United Airlines jobber med avanserte elektriske fly med kort avstand

• United Airlines investerer i nye teknologier som avkarboniserer flyreiser
• United vil bidra med sin ekspertise innen styring av luftrommet for å hjelpe Archer med utviklingen av batteridrevne kortdistansefly
• Når flyet er i drift, vil United, sammen med Mesa Airlines, anskaffe en flåte på opptil 200 av disse elektriske flyene

United Airlines kunngjorde i dag at de har fullført en avtale om å jobbe med flyselskapet Archer som en del av flyselskapets bredere innsats for å investere i nye teknologier som avkarboniserer flyreiser. I stedet for å stole på tradisjonelle forbrenningsmotorer, er Archers elektriske vertikale start- og landingsfly (eVTOL) designet for å bruke elektriske motorer og har potensial for fremtidig bruk som en 'lufttaxi' i urbane markeder.

I henhold til vilkårene i avtalen, United Airlines vil bidra med sin ekspertise innen luftromsadministrasjon for å hjelpe Archer med utvikling av batteridrevne kortdistansefly. Når flyet er i drift og har oppfylt Uniteds drifts- og forretningskrav, vil United sammen med Mesa Airlines anskaffe en flåte på opptil 200 av disse elektriske flyene som vil bli drevet av en partner og forventes å gi kundene en rask, økonomisk og karbonfattig måte å komme til Uniteds flyplasser og pendle i tette bymiljøer i løpet av de neste fem årene.

Arbeid med Archer er et annet eksempel på Uniteds forpliktelse til å identifisere og investere i innovativ teknologi som kan redusere karbonutslipp, samtidig som det forbedrer kundeopplevelsen og tjener sterk økonomisk avkastning. Flyselskapet var en tidlig investor i Fulcrum BioEnergy og samarbeidet nylig med 1PointFive, et joint venture mellom Oxy Low Carbon Ventures og Rusheen Capital, for å starte opp etableringen av direkte luftfangst og sekvestreringsteknologi.

“En del av hvordan United vil bekjempe global oppvarming er ved å ta i bruk nye teknologier som avkarboniserer flyreiser. Ved å samarbeide med Archer viser United luftfartsindustrien at det nå er på tide å omfavne renere, mer effektive transportformer. Med riktig teknologi kan vi dempe virkningen flyene har på planeten, men vi må identifisere neste generasjon selskaper som vil gjøre dette til en realitet tidlig og finne måter å hjelpe dem med å komme seg fra bakken, sier United CEO Scott Kirby . "Archers eVTOL-design, produksjonsmodell og ingeniørkompetanse har det tydelige potensialet til å endre hvordan folk pendler i store byer over hele verden."

Med dagens teknologi er Archers fly designet for å reise avstander opp til 60 miles med hastigheter på opptil 150 miles i timen, og fremtidige modeller vil være designet for å reise raskere og lenger. Ikke bare er Archers fly i stand til å spare enkeltpersoner tid på pendlingen, United estimerer at bruk av Archers eVTOL-fly kan redusere CO₂ utslipp med 47% per passasjer på en reise mellom Hollywood og Los Angeles International Airport (LAX), en av de første byene der Archer planlegger å lansere sin flåte.

Ledet av medstiftere og medadministrerende direktører Brett Adcock og Adam Goldstein, er Archers oppdrag å fremme fordelene med bærekraftig luftmobilitet i stor skala. Archer planlegger å avdekke sine fullskala eVTOL-fly i 2021, starte flyproduksjon i 2023 og starte forbrukerfly i 2024. For å drive denne fjerde transportrevolusjonen og transformere hvordan folk nærmer seg hverdag, arbeid og eventyr, har Archer bygget et høyt dyktig team av topp ingeniør- og designtalenter, med en samlet 200+ års erfaring med eVTOL.

"Vi kunne ikke vært lykkeligere med å samarbeide med en etablert global aktør som United," sa Brett Adcock, co-administrerende direktør og medstifter av Archer. "Denne avtalen representerer så mye mer enn bare en kommersiell avtale for flyene våre, men heller starten på et forhold som vi tror vil akselerere vår tidslinje til markedet som et resultat av Uniteds strategiske veiledning rundt FAA-sertifisering, drift og vedlikehold."

Adam Goldstein, co-CEO og co-Founder of Archer la til “teamet i United deler vår visjon om en mer bærekraftig fremtid. Vi jobber tett med testpiloter og miljøteam for å gjøre bærekraftig urban mobilitet til en realitet langt raskere enn folk noen gang kunne forestille seg. ”