Klikk her for å vise DINE bannere på denne siden og kun betale for suksess

Flyselskaper Flyplass Associations Aviation Breaking Travel News Forretningsreise Nyheter porsjoner Gjenoppbygging Ansvarlig Turisme Transport Travel Wire News

IATA: Utvinningen av flyreiser er fortsatt sterk

IATA: Utvinningen av flyreiser er fortsatt sterk
Willie Walsh, generaldirektør, IATA
Written by Harry Johnson

Etter to år med nedstengninger og grensebegrensninger drar folk nytte av friheten til å reise dit de kan

De International Air Transport Association (IATA) annonserte passasjerdata for juni 2022 som viser at oppgangen i flyreiser fortsatt er sterk. 

  • Total trafikk i juni 2022 (målt i inntekter passasjerkilometer eller RPK) var opp 76.2 % sammenlignet med juni 2021, hovedsakelig drevet frem av den pågående sterke oppgangen i internasjonal trafikk. Globalt er trafikken nå på 70.8 % av nivåene før krisen. 
  • Innenrikstrafikk for juni 2022 var opp 5.2 % sammenlignet med samme periode i fjor. Sterke forbedringer i de fleste markeder, kombinert med lettelser av noen Omicron-relaterte nedstengningsbegrensninger i det kinesiske hjemmemarkedet, bidro til resultatet. Samlet innenrikstrafikk i juni 2022 var på 81.4 % av nivået i juni 2019.
  • Internasjonal trafikk steg 229.5 % sammenlignet med juni 2021. Opphevelsen av reiserestriksjoner i de fleste deler av Asia-Stillehavet bidrar til oppgangen. I juni 2022 nådde internasjonale RPK-er 65.0 % av nivåene i juni 2019.

– Etterspørselen etter flyreiser er fortsatt sterk. Etter to år med nedstengninger og grensestriksjoner drar folk nytte av friheten til å reise hvor de kan, sa Willie Walsh, IATAs generaldirektør

Internasjonale passasjermarkeder

  • Asia-Pacific flyselskaper hadde en økning på 492.0 % i junitrafikken sammenlignet med juni 2021. Kapasiteten økte med 138.9 % og kabinfaktoren var opp 45.8 prosentpoeng til 76.7 %. Regionen er nå relativt åpen for utenlandske besøkende og turisme som er med på å fremme utvinningen.
  • Europeiske transportører' Junitrafikken økte 234.4 % sammenlignet med juni 2021. Kapasiteten økte med 134.5 %, og belastningsfaktoren steg 25.8 prosentpoeng til 86.3 %. Internasjonal trafikk i Europa er over pre-pandeminivåene i sesongjusterte termer.
  • Midtøstlige flyselskaper ' trafikken økte med 246.5 % i juni sammenlignet med juni 2021. Kapasiteten i juni økte med 102.4 % sammenlignet med året før, og kabinfaktoren steg 32.4 prosentpoeng til 78.0 %. 
  • Nordamerikanske transportører opplevde en trafikkøkning på 168.9 % i juni sammenlignet med 2021-perioden. Kapasiteten steg 95.0 %, og kabinfaktoren steg 24.1 prosentpoeng til 87.7 %, som var den høyeste blant regionene.
  • Latinamerikanske flyselskaper ' Junitrafikken økte 136.6 % sammenlignet med samme måned i 2021. Junikapasiteten økte med 107.4 % og belastningsfaktoren økte 10.3 prosentpoeng til 83.3 %. Etter å ha ledet regionene i kabinfaktor i 20 måneder på rad, falt Latin-Amerika tilbake til tredjeplass i juni.
  • Afrikanske flyselskaper hadde en økning på 103.6 % i juni RPK sammenlignet med et år siden. Kapasiteten i juni 2022 var opp 61.9 % og belastningsfaktoren steg 15.2 prosentpoeng til 74.2 %, den laveste blant regionene. Internasjonal trafikk mellom Afrika og naboregioner er nær pre-pandeminivåer.

«Når sommerreisesesongen på den nordlige halvkule nå er i full gang, bekreftes spådommer om at opphevelsen av reiserestriksjonene vil utløse en strøm av oppdemmet reiseetterspørsel. Samtidig har det vist seg utfordrende å møte denne etterspørselen, og det vil trolig fortsette å være det. Desto større grunn til å fortsette å vise fleksibilitet til reglene for bruk av spilleautomater. EU-kommisjonens intensjon om å gå tilbake til det langvarige 80-20-kravet er for tidlig. 

"Bare se på problemene som flyselskapene og deres passasjerer på noen hub-flyplasser blir konfrontert med. Disse flyplassene er ikke i stand til å støtte den deklarerte kapasiteten selv med gjeldende 64 % slotterskel og har forlenget de siste passasjergrensene til slutten av oktober. Fleksibilitet er fortsatt avgjørende for en vellykket gjenoppretting.

«Ved å begrense passasjertallet hindrer flyplasser flyselskapene i å dra nytte av den sterke etterspørselen. Heathrow flyplass har forsøkt å gi flyselskapene skylden for forstyrrelsen. Tjenestenivåytelsesdata for de første seks månedene av dette året viser imidlertid at de har mislyktes totalt med å tilby grunnleggende tjenester og bommet på Passenger Security-tjenestemålet med hele 14.3 poeng. Data for juni er ennå ikke publisert, men forventes å vise det laveste servicenivået på flyplassen siden registreringene startet, sa Walsh.

Relaterte nyheter

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Legg igjen en kommentar

Del til...