United Airlines til furut 2,150 flyvertinner om høsten

United Airlines flyvertinneres innsats for å beskytte amerikanske jobber når de vurderer antitrustimmuniteten for å bli med Continental med United og Star Alliance, får ekstraordinær betydning

United Airlines flyvertinneres innsats for å beskytte amerikanske jobber når de vurderer antitrustimmuniteten for å bli med Continental med United og Star Alliance, får ekstraordinær betydning denne uken etter en kunngjøring fra United om flere 2,150 flyvertinner i høst. Flyvertinnene, representert av Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) hos United Airlines, presser det amerikanske transportdepartementet i en pågående kampanje for å bidra til å hindre ytterligere tap av arbeidsplasser.

- Mer enn noen gang er det klart at amerikanske jobber er en integrert del av den amerikanske økonomien. Vår regjering har et ansvar for å sørge for at forretningsforetak beskytter tilgangen til gode amerikanske jobber, uttalte Greg Davidowitch, president for AFA-CWA hos United Airlines. "Våre lands antitrustlover eksisterer av en grunn, inkludert forbrukerbeskyttelse som nylig ble fremhevet av Justisdepartementet, samt jobbbeskyttelse som får enda større betydning i dagens økonomiske klima."

Flyvertinnenes fagforeningsmedlemmer har kontaktet kongressen og kalt administrasjonen i flere uker i en kampanje for å bruke større gransking av flyselskapsallianser. Da ledelsen fra United Airlines bidro til å utvide Star Alliance til den største i verden det siste tiåret, har flyvertinner hos transportøren opplevd et tap på nesten halvparten av rekkene eller 12,000 XNUMX jobber. Den nylige kunngjøringen peker igjen på den kritiske karakteren av flyvertinnene for å sikre jobbeskyttelse i enhver godkjenning av en flyselskapsallianse og spesielt den satsingen som Continental og United Airlines foreslår i Star Alliance.

Flyvertinner har koblet forbrukernes bekymringer til arbeidstakernes bekymringer i flyallianser når de presser administrasjonen for å se nærmere på Continental og United-satsingen. Innenlandske og internasjonale konkurransebegrensende bekymringer identifisert av Justisdepartementet er direkte knyttet til de samme forholdene som fører til større tap av arbeidsplasser. Prisene stiger når flyfrekvensen reduseres når all konkurranse slettes.

I går skrev Davidowitch igjen til Department of Transportation på vegne av flyselskapene til United Airlines. "Mens transportdepartementet tar seg av å gjennomgå bekymringene som er beskrevet av Justisdepartementet, som en del av en endelig ordre, ber vi igjen administrasjonen om å vedta holdbare og meningsfulle bestemmelser som er utformet for å sikre et rettferdig mål for beskyttelse for arbeidere." Hele brevet er lagt ut på fagforeningens nettside www.unitedafa.org.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...