Storbritannias sikkerhetsadvarsel for Tyrkia som følge av turistenes død

Irwin Mitchell, et ledende advokatfirma, har rapportert om en betydelig økning i antall klienter som søker representasjon etter at familiemedlemmer eller venner har vært involvert i dødsulykker i landet. Firmaet sier at briter kan forvente lange forsinkelser og betydelig mindre kompensasjon hvis de blir tvunget til å kreve gjennom en tyrkisk domstol.

Britene som for øyeblikket forfølger rettslige skritt inkluderer blant annet Linda Hudson, 51, fra Essex, hvis mann Glenn døde mens han parasailing med datteren 24. juli; to overlevende etter ballongulykken som førte til at dr. Kevin Beurle, en ledende romforsker, døde i mai i fjor; og to ferierende som var involvert i dødelige jeepulykker.

I forrige måned druknet en ni år gammel walisisk skolejente etter en raftingulykke.

Perry Roe, 46, fra Ottery St Mary i Devon, døde i 2006 da den åpne jeepen der familien hans hadde tatt en tur, svingte av veien. Kona, Siriol Roe, 44, og barna deres, i alderen 14 og 18, ble kjørt til sykehus.

Familien hadde bestilt turen gjennom et lokalt selskap sør i Tyrkia.

"Reklamebladene vi så var profesjonelle og annonserte at selskapet var fullt forsikret," sa fru Roe. "Vi hadde blitt advart om å leie en bil, men turen var i konvoi, og vi følte at med en lokal sjåfør ville alt være OK."

Fru Roe sa at jeepen ble kjørt farlig og i høy hastighet, og da sjåføren forsøkte å innhente en annen bil, mistet han kontrollen.

"Tyrkia er et vakkert land, men trafikksikkerheten er spesielt dårlig," sa hun. “Det er viktig å få reiseforsikring. Vår policy har dekket våre juridiske og medisinske kostnader, men vi venter fortsatt på kompensasjon etter fire år. ”

En talskvinne for utenriksministeriet rådet reisende som besøker Tyrkia til å tegne en omfattende forsikring, da europeiske helseforsikringskort (som gir deg tilgang til medisinsk behandling i EU-land) ikke er gyldige der. Hun oppfordret alle som observerer usikker praksis fra turoperatører om å rapportere dem til de tyrkiske myndighetene.

Glenn Hudson døde i forrige måned etter å ha bestilt en parasailing-tur med et firma i Side. Under flyvningen knakket selen, og han falt 150 meter til bakken. Enken hans, Linda, søker erstatning gjennom de tyrkiske domstolene og kjemper for strengere sikkerhetsregler. "Det var ingen kontroller," sa hun. “De spente dem bare inn og sendte dem opp. Du tror disse menneskene vet hva de gjør; du antar at det er trygt. ”

Tidligere denne måneden hevdet Ken Wright, 22, at han unnslapp døden mens han paraseilte på samme strand da selen på selet hans brøt ned til en enkelt tråd.

Demetrius Danas, en spesialist på reiserett ved Irwin Mitchell, sa at rettssaker i Tyrkia var notorisk langsomme og erstatning ofte ubetydelig. Han oppfordret ferierende til å sikre at forsikringen dekket alle aktiviteter de ville delta i, og om mulig å bestille utflukter med en kjent operatør registrert i Storbritannia, slik at hvis noe gikk galt, kunne de forfølge et krav i en britisk domstol .

"Den tyrkiske turistindustriens rekord om helse og sikkerhet er en reell bekymring," sa Danas. "Et uforholdsmessig stort antall dødsulykker og alvorlige skader som vi håndterer hvert år har skjedd på tyrkiske alpinanlegg, hvor mange turister ikke innser at helse- og sikkerhetstiltak ikke vil være like strenge som de innen EU."

Tyrkias popularitet som sommerdestinasjon har vokst de siste årene. En rapport fra Co-operative Travel viste at det hadde vært en nedgang på 11.6 prosent i bestillinger på alpinanlegg i sommer, sammenlignet med en økning på 23.4 prosent i bestillinger til Marokko, Egypt, Tunisia og Tyrkia.

Nesten 2.5 millioner briter besøkte Tyrkia mellom april 2009 og mars 2010. Av disse døde 93 og 140 trengte behandling på sykehus.