United Airlines rapporterer 1.7 milliarder dollar netto tap

United Airlines i dag kunngjorde første kvartals 2020 økonomiske resultater med et nettotap på $ 1.7 milliarder, og et justert nettotap¹ på $ 639 millioner. Selskapet skisserte også amerikanske flyindustriens ledende innsats for å klare seg gjennom den mest forstyrrende globale krisen i luftfartens historie. Selskapets totale likviditet ved utgangen av virksomheten onsdag 29. april 2020 var omtrent 9.6 milliarder dollar, inkludert 2 milliarder dollar under den uutnyttede revolverende kredittfasiliteten. Selskapet forventer for tiden at daglig kontantforbrenning ² vil være i gjennomsnitt mellom $ 40 millioner og $ 45 millioner i løpet av andre kvartal 2020.

"Gjennom Covid-19 krise har vi opprettholdt vårt fokus - først på sikkerheten til våre kunder og våre medarbeidere og andre på raskt å ta grep for å holde United i drift. Vi har vært i forkant med å advare hvor dyp innvirkning vi forventer at denne krisen kan ha og hvor lenge vi forventer at den kan vare. Vi har også ledet bransjen til å ta avgjørende skritt for å redusere de operasjonelle og økonomiske konsekvensene av COVID-19 - å gjøre dype planreduksjoner, redusere utgiftene drastisk og øke likviditeten aggressivt, ”sa administrerende direktør, Oscar Munoz. “Mens vi fremdeles er midt i denne krisen, vil vi ikke nøle med å ta vanskelige avgjørelser vi tror vil sikre selskapets langsiktige suksess. Når etterspørselen kommer tilbake, tror vi vi vil være i stand til å sprette kraftig og raskt tilbake på grunn av vår tidlige og aggressive innsats for å bekjempe den verste økonomiske krisen i luftfartshistorien. ”

COVID-19 Handlinger

Selskapet tok tidlige og aggressive tiltak for å redusere virkningen av COVID-19 for å posisjonere selskapet til å sprette raskt tilbake og gjøre United sterkere når etterspørselen kommer tilbake.

• Det første amerikanske flyselskapet som gjorde aggressive kapasitetsreduksjoner.
• Suspendert tilbakekjøp av aksjer 24. februar 2020, etter spredning av COVID-19 til Italia, og avsluttet programmet 24. april 2020.
• Det første amerikanske flyselskapet som aktivt skaffet seg ekstra likviditet for å håndtere krisen. Siden begynnelsen av mars samlet selskapet inn 4.0 milliarder dollar i ny likviditet i tre sikrede lånefasiliteter, nye flyfinansieringer og et aksjetilbud (ekskluderer finansiering fra CARES Act Payroll Support Program og eventuelle låneprogramlån) fra slutten av virksomheten 29. april 2020 .
• Selskapet inngikk en avtale med et datterselskap av BOC Aviation Limited om leiefinansiering av seks Boeing 787-9 og 16 Boeing 737 MAX 9-fly som for tiden er underlagt kjøpsavtaler mellom United og The Boeing Company og er planlagt å leveres i 2020, inkludert to Boeing 787-9 fly som ble levert i april.
• Det første amerikanske flyselskapet som kunngjør administrerende direktør og president som gir avkall på 100% av respektive grunnlønn.
• Det første amerikanske flyselskapet som kunngjør alle andre ledere i selskapet, vil ta lønnsreduksjoner, med hver offisers grunnlønn redusert med 50%.
• Suspendert fortjenestelønnsøkning for ledere og administrativt ansatte og innledet frysing av ansettelser.
• Tilbyr frivillig ubetalte permisjoner for ansatte i USA - med mer enn 20,000 XNUMX ansatte som nå deltar.
• Ikke-ansatte direktører i selskapet frafalt 100% av kontant kompensasjon for andre og tredje kvartal 2020.
• Det første store amerikanske flyselskapet som krever at alle flyvertinner bruker masker på vakt.
• Utsatte prosjekter som anses som ikke-kritiske for driften.
• Kutt utgifter på leverandører og eksterne entreprenører.
• Reduserte planlagte helårsjusterte investeringer med omtrent 2.5 milliarder dollar, noe som førte til forventede helårsjusterte investeringer til under 4.5 milliarder dollar.³
• Planlegg å bare ta imot levering av fly som har finansiering på plass.

Statsstøtte

• United har inngått en avtale om å motta ca. 5.0 milliarder dollar fra det amerikanske finansdepartementet gjennom lønnsstøtteprogrammet i henhold til CARES-loven i form av et tilskudd på 3.5 milliarder dollar og et tiårslån på 1.5 milliarder dollar som vil bli brukt til å beskytte lønningene og fordelene til ansatte gjennom 10. september 30. I forbindelse med denne finansieringen vil UAL utstede tegningsretter til å kjøpe omtrent 2020 millioner aksjer i UAL-aksjen til den føderale regjeringen. Den første avgiften på omtrent 4.6 milliarder dollar ble mottatt av United 2.5. april 21, og tegningsretter om å kjøpe cirka 2020 millioner aksjer i UAL-aksjen ble utstedt.
• Selskapet sendte inn en søknad til låneprogrammet i henhold til CARES-loven. I henhold til låneprogrammet forventer selskapet å ha muligheten gjennom 30. september 2020 til å låne opptil omtrent 4.5 milliarder dollar fra det amerikanske finansdepartementet i en periode på opptil fem år, med utstedte lån forventet å være seniorsikrede forpliktelser på firmaet. Hvis selskapet låner noen beløp under låneprogrammet, forventer UAL å utstede tegningsretter til det amerikanske finansdepartementet om å kjøpe aksjer i UAL-aksjen, med antall tegningsretter avhengig av totale lån.

Resultat for første kvartal

• Rapportert nettotap i første kvartal på 1.7 milliarder dollar, utvannet tap per aksje på 6.86 dollar og tap før skatt på 2.1 milliarder dollar.
• Rapportert netto tap justert for første kvartal på $ 639 millioner, justert utvannet tap per aksje på $ 2.57, og justert tap før skatt på $ 1.0 milliarder.¹

Ytterligere COVID-19-handlinger

Ansatte

• Forpliktet til ingen ufrivillige furloughs eller reduserte lønnssatser i USA gjennom 30. september 2020.
• Gjennomfører flittig tiltak for sikkerhet og sosial distansering som skal redusere spredningen av COVID-19 og sikre at arbeidsplassen er ren og trygg.
• Bruke temperaturkontroller for flyplassansatte og flyvertinner før du begynner å jobbe.
• Forenklet catering på flyreiser til all hyllestabil og pakket mat, og forseglede og hermetiske drikker; suspendert kjøp om bord.
• Justerte flyvertinne hoppseteplasser slik at besetningsmedlemmer ikke trenger å sitte rett ved siden av eller overfor hverandre.
• Gi ytterligere betalte fridager for ansatte i frontlinjen på flere flyplasser for å begrense deres potensielle eksponering for COVID-19.
• Dekker alle testkostnader forbundet med COVID-19 for alle som er registrert i en United medisinsk plan, reduserte kopier for telemedisinbesøk.

Kunder

• Frafallende endringsgebyr for billetter kjøpt til 31. mai 2020 i tolv måneder og frafall av innskuddsgebyr for MileagePlus-prisreiser planlagt til 31. mai 2020.
• Utvidet MileagePlus Premier-status til 2022.
• Ved hjelp av elektrostatisk sprøyting for å desinfisere flyinteriør, og forvent å sprøyte hver opererte flytur innen midten av juni.
• I mai kan du begynne å teste berøringsfrie kiosker for å skrive ut posemerker og sjekke poser, og eliminere behovet for å berøre skjermen.
• Gjort flere modifikasjoner av ombordstigningsprosessen, inkludert: kunder som skanner sine egne billetter før ombordstigning, går ombord på færre kunder om gangen og går om bord fra bak til front.
• Fortsett å tilby den eneste kommersielle lufttjenesten mellom Australia og USA og Israel og USA.
• Gjøre sosial distansering på flyreiser for flyvertinner og kunder, inkludert blokkering av mellomseter.

fellesskapet

• Siden 19. mars har United Cargo operert mer enn 800 bare flyreiser over hele verden, og bringer mer enn 28 millioner pund mat og forsyninger til destinasjoner over hele verden.
• Drev mer enn 130 hjemflyvninger som brakte mer enn 18,500 amerikanere hjem som var strandet i utlandet.
• Donerte mer enn 173,327 pund mat til matbanker, sykehus og andre organisasjoner fra Uniteds cateringfasiliteter og Polaris-lounger.
• I 2019 lanserte Miles on a Mission, som lar medlemmene donere miles til organisasjoner inkludert de som nå støtter COVID-19-innsatsen.
• Arbeide med regjeringer over hele verden for å hjelpe flytte mennesker / forsyninger.
• Samarbeidet med California, New Jersey og New York City for å tilby gratis tur-retur-flyreiser for medisinske frivillige som reiser til sterkt berørte byer, og har hittil booket flyreiser til mer enn 1,000 frivillige og 800 medisinske fagfolk.
• Houston-ansatte ledet innsatsen for å konvertere Houston-lasteanlegget til distribusjonssenter for mat for å hjelpe Houston Food Banks innsats for å mate familier i nød under COVID-19-krisen.

#rebuildingtravel