Virgin Hyperloop fullfører den første vellykkede bemannede testen

Virgin Hyperloop fullfører den første vellykkede bemannede testen
Virgin Hyperloop fullfører den første vellykkede bemannede testen
Written by Harry Johnson

Richard Bransons gruppe kunngjorde at 8. november 2020 reiste de første passasjerene trygt videre virgin hyperloop – lage transporthistorie.

Den såkalte femte transportmåten har fullført sin første bemannede test av ultra-høyhastighets pod-transportsystemet i Nevada-ørkenen.

I går ble Virgin Hyperloop-ledere Josh Giegel, dets teknologisjef, og Sara Luchian, dets direktør for passasjeropplevelse, sprengt i opptil 107 mph (172 km/t) gjennom DevLoop – en testbane i Las Vegas som er 500 meter lang og 3.3 meter lang. diameter – i en reise som varte i bare 15 sekunder.

Virgin Hyperloop hevder å ha utført rundt 400 ubemannede tester, men denne siste bemannede testen var den neste store milepælen mot kommersiell elektrisk fremdrift med passiv magnetisk levitasjon gjennom et nærvakuumrør. Teknologien, hvis den noen gang blir realisert, har det ofte utpekte potensialet til å revolusjonere både menneske- og godstransport. 

Det endelige målet er å transportere passasjerer og last gjennom vakuumrør på reiser på opptil 670 miles (1,079 km), med hastigheter på 600 miles i timen (966 km/t) eller mer. For eksempel vil en tur fra New York til Washington (328 km/204 miles) forventes å ta bare 30 minutter, dersom Hyperloop noen gang skulle bli en realitet. Derimot regnes Shanghai Maglev som det raskeste kommersielle kuletoget på jorden – kan nå en topphastighet på 'bare' rundt 300 mph (482 km/t).

Teknologien lover reiser som er dobbelt så raske som det som kan oppnås med et kommersielt fly og fire ganger så raskt som USAs nåværende høyhastighets jernbanetransport. Virgin har som mål å oppnå sikkerhetssertifisering for Hyperloop innen 2025 og å være i kommersiell drift innen 2030. 

"Med dagens passasjertesting har vi besvart dette spørsmålet, og demonstrert at ikke bare kan Virgin Hyperloop trygt sette en person i en pod i et vakuummiljø, men at selskapet har en gjennomtenkt tilnærming til sikkerhet," Jay Walder, Virgin Hyperloops sjef sa leder.

Det er fortsatt mange sikkerhetsbekymringer rundt systemet, uavhengig av den vellykkede bemannede testen, spesielt med hensyn til hvordan teknologien vil skalere, og hvor sikker den ville være fra naturkatastrofer og ufyselige aktører. 

Ingen land har ennå gitt regulatorisk godkjenning for utviklingen av et slikt massetransportsystem, men teknologer er likevel fortsatt håpefulle om at en ny æra for transport kan være rett rundt hjørnet.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • “With today's passenger testing, we have successfully answered this question, demonstrating that not only can Virgin Hyperloop safely put a person in a pod in a vacuum environment, but that the company has a thoughtful approach to safety,” Jay Walder, Virgin Hyperloop's chief executive said.
  • The ultimate goal is to transport passengers and cargo through vacuum tubes in journeys of up to 670 miles (1,079km), at speeds of 600 miles an hour (966kph) or more.
  • The technology promises travel that's twice as fast as what can be achieved by a commercial airliner and four times as fast as the US' current high-speed rail transport.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...