låsingen som ble iverksatt for å redusere spredningen av COVID-19.
De målrettede innledende rutene med A330 er London, Dubai, Guangzhou og Mumbai, med flyselskapet som flyr direkte til disse byparene fra Entebbe International Airport, med fem flyreiser i uken til London og seks til Dubai, ifølge flyselskapets tjenestemenn. Flyselskapet tilbyr nattavganger på den utgående London-etappen mens returflyvningene vil avreise Londons Heathrow formiddagen. Transportøren vil snart lansere tjenester til Lusaka og Johannesburg, og bringe det regionale nettverket til 11 destinasjoner.
Direktør Roger Wamara, markedsføring, sa imidlertid at antall flyreiser vil bli bestemt under en løpende gjennomgang av virksomheten. Han la til at 'Vi søkte om disse sporene før COVID-19-pandemien forstyrret markedet. Vi må nå se på tallene igjen før vi bestemmer oss for hvordan vi skal operere '.
I mellomtiden utvikler prosessen med å skaffe seg trafikkrettigheter, utenlandske flyoperatørstillatelser og landingsgodkjenninger i måldestinasjonene. Så langt har flyselskapet fått landingsautomater på London Heathrow Airport (LHR) i Storbritannia og Dubai International Airport (DXB) i De forente arabiske emirater.
Spilleautomatene er spesifikke for sommerplanen for 2021 som starter 28. mars, men Wamara sier at startdatoene er underlagt når Storbritannia løfter restriksjoner på ikke-essensielle reiser, og sertifiseringstakten for flyselskapets A330-800 flåte fra Uganda Civil Aviation Authority. Prosessen involverer fem trinn, og Uganda Airlines er på tredje trinn.
I følge Vianney Lugya, sjef for PR i Uganda Civil Aviation Authority, må transportøren oppdatere Air Operators Certificate for å inkludere det nye flyet fordi det opprinnelig var lisensiert da det bare opererte Mitsubishi CRJ.
“Flyet er ennå ikke sertifisert av regulatoren, men vi håper å ha fullført prosessen innen utgangen av april. Hvis Storbritannia avslapper reisebegrensningene, bør vi være klare til å lansere London en gang i mai, ”sa Wamara.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- The slots are specific to the 2021 summer schedule that starts on March 28, but Mr Wamara says the start dates are subject to when the UK lifts restrictions on non-essential travel, and the pace of certification of the airline's A330-800 fleet by the Uganda Civil Aviation Authority.
- The airline will be offering night departures on the outbound London leg while the return flights will depart Heathrow mid-morningThe carrier will soon launch services to Lusaka and JohannesburgThe slots are specific to the 2021 summer schedule that starts on March 28.
- 8 Million) in losses in the 2019/20 financial year, as it failed to implement its business plan in accordance with the planned timelines on account of the global lockdown implemented to mitigate the spread of COVID-19.
