Senator Edward J. Markey (D-Mass.), Rangordnet medlem av senatets underutvalg for sikkerhet, sendte i dag et brev til Transportsikkerhetsadministrasjon (TSA) som uttrykker sin bekymring over nylige endringer i det kjente mannskapsprogrammet (KCM).
KCM kobler databaser over flyselskapets ansatte til TSA-systemer for å tillate sikkerhetsansvarlige for TSA å verifisere besetningsmedlemmers identitet og ansettelsesstatus. Det kjente mannskapsprogrammet tillater deretter TSA å fremskynde sikkerhetsundersøkelsen på flyplassen for verifiserte besetningsmedlemmer, noe som reduserer antall personer i passasjerscreeningslinjer, samtidig som luftfartssikkerheten beskyttes mot potensielle insidertrusler.
Nylig vurderte TSA å legge ned KCM, før de i stedet gjorde brå og forstyrrende endringer i kravene til rask screening av mannskapet. Dessverre kunngjorde TSA disse nye kravene uten å rådføre seg med eller gi forhåndsvarsel til relevante interessenter, inkludert flypiloter og flyvertinner. Denne prosessen resulterte i utbredt usikkerhet blant besetningsmedlemmer over hele landet.
"Selv om raske avgjørelser noen ganger må tas i lys av spesifikke trusler mot luftfartssikkerhet, mener jeg at TSA må konsultere alle relevante interessenter når det er mulig før de tar denne typen tiltak," skriver senator Markey i sitt brev til TSA-administrator David P. Pekoske. “Flyselskaper, flyvertinner og andre besetningsmedlemmer tilbyr et spesielt verdifullt perspektiv på luftfartssikkerhet. Disse ansatte er våre øyne i himmelen og tjener i frontlinjene for luftfartssikkerhet og sikkerhet. Jeg ber deg forplikte deg til å proaktivt konsultere og varsle disse samfunnene om fremtidige endringer i KCM eller relaterte programmer. "
