Amerikansk senator: TSA må ta opp bekymringer for kjente mannskapsmedlemmer

USAs senator Markey: TSA må ta opp bekymringer for flyselskapet "Kjent mannskap"
USAs senator Edward J. Markey

Senator Edward J. Markey (D-Mass.), Rangordnet medlem av senatets underutvalg for sikkerhet, sendte i dag et brev til Transportsikkerhetsadministrasjon (TSA) som uttrykker sin bekymring over nylige endringer i det kjente mannskapsprogrammet (KCM).

KCM kobler databaser over flyselskapets ansatte til TSA-systemer for å tillate sikkerhetsansvarlige for TSA å verifisere besetningsmedlemmers identitet og ansettelsesstatus. Det kjente mannskapsprogrammet tillater deretter TSA å fremskynde sikkerhetsundersøkelsen på flyplassen for verifiserte besetningsmedlemmer, noe som reduserer antall personer i passasjerscreeningslinjer, samtidig som luftfartssikkerheten beskyttes mot potensielle insidertrusler.

Nylig vurderte TSA å legge ned KCM, før de i stedet gjorde brå og forstyrrende endringer i kravene til rask screening av mannskapet. Dessverre kunngjorde TSA disse nye kravene uten å rådføre seg med eller gi forhåndsvarsel til relevante interessenter, inkludert flypiloter og flyvertinner. Denne prosessen resulterte i utbredt usikkerhet blant besetningsmedlemmer over hele landet.

"Selv om raske avgjørelser noen ganger må tas i lys av spesifikke trusler mot luftfartssikkerhet, mener jeg at TSA må konsultere alle relevante interessenter når det er mulig før de tar denne typen tiltak," skriver senator Markey i sitt brev til TSA-administrator David P. Pekoske. “Flyselskaper, flyvertinner og andre besetningsmedlemmer tilbyr et spesielt verdifullt perspektiv på luftfartssikkerhet. Disse ansatte er våre øyne i himmelen og tjener i frontlinjene for luftfartssikkerhet og sikkerhet. Jeg ber deg forplikte deg til å proaktivt konsultere og varsle disse samfunnene om fremtidige endringer i KCM eller relaterte programmer. "

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • “Although rapid decisions must sometimes be made in light of specific threats to aviation security, I believe that the TSA must consult all the relevant stakeholders whenever possible before taking this kind of action,” writes Senator Markey in his letter to TSA Administrator David P.
  • The Known Crew Member program then allows the TSA to expedite the airport security screening of verified crewmembers, which reduces the number of people in passenger screening lines while protecting aviation safety from potential insider threats.
  • The KCM links airline employee databases to TSA systems in order to allow TSA security officers to verify the identity and employment status of crewmembers.

<

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...