United Airlines rapporterer resultatene for 4. kvartal og 2017

United Airlines (UAL) kunngjorde i dag sitt finansielle resultat for fjerde kvartal og helår 2017.

• UAL rapporterte nettoinntekt for fjerde kvartal på $ 580 millioner, utvannet resultat per aksje på $ 1.99, resultat før skatt på $ 600 millioner og margin før skatt på 6.4 prosent. Eksklusive spesielle kostnader og justeringer av inntektsskatt rapporterte UAL nettoinntekt for fjerde kvartal på $ 408 millioner, utvannet resultat per aksje på $ 1.40, inntjening før skatt på $ 631 millioner og margin før skatt på 6.7 prosent.

• UAL rapporterte helårsinntekt på 2.1 milliarder dollar, utvannet resultat per aksje på 7.02 dollar, resultat før skatt på 3.0 milliarder dollar og margin før skatt på 7.9 prosent. Utenom spesielle kostnader og justeringer av inntektsskatt, rapporterte UAL helårs nettoinntekt på 2.1 milliarder dollar, utvannet resultat per aksje på 6.76 dollar, resultat før skatt på 3.2 milliarder dollar og margin før skatt på 8.4 prosent.

• UAL tilbakekjøpte 553 millioner dollar av vanlige aksjer i fjerde kvartal, og brakte hele året tilbakekjøp av aksjer til 1.8 milliarder dollar og fullførte selskapets juli gjenkjøpsprogram for 2016 milliarder dollar i juli 2. Selskapets styre godkjente et nytt program for tilbakekjøp av $ 3 milliarder dollar i desember.

• I løpet av 2017 hevet United seg kontinuerlig med operasjonelle best i ankomster og fullføringer i tide mens de så færrest avbestillinger og den beste bagasjeprestasjonen i selskapets historie.

• Ansatte tjente $ 349 millioner i overskuddsdeling for 2017.

“Jeg er utrolig stolt av hvordan våre ansatte leverte i 2017, og oppnådde den beste driftsprestasjonen noensinne. Pålitelighet er en viktig pilar i vårt fortsatte fokus på ytterligere forbedring av kundeopplevelsen, ”sa Oscar Munoz, administrerende direktør i United Airlines. ”Ser vi fremover, er vi forpliktet til å forbedre lønnsomheten på lang sikt ved å bygge på det sterke grunnlaget vi har lagt de siste to årene. Alle i United er glade for å komme inn i 2018 med et klart sett med prioriteringer og en fornyet følelse av formål rundt å frigjøre United Airlines sitt fulle potensial. "

Inntekt for fjerde kvartal og helår

I fjerde kvartal 2017 var omsetningen 9.4 milliarder dollar, en økning på 4.3 prosent fra året før. Fjerde kvartal 2017 konsoliderte passasjerinntekter per tilgjengelig setemil (PRASM) økte med 0.2 prosent sammenlignet med fjerde kvartal 2016. Lastinntektene var $ 304 millioner i fjerde kvartal 2017, en økning på 21.6 prosent året før, hovedsakelig på grunn av til høyere internasjonalt fraktvolum og avkastning. For hele året 2017 var den totale inntekten 37.7 milliarder dollar, en økning på 3.2 prosent året før.

"Alt vi gjør i United understøttes av en forpliktelse til å levere driftssikkerhet på toppnivå," sa Scott Kirby, president for United Airlines. “Takket være de ansattes drivkraft og engasjement har vi løftet markeringen betydelig i dette området, og vi leverte en rekordsterk operasjonell ytelse i 2017. Ser vi fremover, vil vi fokusere på å fortsette å forbedre kundeservicen og utvide Uniteds nettverk å tilby kundene flere valg. ”

Kostnader for fjerde kvartal og helår

Total driftskostnad var $ 8.7 milliarder dollar i fjerde kvartal, opp 8.2 prosent fra året før. Konsoliderte enhetskostnader per tilgjengelig setemil (CASM) økte med 4.0 prosent sammenlignet med fjerde kvartal 2016, hovedsakelig på grunn av høyere drivstoff- og arbeidskraftskostnader. Konsoliderte CASM for fjerde kvartal, eksklusive spesielle avgifter, tredjeparts virksomhetskostnader, drivstoff og overskuddsdeling, økte 1.5 prosent fra året før, hovedsakelig drevet av høyere lønnskostnader. For hele året økte konsolidert CASM med 2.8 prosent sammenlignet med helåret 2016, hovedsakelig på grunn av høyere drivstoff- og arbeidskraftskostnader. Eksklusive spesielle avgifter, tredjeparts forretningskostnader, drivstoff og resultatdeling, økte konsoliderte CASM med 3.1 prosent sammenlignet med året før, hovedsakelig på grunn av utgifter som følge av arbeidsavtaler som ble ratifisert i 2016.

“Vi er oppmuntret av våre økonomiske resultater i fjerde kvartal, som takket være et år med sterk inntjening. I tillegg har vi gjennom hele året gjort betydelige investeringer i virksomheten mens vi fortsatte å returnere kontanter til våre aksjonærer gjennom 1.8 milliarder dollar i tilbakekjøp av aksjer, ”sa Andrew Levy, konserndirektør og finansdirektør i United Airlines. "I 2018 vil vi fortsette å fokusere på kostnadskontroll, investere strategisk i virksomheten og bruke vår nye fullmakt på 3 milliarder dollar til å returnere kontanter til våre aksjonærer."

Kapitalfordeling

UAL genererte 728 millioner dollar i driftskontantstrøm i løpet av fjerde kvartal 2017 og avsluttet kvartalet med 5.8 milliarder dollar i ubegrenset likviditet, inkludert 2.0 milliarder dollar i ubrukte forpliktelser under sin revolverende kredittfasilitet. UAL genererte 3.4 milliarder dollar i driftskontantstrøm for hele året. Selskapet fortsatte å investere i sin virksomhet gjennom investeringer på 1.1 milliarder dollar i fjerde kvartal og totalt 4.0 milliarder dollar for hele året. Justerte investeringer, målt som investeringer inkludert eiendeler ervervet ved utstedelse av gjeld og kapitalleie, finansiering av flyplassbygging, og eksklusive prosjekter med full refusjon, var 1.0 milliarder dollar i fjerde kvartal og 4.7 milliarder dollar for hele året i 2017. Selskapet bidro 419 millioner dollar til pensjonsplanene og foretok gjelds- og kapitalleiehovedbetalinger på 1.0 milliarder dollar i løpet av 2017.

For de 12 månedene som endte 31. desember 2017, var selskapets inntekt før skatt 3.0 milliarder dollar og avkastning på investert kapital (ROIC) var 13.8 prosent. I fjerde kvartal kjøpte UAL 553 millioner dollar av vanlige aksjer til en gjennomsnittlig pris på 59.61 dollar per aksje. I løpet av 2017 kjøpte UAL 1.8 milliarder dollar av vanlige aksjer til en gjennomsnittlig pris på $ 66.30 per aksje. Selskapet fullførte sitt gjenkjøpsprogram for $ 2016 milliarder i juli 2 og kunngjorde fullmakt til et nytt $ 3 milliarder aksjeprogram, som representerer omtrent 14 prosent av selskapets markedsverdi basert på sluttkursen 22. januar 2018.

UAL-ledelsen vil være vertskap for et investorarrangement klokken 4 ET i dag for å diskutere inntjening i fjerde kvartal og helår 30, skissere prioriteringer for 2017, gi en oppdatering om Uniteds nettverksstrategi og levere en økonomisk oppdatering. Under denne presentasjonen vil UAL gi helårsveiledning for 2018 inkludert inntjening per aksje og etablere langsiktige inntjeningsmål. Vennligst besøk ir.united.com for å få tilgang til investoroppdateringen for første kvartal 2018, webcast av arrangementet og selskapets presentasjon som ble gjort tilgjengelig under webcasten, som hele vil være tilgjengelig på nettstedet ved avslutningen av arrangementet.

Fjerde kvartal og helårs høydepunkter

Drift og ansatte

• Oppnådde et rekordinnstillingsår for driftssikkerhet, inkludert best avgangsprestasjon i tide, færrest avbestillinger og best ytelse for bagasjebehandling.
• Fjerde kvartal hadde en rekordhøy ytelse i den travle feriesesongen.
o I desember var United førsteplassen blant konkurrentene i hovedtidsavganger, fullføringsfaktor og ankomst i tide.
o I november satte United rekordrekord for selskapets prestasjoner i løpet av den travle Thanksgiving-reisedagen, og landet sin beste Thanksgiving-fullføringsfaktor noensinne, og slo to ganger tidlige resultatrekord midt i årets travleste reisedager.
• Ansatte tjente insentivutbetalinger på omtrent $ 30 millioner dollar for å oppnå prestasjonsmål i fjerde kvartal, og markerte et helt år med opptjente bonuser på til sammen $ 87 millioner dollar.
• Selskapet fikk sin sjuende på rad perfekte 100 prosent score på Human Rights Campaign's Corporate Equality Index og en plassering på organisasjonens liste over "Beste steder å jobbe for LGBT-likestilling."
• Anerkjent som en av de 100 beste arbeidsstedene i USA av Glassdoor Ansattes Choice Awards.
• Kunngjør utnevnelsen av regionale presidenter for California og New York / New Jersey, som demonstrerer vår forpliktelse til disse samfunnene og våre nav.
• Som svar på de katastrofale værhendelsene Harvey, Irma og Maria, United og dets ansatte kom sammen for å holde operasjonen i bevegelse og delta i hjelpearbeid, og leverte mer enn 1.7 millioner pund hjelpeforsyning til berørte områder, og sammen med kunder og ansatte, samlet inn og bidro med mer enn 9 millioner dollar til samfunnshjelp.
Nettverk og flåte
• I fjor kunngjorde 44 nye innenriksruter fra selskapets syv amerikanske fastlandsknutepunkter, og økte tjenesten på 11 ruter til Hawaii-øyene fra Denver, Chicago, Los Angeles og San Francisco - og tilbyr mer nonstop-service til Hawaii-destinasjoner enn noen annen operatør.
• Annonserte 13 nye internasjonale ruter i 2017, inkludert den nyeste ruten San Francisco til Papeete, Tahiti som starter sesongmessig i oktober 2018.
• Ved å øke sin nonstop-tjeneste fra seks sentrumsbyer til ni skidestinasjoner, tilbyr United kundene mest service til de mest skidestinasjonene over hele USA
• I løpet av 2017 mottok 19 nye Boeing-fly, inkludert tolv 777-300ER, tre 787-9, fire 737-800 og åtte brukte Airbus-fly inkludert to A320 og seks A319.
• Kunngjorde en avtale med Boeing om å konvertere 100 nåværende 737 MAX-ordrer til 737 MAX 10-fly fra slutten av 2020.
• Kunngjort avtale med Airbus om å endre sin A350-ordre som resulterer i en konvertering av modelltypen fra A350-1000 til A350-900, en økning i ordrestørrelsen fra 35 til 45 fly og utsettelse av første levering til sent 2022.
• Pensjonerte selskapets ikoniske Boeing 747-flåte med en siste avskjedsflytur mellom San Francisco og Honolulu.

Kundeopplevelse

• Gjorde flere tiltak for å forbedre den samlede kundeopplevelsen - inkludert å tilby flere verktøy til ansatte for å hjelpe kundene og øke kompensasjonen for nektet ombordstigning.
• Utviklet systemdekkende ny Customer Solutions Desk med et dedikert team for å utvikle kreative løsninger for å hjelpe kundene med å nå sine endelige destinasjoner når deres reiseplaner ikke går som forventet.
• Redusert ufrivillig ombordstigning med 92% siden april, og i desember hadde bare 13 ufrivillige nektet ombordstigninger.
• Oppgradert Houston og Newark terminalopplevelsen med åpningen av OTG-opplevelsen, åpnet nye sikkerhetsfelt med automatiserte sikkerhetsbøtter i Chicago og Newark, og åpnet den splitter nye oppgraderte Los Angeles United Club sammen med nye Global Services-lobbyer i Houston, Newark og Los Angeles.
• Forbedret kundeopplevelsen på Houston George Bush interkontinentale flyplass ved å tilby kundene kortere, mer praktisk tilkoblingstid og bedre tilgang til flere destinasjoner gjennom “rebanking” av navet. UAL vil “rebankere” Chicago O'Hare fra februar 2018.
• Avduket nye forbedringer av Uniteds prisbelønte mobilapp, inkludert bag tracking-funksjon, muligheten til å endre og kansellere flyreiser i appen, legge til MileagePlus- og United Club-kort i Apple Wallet, og la kundene få tilgang til boardingkort for 19 andre operatører.
• Ble det første flyselskapet som ga kundene tilgang til flyinformasjon og andre fasiliteter for Amazon Alexa, Google Assistant og Fitbit Ionic smartwatch.
• Fortsatte å forbedre mobilverktøyene som brukes av de ansatte, inkludert den første utgivelsen av "i øyeblikket" pleie-appen, og ny funksjonalitet i flyvertinneverktøy for å betjene kundene bedre.
• Selskapet mottok CIO 100-prisen, et anerkjent merke for fremragende virksomhet innen forretningsteknologi.
• Lanserte en ny online portal, United Jetstream, i et forsøk på å forenkle reiseadministrasjonsprosessen og gi bedrifts- og byråkunder en intuitiv pakke med selvbetjeningsverktøy.